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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
舒敏 《摩托车》1991,(4):30-30
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2.
刘晓  阮天林 《摩托车》2002,(3):50-51
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3.
马喜发 《摩托车》2002,(1):52-52
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4.
《摩托车》2001,(7):47-47
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5.
6.
《摩托车》2003,(8):57-59
实例一 故障现象:一辆GN125摩托车,启动顺利,空挡加油门发动机最高转速只能达到5000r/min,且最高行驶速度只有60km/h。 故障分析与排除:首先,挂上二挡,推行该车,车轮不转。排除了离合器打滑故障。旋下火花塞,观察电极为棕红色,说明混合气正常。用手指堵住火花塞孔,启动发动机,手指感到有很强的气流冲击,证明压缩正常。旋下高压帽,装上火花塞,使高压线端距火花塞导电杆5~6mm,启动发动机,见有蓝白色电火花产生,并发出“啪啪”响声,提高发动机转速,无断火现象,说明点火系统也正常。  相似文献   

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9.
徐专政 《摩托车》2005,(10):53-53
实例一故障现象:一辆某品牌50型轻便坐式摩托车,使用电启动不能启动发动机。故障分析与排除:开启点火开关,按下启动按钮,进行电启动检验。按下启动按钮后,启动电机没有投入工作,也没有听到启动继电器投入工作时产生的吸合声,按照惯例,开启了转向信号灯,然后再按下启动按钮,观察  相似文献   

10.
实例一 故障现象:一辆本田超级黑鸟CBR1100XX型摩托车,在骑行途中突然熄火,再启动无法着车,同时故障显示灯不停地闪亮。 故障分析与排除:本田超级黑鸟使用的是电子燃油喷射系统,其电控系统采用了大量的传感器和执行机构,以  相似文献   

11.
实例一 故障现象:一辆本田SPACY125水冷大鲨摩托车行驶4.6万多公里后出现了冷车启动尚可,但骑行途中停车再行启动时较为困难,故障发生前曾清洗过化油器,更换过火花塞,故障原因不明。 故障分析与排除:复查故障,冷车启动一打就着,骑行约2公里后停车,无法再度启动。检查点火系统及电气线  相似文献   

12.
《摩托车》2003,(4):56-58
实例一 故障现象:一辆铃木50型摩托车,发动机不能启动,送修理部检修,曲轴箱与汽缸密封良好,火花塞跳火正常,但发动机仍不能启动。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机不能启动,在高压线端进行跳火试验,高压电火花良好,对火花塞进行跳火试验,火花塞跳火良好,同  相似文献   

13.
14.
马喜发 《摩托车》2008,(2):65-67
实例一 故障现象:一辆春风125T-3型摩托车,在行驶中发动机自行熄火后不能启动。反复检查,找不到故障原因。  相似文献   

15.
《摩托车》2006,(5):50-52
实例一故障现象:一辆新大洲·本田SDH100型弯梁骑式摩托车,发动机加速后,收回油门,消声器发出“啪、啪”的放炮声响。维修人员调整了化油器,更换了火花塞,经检查,故障未能排除。故障分析与排除:使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,启动发动机进行检验。发动机启动后,怠速  相似文献   

16.
实例一 故障现象:一辆光南KN100T型坐式摩托车,慢加速时发动机过渡不圆滑,有时会熄火。 故障分析与排除:开启点火开关,启动发动机进行检验,发动机启动后,怠速运转良好,做加油试验,慢加速时发动机过渡不圆滑,有欲熄火的现象,但急加速时发动  相似文献   

17.
《摩托车》2005,(4):55-57
故障现象:一辆五羊WY125A摩托车,因凸轮轴、摇臂严重磨损送修,更换了凸轮轴、摇臂等。摩托车行驶几百公里后,发动机出现了大的噪声。  相似文献   

18.
阮天林 《摩托车》2006,(4):51-53
实例一故障现象:一辆力帆双缸125款摩托车行驶65000多公里,因发动机动力逐渐下降(原车能在85km/h的速度下行驶),更换汽缸总成和活塞及环等零件,精心复装发动机,经过1000多公里的小心磨合(速度不超过50km/h),在更换润滑油后,摩托车出现了难启动,最高车速只有65km/h,故障原因不明  相似文献   

19.
陈国辉 《摩托车》2006,(2):51-53
实例一故障现象:一辆钱江QJ125T-3B型坐式四冲程摩托车,因油耗高曾更换了传动皮带、磁电机定子线圈、化油器等配件,摩托车的油耗仍高达5.5L/100km以上。故障分析与排除:坐式摩托车油耗高,是一个综合性问题,比如,化油器调整不当、曲轴箱机油黏度过大、机油更换的间隔拉得过长;摩  相似文献   

20.
《摩托车》2006,(10):48-50
安例一 故障现象:一辆CL125—2春兰豹摩托车行驶43600余公里,因换挡轴组件中的动板断裂,维修工更换复装时操作不慎,将换挡齿轮鼓用于紧固换挡凸轮的M6螺纹拧坏,无法修复,只得分解曲轴箱更换换挡齿轮鼓。重新复装发现,发动机在冷机状态下换挡困难,摩托车行驶5km后,热机时换挡情况有所好转,维修工检查了换挡凸轮及止动器扭簧以及换挡轴组件,未能排除故障,其冷机换挡困难原因不明。  相似文献   

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