岩土工程深基坑施工技术

深基坑,即开挖深度较深、工程量较为复杂的岩土基坑工程。根据我国住房与城乡建设部于2009年5月13日发布的《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件指出：开挖深度超过5m（含5m）的基坑以及其相应的土方开挖、支护、排水工程;在地质条件、周围环境与地下管线较为复杂的地区,以及在进行土方开挖的过程中会影响周围建筑结构安全的基坑施工,虽为超过5m,但也应定性为深基坑。     

东深供水管线改造工程深基坑的支护方案优化与施工

东深供水管线改造工程的原管线为深圳向香港供水的主要渠道,新管线设计长度303.7m,管线穿越深圳河河底,设计开挖最大深度达10.5m,是一个典型的深基坑施工项目。对该工程的深基坑支护方案进行了比较,详细介绍了支护工程的设计、施工及变形监测情况。     

高层建筑深基坑施工安全监控

基坑是为了将建筑物基础深埋入地下,保证建筑物上层结构稳定而必须要实施的工程。深度小于5m的基坑称为浅基坑,可以直接实施开挖或者放坡开挖作业,并且一般作业面积也较小。竖直深度超过5m基坑称为深基坑,在高层建筑的地基施工中,一般情况下一定会开挖深基坑。当前的建筑市场,高层住宅楼、大型高层商业楼的发展迅速,深基坑不仅深度越来越大,其占地面积、规模也越来越大。深度大、占地面积广的深基坑在施工时,会对施工场地周边建筑物及环境产生很大的影响甚至危害,而开挖作业需要大批工人深入地下作业,这     

开口内支撑体系在深基坑支护中的应用

<正>城市建设和地下空间开发促使深基坑工程的规模和深度不断加大,在建筑物密集区的深基坑工程也越来越多,深基坑周围建筑物密集、管线道路错综复杂、施工场地狭窄是处在城市建筑密集区深基坑工程的显著特点。既能保证深基坑开挖施工过程中的安全稳定性,又能取得较好经济效益的深基坑支护结构方案,一直都是基坑工程研究的追求目标。排桩内支撑支护体系能够很好地解决条件复杂情况下的基坑支护问题。本文提供一个矩形基坑三面需采用内支撑支护,另外一侧不进行支护的工程实例,为开口内支撑问题的解决提供范例。     

深基坑中新型双排复合支护结构的三维空间有限元分析

将两种或两种以上的支护结构组合成复合支护结构,应用于复杂软土地基深基坑工程已受到许多研究与设计人员的关注,以确保工程的安全、稳定及经济性。针对目前关于将地下连续墙与钻孔灌注桩及高压旋喷桩联合成新型双排复合支护结构的研究较少,本文以某软土深基坑工程为例,设计采用了该新型双排复合支护结构,基于三维弹塑性有限单元法对深基坑工程的分层土体开挖与降水展开数值模拟,通过分析该新型双排复合支护结构的结构性能及深基坑开挖对周围环境的影响,验证设计方案的有效性,为该类型的复合支护结构在深基坑工程中的应用和推广提供有益帮助。     

佛山沉管隧道干坞及护岸工程施工关键技术

广东省佛山汾江路南延线沉管隧道千坞及护岸工程,基坑最大开挖深度达23m,采用地下连续墙支护,地下连续墙最深达40m、嵌固深度达19m。该文重点介绍了40m深地下连续墙在砂层地基中出现塌孔及槽段铜性接头处理的关键技术,为以后类似的深基坑支护工程设计和施工提供参考。     

地下车库软土基坑支护开挖方案设计与应用分析

本文以余姚市中央公馆二期地下车库软土深基坑支护设计及土方开挖为例,介绍了深基坑的土方开挖及支护技术,希望能够给该地区类似基坑的施工提供借鉴经验。     

泵站工程深基坑的开挖和支护方法分析

泵站工程深基坑开挖以及支护本身就属于较为复杂的工程体系,在实际施工过程中包含了工程结构、水文地质、施工工艺、建筑材料等多方面的内容,无论是任何一个领域出现了问题都会对深基坑施工质量造成影响,为了确保泵站工程深基坑开挖和支护方式的准确性和合理性,文章对深基坑的开挖和支护方法进行了分析。     

通州区河东再生水厂深基坑土钉墙支护质量控制

北京市通州区河东再生水厂工程包括大小23座地下及地上建、构筑物,部分构筑物涉及深基坑施工,其中最大基坑深度13.2 m。结合该工程的施工,分别论述了基坑支护方案的选择、土钉墙加预应力锚杆施工及质量控制、基坑支护施工监测等深基坑开挖技术和质量控制措施,并进行了总结提炼,可为以后类似工程施工提供经验借鉴。     

深基坑地下连续墙施工期变形特性分析——以武汉光谷广场地铁站施工为例

为了探索施工期深基坑的变形特性,结合武汉市地铁光谷广场站深基坑工程实际,采用FLAC3D数值模拟软件,考虑基坑的实际施工开挖步序,对深基坑工程地下连续墙在相应支护体系下开挖过程中的变形特性进行了数值模拟,得到了采用地下连续墙支护结构的基坑开挖至不同深度时的变形场.根据变形场,分析得出了基坑各部位的变形特性,及最大水平、沉降变形量.通过对比分析发现,数值模拟结果与前期现场监测结果基本吻合,说明数值模拟分析结果对深基坑施工具有一定的指导意义,支护结构设计参数能够满足施工要求,可为其他类似基坑工程支护参数的选取提供参考.     

武汉地区地下连续墙穿越富水砂层H型钢接头施工技术

正随着我国地下工程建设的快速发展,在地铁、房地产等大型深基坑工程中越来越多地采用地下连续墙作为围护结构。而随着基坑开挖深度越来越深,基坑周边环境越来越复杂,地下连续墙施工质量的好坏将对工程安全产生重大影响。地下连续墙接头作为地下连续墙的薄弱环节,其处理的好坏直接影响整个地下连续墙防渗漏效果,进而影响整个基坑的安全。因此必须认真做好地下连续墙接头施随着地下连续墙施工技术的发展,地下连续墙接头形     

超深基坑深层水平位移分析

河源市水源工程取水口闸室基坑位于新丰江库区,隧洞轴线埋深较深,断层分布多,围岩极不稳定,且地下水位较高。闸室基坑开挖深度达45.5m,后接钻爆法施工隧洞,支护工作难度较大。对此,设计阶段采用理正深基坑软件,分别采用单元计算法和有限元整体法模拟结构受力,探究支护结构深层水平位移规律,并与施工监测成果对比,为日后超深基坑设计积累有效经验。     

高层建筑深基坑支护施工中关键技术探究

正基坑支护工程由土石方工程和结构工程组成,目前来说,基坑支护技术在建筑工程中得到了广泛的应用。在深基坑支护施工过程中,为了确保施工过程中周边环境与地下结构的安全,需要对深基坑的侧壁进行加固。本文结合某建筑深基坑支护施工实践,探讨了深基坑支护施工中相关技术要点。一、工程概况某高层商业住宅楼,由主体建筑与裙楼两个部分组成,地下27层,地下2层,裙楼高度4.5m。地下室呈五边形,东西最大尺寸80m,南北最大尺寸50m,。本工     

深基坑地下连续墙施工期变形特性分析

为了探索施工期深基坑的变形特性，结合武汉市地铁光谷广场站深基坑工程实际，采用FLAC3D数值模拟软件，考虑基坑的实际施工开挖步序，对深基坑工程地下连续墙在相应支护体系下开挖过程中的变形特性进行了数值模拟，得到了采用地下连续墙支护结构的基坑开挖至不同深度时的变形场。根据变形场，分析得出了基坑各部位的变形特性，及最大水平、沉降变形量。通过对比分析发现，数值模拟结果与前期现场监测结果基本吻合，说明数值模拟分析结果对深基坑施工具有一定的指导意义，支护结构设计参数能够满足施工要求，可为其他类似基坑工程支护参数的选取提供参考。     

软土深基坑双排桩-锚耦合支护技术研究

基于数值软件FLAC3D,以某软土深基坑为例,对双排桩-锚耦合支护进行数值计算,分析耦合支护结构力学变形特性,并与现场监测进行对比分析。计算结果显示,前排桩最大水平变形位于桩长8 m处;桩长小于8 m时,其水平变形与开挖深度呈正相关;桩长8~16 m时,其水平变形与开挖深度呈负相关。后排桩最大水平变形位于其顶部,约23.6 mm;桩长小于16 m时,支护结构水平变形与开挖深度呈负相关。数值计算表明,在软土深基坑开挖中,采用耦合支护结构是可行的。     

基坑开挖中心岛反压土支护系统施工技术应用

某大型工程位于天津市南开区南门外大街,工程总占地面积约65000m2,总建筑面积416962m2,其中西南角部位为5栋住宅楼,地下两层,地上3栋33层,1栋26层及1栋1层。B区商业部分主楼为1栋36层办公楼,其余部分为4～5层商业用房,整个商业地块为三层地下室。基坑周长约1000m,面积约60340m2,开挖深度从10.55m～16.45m。该工程基坑支护采用中心岛反压土支护系统,即对于超大、超深基坑,通过合理安排施工顺序和流程,充分利用主体地下结构,减少支撑体系设置,有效地保证了基坑施工安全及周边管线、道路、建筑物的安全。     

浅谈基坑开挖中地下连续墙围护支撑技术

地下连续墙所围护的深基坑开挖中常用的支撑技术有：自立挡土法、水平支撑、斜支撑、锚杆等几种，以所接触成功的开挖支护工程为例，分析了各种支撑技术的优，缺点，以期对同类工程的设计有所借鉴。     

扩大头预应力锚索在深基坑中的应用

随着现代经济的快速发展,城市土地的价值也越来越高,对土地的利用已从单纯的地上利用深入到地下空间的开发,深基坑工程应运而生,且在越来越多的工程中得以运用。深基坑工程,特别是宽度较大、深度较深的基坑,相较于钢筋混凝土支撑等支撑结构,锚杆支护由于利于结构施工、基坑开挖方便、缩短工期和降低造价等优点而普遍用于深基坑支护工程中。普通锚杆由锚固段和自由段组成,锚杆的抗拔力是指锚固段与土壤之     

地下连续墙技术在多布水电站软基开挖中的应用

多布水电站基础为巨厚砂砾石地基,地下水量丰富,对基础开挖及混凝土浇筑有着较大的影响。文章以西藏多布水电站集水井基础开挖工程为背景,介绍了地下连续墙支护加固软土地基深基坑边坡的施工工艺,采取"先围后挖,降排结合"的方式,取得了软土地基深基坑开挖的良好效果,顺利完成电站在地下涌水量大、基坑深度大的软土地基开挖及混凝土浇筑,并对加固效果进行了检测分析和探讨,取得的工程经验可为类似工程施工借鉴。     

大面积不规则形状深基坑支护设计研究

与常规基坑相比，大面积不规则深基坑围护结构与支撑型式更为复杂，开挖阶段对周边环境影响更大。依托广州十一号线沙河站基坑工程，通过数值模拟软件，对大面积不规则深基坑支护方案进行优化设计，采用双排桩、混凝土支撑、斜抛撑与放坡等方式，针对不规则深基坑的不同部位分别进行支护设计，最终形成整体联合支护效果。基于现场监测结果验证其支护方式的合理性，可为大面积不规则形状深基坑工程支护方式的优化设计提供参考与借鉴。