一种在车床上加工油缸缸筒的简易工装

<正>油缸是液压支架中利用液体压力来传递动力和进行控制的装置,主要由缸体、活塞杆、活塞及密封零部件等组成。其中缸体中的缸筒零件(见图1)加工最为复杂,定位难度大,其内孔粗糙度要求比     

一种在车床上加工偏心孔的夹具

<正>大直径、偏心、边、深、盲和群孔的加工,传统的方法是在立铣或卧式镗床上进行,而普通车床没有这种加工功能。但这种加工方法有2个缺陷:一是加工速度缓慢;二是中、小型矿山企业的机修车间不一定有大型立铣或卧式镗床。     

车床镗缸夹具的设计

通过对油缸镗孔工艺难点的分析,确立了油缸镗孔工艺装备的整体结构,提出了利用车床进行油缸镗孔的加工方式。详叙了夹紧支承座和滚压头的结构和设计原理,指出加工中应注意的要点。     

关于深厚表土中钻井法凿井加大钻井直径的几个问题

在深厚表土层钻井法凿井技术和工艺中,钻井深度增加时,为保证井筒净直径,需加大钻井直径.对由此而产生的井壁厚度、洗井参数和钻杆直径,以及钻井后泥浆处理等问题进行了研究,认为井壁增加竖向可缩装置更为合理;要加大钻杆直径;还需研制机械泵来代替压气排液器,改进洗井系统.     

钻井法在漂石地层应用的若干问题

钻井法在施工过程中,根据地层情况及钻机功率,不同的地层中应选用不同的钻进参数与刀具。采用分级扩孔的方式,能够弥补钻机性能的不足。本文分析了施工中问题产生的原因,并讨论了解决措施及应用效果,以减少各种不利因素对钻孔施工的影响,对同类工程具有借鉴作用。     

卧式车床装配方法研究

依据机械装配工艺基本原理,研究卧式车床前、后顶尖等高精度要求的保证方法。在分析互换法、选配法、修配法和调整法等装配方法特点的基础上,采用修配法进行装配,建立装配尺寸链,并计算相关尺寸及偏差,能显著提高生产率,降低生产成本,确保前、后顶尖等高度的装配精度。     

钻孔法升温煤体强化瓦斯抽采方法研究

基于瓦斯解吸理论,对促进瓦斯解吸的2种主要可控因素压力和温度进行了深入的分析,指出了通过改变压力促进瓦斯解吸的局限性,并对大范围升温煤体强化瓦斯抽采的可行性进行了分析。提出利用钻孔法升温煤体强化瓦斯抽采的方法,构建了相对安全、简易的钻孔法升温煤体的联络系统,详细介绍了该联络系统使煤体升温的技术流程。     

2.5m立车加工大螺距螺纹工艺介绍

普通螺纹的切削加工通常使用卧式车床。但对矿山机械产品中使用的特殊形状、大直径、大螺距的螺纹来说,无论是产品的加工制作还是质量的保证,在朝阳地区一直都是困扰企业生产的一个技术难题。经过技术改革,在2.5 m立式车床上加工制作特殊形状、大直径、大螺距的螺纹。     

UGNX数控车零件调头编程的方法研究

针对数控车零件调头加工,使用独立part文件或者利用过程工件(IPW),提出了在UGNX11中的几种编程方法,通过实例说明了调头编程的方法和步骤,并论述了几种编程方法各自的特点。     

在数控车床上一刀车螺纹

讨论了普通机床车削螺纹的方法,在综合比较各种螺纹车削方法的基础上,提出了采用数控机床,一刀车螺纹的方法。并根据一刀车螺纹的要求,以具体实例对螺纹车刀、切削用量及工艺系统刚性方面进行阐述。结果表明该方法能够满足高效率加工螺纹的要求,有效提高了螺纹零件的加工效率。     

同轴孔系的调头镗孔法

在机械加工设备、刀具和工装有限的加工单位，同轴孔系的加工精度始终是一个关键问题，通过选择合适的测量基准，可以轻松解决该问题。     

钻井法凿井技术的发展和展望--小型钻井试验40周年纪念

阐述了煤矿钻井法凿井从1963年小型试验开始到目前为止40年的发展历程，并介绍了钻井工艺、钻井设备、钻井泥浆和井壁结构等方面在煤矿、铜矿、冶金、水电等部门钻井法凿井过程中所取得的技术进步，提出了存在的问题和今后的发展方向。