自动扶梯附加制动器制动距离的分析

分析了自动扶梯附加制动器动作规格的设置，提出了附加制动器制动距离的计算方法，并结合一个实例给出了制动距离曲线。     

自动扶梯附加制动器最优扭转力矩计算的理论模型的建立及仿真分析

建立了自动扶梯附加制动器的最优扭转力矩计算的理论模型,并导入Matlab软件进行仿真分析.可求算在指定制动距离以及极限减速度情况下的最优扭转力矩.通过导入的Matlab算法仿真模型求算最优扭转力矩,大大节约了附加制动器扭转力矩的计算时间,为提供精确的附加制动器扭转力矩提供了理论保障.     

自动扶梯附加制动器制动性能试验方法及注意事项

列举了自动扶梯检验规则和国家标准对附加制动器的要求,介绍了附加制动器的工作原理,介绍了自动扶梯附加制动器负荷制动试验的方法,总结了附加制动器负荷制动试验的注意事项,为从业人员进行相关试验提供参考。     

自动扶梯附加制动器的功能要求测试方法

介绍了自动扶梯和自动人行道附加制动器的功能要求,包括动作条件和制动性能要求。探讨了附加制动器的测试方法：在动作条件验证方面,针对不同的动作条件,介绍了相应的方法;在制动性能验证方面,介绍了加载测试法和驱动主机电动机端力矩测试法。     

自动扶梯附加制动器制动能力检验探讨

近几年，随着经济发展，城市建设的需要，许多公共交通场所、大型购物中心、超级卖场都装有提升高度超过6m，带有附加制动器的自动扶梯。保障此类自动扶梯的安全，特别是对附加制动器制动能力的检验，显得尤为重要。当自动扶梯因传动系统或工作制动器突然发生故障时，附加制动器应能使具有制动载荷的自动扶梯有效地减速停止下来，并使其保持静止状态。否则扶梯会失控而伤害乘客。     

自动扶梯制动器性能试验

对自动扶梯工作制动器和附加制动器进行了研究．描述了工作制动器和附加制动器作用和重要性．并通过其性能试验的分析比较．提出合理设置工作制动器和附加制动器限速安全开关的方案及对国标中关于制动器超速安全要求的准确理解．确保自动扶梯运行安全。     

一起自动扶梯附加制动器故障的原因分析

在对一台自动扶梯进行年度检验时,发现自动扶梯向下运行时,附加制动器误动作,导致自动扶梯出现卡阻.在分析附加制动器工作原理的基础上,讨论了附加制动器误动作的原因.最后确定原因是附加制动器摩擦块与链轮的位置调整不到位,提示维保单位今后应加强附加制动器的检查.     

自动扶梯附加制动器的工作原理和检验要点

指出了附加制动器对于自动扶梯安全运行的重要性,归纳了特种设备安全技术规范TSG T7001—2023《电梯监督检验和定期检验规则》和TSG T7007—2022《电梯型式试验规则》对附加制动器的要求。对挡块式、导靴式、棘轮棘爪式、内鼓式以及智能自主调节式附加制动器的工作原理进行了分析。从特种设备安全技术规范对附加制动器的新要求、附加制动器的位置设置、附加制动器动作速度要求3个方面提出了附加制动器的检验要点。最后呼吁多方联动,加强重要场所自动扶梯和提升高度较高的自动扶梯的隐患排查与治理,以保障自动扶梯的安全运行。     

自动扶梯附加制动器的类型与检验

通过一则自动扶梯主驱动链断裂造成事故的案例,指出附加制动器在自动扶梯中的重要保护作用。介绍了自动扶梯检验规则,对附加制动器的设置要求,以及附加制动器的动作条件;总结了附加制动器的类型及特点;从附加制动器制动性能检验和防逆转功能检验两个方面介绍了附加制动器检验方法。最后建议扩大附加制动器的应用范围,发挥其应有的保护作用,从而避免事故的发生。     

一则自动扶梯附加制动器制动轮失效案例引发的思考

针对一起自动扶梯附加制动器制动轮破损的故障,分析了其产生的原因。指出了附加制动器在维护保养和检验工作中遇到的问题,提出了提高附加制动器维护保养质量的几种措施,并对自动扶梯附加制动器的设计提出改进建议。     

浅议自动扶梯附加制动器与非操纵逆转保护装置

介绍了自动扶梯、自动人行道附加制动器与非操纵逆转保护装置的功能要求和结构型式,分析了两者之间的区别与联系,并对两者的检验方法进行了探讨。     

自动扶梯附加制动器的型式和作用

在2003年我国的一些大都市发生了几起正在向上运行的自动扶梯因传动系统突然发生故障．导致站立在上的乘客随着扶梯倒溜而摔伤倒地的事故，这些事故已引起了政府管理部门及社会媒体的高度重视。与此同时在国外一些城市里也发生过这类扶梯设备事故但未伤人。那么是不是我国的自动扶梯工作原理．生产标准与国外不同，或者在自动扶梯     

自动扶梯的附加制动器及其检验

当前,许多公共交通场所（例如地铁车站）、大型购物商场、旅游景点都装有提升高度超过6m、带有附加制动器的自动扶梯。为保障此类自动扶梯的安全,对附加制动器的制动能力进行正确检验显得尤为重要。当自动扶梯因传动系统或工作制动器突然发生故障时,附加制动器应能使具有制动载荷的自动扶梯有效地减速停止下来,并使其保持静止状态,否则自动扶梯会失控而伤害乘客。     

用飞轮代替砝码测试自动扶梯的制动能力

自动扶梯制动装置的制动能力应当在一个适当的范围内。制动能力过强,则制动减速度大,急促制停容易造成乘客前倾跌倒;制动能力过弱,则制动减速度过小,自动扶梯不能及时安全停下来甚至加速下行,会加大乘客的人身伤害风险。因此,自动扶梯的实际制动能力检测是确保自动扶梯安全性的一个非常重要的环节。     

一种自动扶梯制动安全检测仪的设计

由于自动扶梯和自动人行道（以下统称为自动扶梯）自身的设计特点,其制动减速度及制动距离在有载荷的情况下来验证普遍较为困难且不安全。在本文中,笔者介绍一种便携式、通用的自动扶梯制动安全检测仪的设计,它能够对自动扶梯的制动减速度、制停距离、运行速度、扶手带与梯级同步功能进行现场检测,从而帮助自动扶梯的使用单位和维保单位及时发现设备安全隐患,从而保障自动扶梯安全运行。     

自动扶梯防逆转保护呼唤附加制动器

近年来,我国发生多起自动扶梯的非操纵逆转事故,造成了人员伤亡和较大的社会影响。笔者在本文中依据GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中有关非操纵逆转保护的要求,就事故自动扶梯的非操纵逆转保护功能设置进行一些讨论。     

自动扶梯和自动人行道制动方式的探讨

1自动扶梯和自动人行道制动的常用方法 自动扶梯和自动人行道的制动通常采用机械制动器，通过控制制动输出可在出现功能故障时瞬时动作，实现制动。但制动过程如不采取任何措施，被运载的人员往往就会因为瞬间制动而摔倒，尤其在向下运行的时候，更易摔倒从而发生危险。     

自动扶梯制动及制动距离的计算

通过对自动扶梯制动原理及制动过程的描述，提供了一种计算自动扶梯的制动距离的思路及方法。该方法对自动扶梯主驱动系统的设计及主机选取有所帮助。     

浅析自动扶梯非操纵逆转保护和附加制动器

新修订的G1316899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》和TSGT7005—2012《电梯监督检验和定期检验规则——自动扶梯与自动人行道》（以下简称“新检规”）对自动扶梯和自动人行道（以下统称自动扶梯）的安全运行作了更加全面和周到的规定,以避免可预见危险事故的发生。     

自动扶梯和自动人行道的附加制动器检验探讨

目前很多公共交通场所（地铁站）、大型购物中心（超市）等自动扶梯或者倾斜式自动人行道的提升高度大都超过6m，这就需要安装附加制动器来保障此类自动扶梯的安全。最近自动扶梯伤人事件时有发生，为此，北京市曾在2009年5月就白助扶梯的安全问题向公众广泛征求意见，可以说现在公众对于此类自动扶梯的安全越来越关注了。