低NOx高温空气燃烧技术

低NOx高温空气燃烧技术将传统的低NOx燃烧技术与高温热式燃烧系统有地结合起来,具有热效率高、炉内温度分布均匀、NOx排放量低等特点。本文介绍了高温空气燃烧技术,重点分析了高温空气燃烧技术中的低NOx排放的原理,并对两种采用烟气再循环和分级燃烧技术的NOx高温空气燃烧器进行阐述。     

高温空气燃烧技术的合理利用

通过对比分析目前国内最常用的几种高温空气燃烧技术，从理论和实践两方面客观地评价其各自的优缺点，所得结论对大型企业合理利用该项技术有重要的参考价值。     

高温空气燃烧技术

高温空气燃烧技术是一项燃烧领域的高新技术。具有不同于传统燃烧技术的新特点。燃料在1200℃高温空气和氧浓度约5％的炉内环境中燃烧，达到高效低污染物排放的要求。本文简要介绍了该技术的基本原理和其中的关键技术，以及最新的低NOx高温空气燃烧器。     

燃烧参数影响高温空气燃烧特性的数值分析

高温空气燃烧技术具有高效节能和低NOx排放等多重优越性，是一种新型燃烧技术。为了深入研究高温空气燃烧机理和低氮氧化物排放特性，将湍流N—S方程与扩散燃烧模型和热力型NO生成模型相结合，研究了低氧浓度条件下，燃烧参数，如燃气供应量，过量空气系数，进口空气预热温度以及进口空气氧含量对燃烧的影响，为发展高温空气燃烧技术提供了理论依据。     

新型低NOx排放高温空气燃烧的数值研究

通过数值模拟对燃料射流环绕空气射流的五喷口高温空气燃烧的燃烧特性进行了研究.详细阐述了燃烧室内燃烧温度和燃烧组分的分布情况,并对NOx生成及其影响因素进行了分析.结果表明:燃烧室出口可燃物浓度低于0.1%,燃烧反应完全;燃烧反应主要发生在燃料射流包围的圆柱体内,沿射流方向,燃烧逐渐向空气射流方向扩大,燃烧过程缓慢,并在燃烧室后半段稳定燃烧;NOx主要在燃烧室的高温区域形成,降低燃烧室内高温区域的氧气浓度是抑制燃烧过程NOx生成的关键,在燃烧室入口附近,NOx的生成受燃料射流的入口温度影响较大.     

旋流对高温空气燃烧影响的模拟研究

以工业炉的高温空气燃烧技术应用为背景,对一个同心式轴向旋流高温空气燃烧器单烧嘴燃烧室内的高温空气燃烧特性进行了模拟研究。湍流输运方程采用RSM模型,气相燃烧模型采用函数的PDF燃烧模型,辐射换热过程采用离散坐标法模拟,NOx模型为热力型。以天然气为燃料,在预热空气温度为1 273 K,空气含氧量为8%。燃烧总过量空气系数为1.1的条件下,进行了数值模拟计算,讨论了旋流角度和燃烧器的螺旋伸展长度等参数对NOx排放、局部温度、氧浓度和CO浓度分布等的影响。结果表明,旋流燃烧器能进一步降低NO排放,使燃烧更加完全。当螺旋肋片伸展因子R=2,燃料/空气速度比a=1.09,旋流角度θ=180°时,NO排放浓度最小,出口NO的摩尔分数为12.9×10-6,出口CO的摩尔分数为29×10-6。而当旋流角度θ=0°时(直射流),出口NO的摩尔分数为31.7×10-6,出口CO的摩尔分数为372×10-6。     

几何结构与高温空气燃烧特性的关系

通过改变燃烧装置的几何结构尺寸，采用数值计算的方法研究了高温空气燃烧特性的变化，包括燃烧温度场、速度场和出口处NOx的排放情况。在此基础上，进一步分析了燃烧装置几何结构尺寸对燃烧性能的影响，为优化燃烧过程的组织和改善污染排放状况提供依据。     

高温空气燃烧技术工业化关键技术问题探析

高温空气燃烧技术以其高效节能、低污染物排放等优点受到科学界和工程界的广泛关注.重点探讨了蓄热体破损、炉压偏高及频繁波动、换向阀泄漏等方面的原因及相应解决措施.分析了高温空气燃烧技术在工业化过程中的关键技术及亟待解决的问题,并对高温空气燃烧技术发展进行了展望     

蓄热式高温空气燃烧技术--21世纪节能环保新利器

文章介绍了目前国内外着重发展及推广应用的节能环保型燃烧技术——蓄热式高温空气燃烧技术的原理、主要技术优势、关键技术、国内外发展概况，并对国内近些年发展起来的两大基本类型进行了对比和分析；同时指出，大力推进蓄热式高温空气燃烧技术的应用及开发相关技术和产品是摆在我们面前的一大课题。     

余热回收叉流空气预热器的最佳经济热回收率

本文导出了叉流空气预热器的最佳经济热回收率的计算公式，并绘制了２、４行程又流空气预热器最佳热回收率的计算用图，最后举例说明公式和图的应用。     

余热回收用热管及热管式换热器的研究

简要介绍了热管及热管式换热器的工作原理,热管式换热器在工业余热回收中的应用,以及热管式换热器运行过程中防止积灰和低温腐蚀等问题的有效措施。     

双压余热锅炉的系统研究

目前国家对中、低温余热资源利用的重视程度逐步提高,很多企业都使用烧结双压余热锅炉来提高整个热力循环的效率,减少环境污染。本文首先对双压余热锅炉原理进行研究后,对卧式余热锅炉和立式余热锅炉布置方式的,两种利弊和应用的场合进行研究,最后从双压余热锅炉的本体结构出发对整个系统的工作原理进行了深入的分析。     

船用低速柴油机余热利用调制技术研究

基于仿真软件GT-Power对某型船用低速柴油机开展余热利用调制计算.按有、无动力涡轮两种方案,研究了涡轮增压器匹配及改变废气旁通率对主机性能的影响;并分析了不同喷油正时、排气阀正时对主机性能的影响.结果表明:废气旁通率越大,排气能量越高;通过增大废气旁通率提高排气温度时,若不同时调整涡轮增压器大小会对主机性能产生不利...     

矿井余热水源热泵技术的研究

矿井余热水源热泵系统是一种新型节能技术,通过水源热泵技术提取矿区余热资源加以利用,可减少煤耗或完全替代锅炉,通过实例分析,指出此系统具有节能环保,初投资及运行费用低等优点。     

螺杆膨胀机余热利用技术及热力性能研究

为了掌握螺杆膨胀机余热利用效果及其热力经济性能,本文从余热利用角度出发,介绍了螺杆膨胀机的工作原理,从等熵效率、循环热效率、有效余热利用率等方面对其热力经济性能进行分析,并给出了具体计算实例。结果表明,螺杆膨胀机组是一种适用范围广泛、经济和社会效益显著的余热利用技术,根据余热热源的实际情况,合理选择机组型号和参数,可以达到较好的节能减排效果。     

余热回收式热泵干燥装置的设计与分析

为提高热泵干燥装置的节能效率,设计并研制了能够对干燥室排出的高温气体进行余热回收的热泵干燥装置,并对其进行了性能测试。采用可编程控制器对热风的温度、湿度和风速进行调节,并可对干燥室排出的废热进行回收利用。利用该热泵干燥装置对香菇进行的干燥实验表明:该热泵出风口温度可达65℃,干燥室内温度分布均匀;与电加热干燥装置相比,该装置的干燥时间可缩短5~7 h,每度电的处理量提高了2.3倍,并且提高了干燥品质。     

热管及其换热器在烟气余热回收中的应用

简要介绍了热管技术,并分析了其传热机理。热管换热器具有许多独特的优点,已经获得了广泛的工业应用,应用主要集中在中低温余热资源回收利用方面,应完善高温热管,以拓宽热管换热器在高温余热资源中的应用。     

低温废热高效回收系统及其_评价

通过一定的设备系统将大量放散的具有一定品位的热能回收发电 ,是废热回收的高价值方法。而对于原本品位不高的低温废热 ,如何有效地提高其回收率 ,则是低温废热回收中值得研究的课题。本文介绍一种多次闪蒸—混汽发电的废热回收发电系统 ,并采用火用方法对其热经济性做出了评价。     

发动机余热回收技术的研究现状及发展趋势

综述了国内外发动机余热回收技术的研究现状和发展趋势.从用途上把发动机余热利用技术分为废气涡轮增压、制冷空调、发电、采暖和改良燃料等五种,并分别探讨这些技术的可行性.阐述了有关余热回收的新技术及新理论.最后指出了利用有机工质循环系统将废气余热转化为电能,是汽车余热利用的发展趋势.     

热泵回收电厂循环水余热模型运行方式的经济性分析

在热电联产机组中,汽轮机乏汽的热量被排放到环境中,致使机组冷源损失较大,机组热效率难以提升,并且会造成环境的热污染,为了回收大量循环冷却水余热,本文以某电厂N200/CC144-12.75/535/535/0.981/0.245型机组为例,利用热泵技术回收电厂循环冷却水余热,建立余热回收物理模型和数学模型,与原系统进行对比分析,结果表明该模型提高了系统的经济性;并选定不同的工作参数对模型进行计算分析,择选出较为经济的工作参数,为以后余热回收工作提供了一些参考。