齿轮径向综合误差数控测量系统

作者提出了用者动测量式双面啮合齿轮综合检查仪研制的全微机化数测量系统，详细介绍了其硬件组成和软件流程图。     

齿轮径向综合误差检测分析

被测齿轮的径向综合误差包含有用来作为测量齿轮的理想精确齿轮的误差,这一现象可在对齿轮加工后出现的径向综合误差进行分析时发现。而理想精确齿轮的误差与被测齿轮径向综合误差之间可能存在叠加和抵消,从而导致被测齿轮误收或误判。定性分析了两种误差之间的关系以避免误收或误判,并提出了为避免这些情况发生而在检测时应重视和考虑的问题。     

大型直齿圆柱齿轮误差测量系统研究

针对大型齿轮在机测量存在必须停止加工过程,影响加工效率和经济效益的问题,研制了一种大型直齿圆柱齿轮离线自动测量系统．测量系统以PC为控制中心,可根据用户选择自动生成测量路径;其选用高精度测头和光栅尺,利用数控系统驱动x,y、Z轴及旋转载物台,可以实现测量位置的精确定位;可以实现齿形误差、齿距误差和齿向误差的自动测量．     

三坐标机在齿轮误差测量中的应用

本文讨论了三坐标测量机测量误差的原理，提供了一种测量齿轮误差的新方法。并用实验证明了该测量方法的正确性。该方法为开发三坐标机提供了理论依据     

齿轮误差分析与应用

分析了安装偏心和运动偏心转化为齿轮误差的规律，提出了在生产实践中利用误差补偿规律提高加工精度的方法。     

偏心圆齿轮齿形误差的测量

论述了在ＣＮＣ齿轮测量中心上测量偏心圆齿轮齿形误差的测量原理,并将不同偏距下的测量结果与普通圆柱齿轮的测量结果进行比较,证实了所提出的测量原理的正确性．这一方法对于解决非圆齿轮的检测问题具有一定参考价值．     

大齿轮齿距误差测量几个问题的探讨

从测量精度角度分析了大齿轮齿距误差的测量方法及所采用的测量基准的优缺点,有助于寻求合理的大齿轮齿距误差测量方法。     

齿轮综合误差数据采集和处理方法的研究

应用计算机技术，完成齿轮综合误差数据采集和处理。提出采用模块化设计软件系统，配用微机控制的齿轮综合测量仪，测出齿轮主要项目的误差和误差曲线的方法，可大大提高测量精确度，效率和可靠性。     

多体系统理论的数控滚齿机综合空间误差建模

为提高数控滚齿机床的加工精度,结合自行设计的数控滚齿机床,利用近年来研究数控机床误差建模的新方法—多体系统理论对六轴滚齿机床进行几何误差分析,建立综合空间误差模型,得到综合空间误差变化规律。为利用数控误差补偿方法提高滚齿加工精度提供理论支持。     

Study on the Intelligent System of Gear Pitch Deviation Measurement and Analysis

The intelligent controlling and data process of pitch error measurement is proposed. The whole system takes C++ as the development tool and takes advantages of object-oriented and visualization, having the advantages of easy operation and humanistic interface. In the meanwhile, the system can be complemented and improved according to the demand of user, having certain independence. The research of the system provides an efficient and reliable way to measure and analyze the gear pitch, which can be referenced in the future research.     

渐开线齿轮安装偏心误差自动补偿算法的实验验证

针对测量渐开线齿轮时由于其几何中心和测量中心不重合带来的误差,基于工件安装偏心的误差补偿模型,以齿轮测量中心为载体,分析不同偏心量值对于齿距测量误差的影响.实验结果表明:偏心造成的误差经过补偿后,与无偏心安装得到的测量结果一致,验证了误差补偿算法的正确性,消除了安装偏心误差带来的影响,降低了齿轮安装的难度.     

小齿形角渐开线蜗杆测量齿轮整体误差研究

提出了小齿形角渐开线蜗杆测量齿轮整体误差的新原理，阐明了其优点，并进行了原理论证和参数设计计算．     

齿轮双面啮合检测仪自动化改造

通过计算机控制步进电机驱动被测齿轮、测量齿轮以及双面啮合检测仪的进给机构,传感器将位移信号转变为电信号,经数模转换器(A/D)转换成数字量,利用计算机进行数据采集、分析处理,经过测量电路、接口及软件系统,显示齿轮径向综合误差和径向一齿综合误差曲线和计算结果,本设计提高了检测仪的检测速度和精确度.     

CMM测量正交面齿轮的误差理论分析

基于面齿轮啮合理论和面齿轮坐标转换关系建立了面齿轮齿面数学模型,分析了面齿轮齿面上任一点的法线向量;基于该模型研究了在采用坐标测量机测量面齿轮齿面误差时由于测量坐标系和面齿轮设计坐标系不重合造成的误差,同时分析了坐标测量机测头直径对测量误差的影响;提出了误差补偿公式,为面齿轮的坐标测量奠定了理论基础.     

机电系统交流采样的误差分析

机电系统在对周期电气信号的采样测量中 ,电网频率的变化、信号周期的不同步均会导致测量误差 ,典型算法梯形法中也存在截断误差。作者对目前电量采样中常出现的采样误差进行了分析 ,其结果对机电测量系统的软、硬件设计具有指导参考价值     

齿轮参数激光测量系统运动学分析与仿真

齿轮参数激光测量系统的运动平稳性和可靠性是保证测量精度的重要因素。为了了解该测量机构的运动特性,通过使用Solidworks软件对齿轮参数激光测量系统进行实体建模,采用D-H法对该测量系统各个运动关节建立了坐标系并进行了正运动学分析。利用MATLAB中Robotics Toolbox工具箱,对该测量机构建立了运动学模型并对其进行了运动学仿真,对运动关节进行了轨迹规划仿真。通过运动仿真结果,可以更加清楚地了解测量系统在测量过程中的运动过程,对轨迹规划的仿真验证了运动机构的可靠性和平稳性。     

虚拟齿轮测量中心的几何运动误差建模及其对测量效应的分析

为了研究误差对测量结果的影响,在虚拟齿轮测量中心建立误差模块,根据测量渐开线样板的结果进行评定.研究结果表明:将振幅为4μm、圆频率为0.9rad/mm的运动误差值叠加到虚拟齿轮测量中心运动模块中,渐开线样板齿形误差和形状偏差的增量小于1μm,斜率偏差不变,不影响测量精度;将同样大小的几何误差叠加到虚拟齿轮测量中心会直接影响测量结果,且测量结果与给定的正弦函数规律一致.