X2110船用柴油机曲轴的改型设计

X2110柴油机是X6110的改进型.即在保证原来性能指标的前提下将六缸机改为两缸机而得.针对改型后两缸机平稳性差、振动大的特点,我们对曲轴做了重新设计.主要是平衡块的设计,我们根据两缸机曲轴的布置特点,做了理论分析和计算,在原有平衡块基础上,提出了几种合理的改进方案.并给出了改进后的曲轴整体布置图,同时对曲轴的强度进行了校核.     

6068SFM75和6125SFM75高速船机

美国迪尔公司新近推出了两型高速船机6068SFM75和6125SFM75。这两款高速船机均为电控、涡轮增压、水冷型的6缸机,排放符合MARPOL公约及美国环保署Tier2标准的要求。     

机车内燃机敲缸故障的特征与诊断

本文在分析机内燃机故障复杂性的基础上研究了常见敲缸故障的机理，并通过大量的现场数据分析与处理出了敲缸故障的特征，给出该故障的诊断方法。     

机车内燃机敲缸故障的特征与诊断

本文在分析机车内然机故障复杂性的基础上研究了常见敲缸故障的机理，并通过大量的现场数据分析与处理找出了敲缸故障的特征，给出该故障的诊断方法。     

湛江电厂2号机高中压缸变形处理

对湛江电厂2号机高中压缸汽缸结合面变形的原因进行了分析，根据现场情况选用TGS-309L焊丝，采用冷焊法进行补缸处理的过程。补缸处理后机组运行3年多时间验证未发现异常痕迹，设备运行正常。实践证明这是一种可靠、可行的焊接方法。     

组成式内燃机

組成机是由作者提出的一种发动机型式,这种发动机由两个或多个独立的缸組組成,在低負荷时能够停止部分缸組內曲柄連杆机构之运轉。由于在改善工作过程的同时,减小了磨擦損失,組成机将具有比关缸法大得多的經济效果。本文详細的分析了建造这种发动机的可能性,給出了一系列設計要点和結构方案;并以汽車发动机为例,分析了組成机稳定工况下載荷及綜合特性;提出了評价运用节油的近似計算法;对不稳定(加速)运轉时的特性、耐磨性等一系列的特点进行了探討,分析結果表明汽車組成机大約可以节油30％。     

摆缸自锁双自由度多杆机构用于混捏机排料门设计

介绍了一种摆缸式双自由度多杆机构，利用该机构的自锁性提高了混捏机排料门的承载能力及稳定性，解决了原设计存在的一系列问题。     

染整生产优化排缸模型研究

根据印染企业生产计划流程,建立了以投入生产的染机染缸空闲量最少为目标,以有限生产资源为约束的染整生产过程排缸模型;并根据实际情况,将缸容量相同的染机归为一类机型可有效提高模型的求解效率.企业生产调度实例表明,所建立的模型能有效提高染机利用率,降低生产成本.     

高精度电液步进缸的应用研究

以电液步进缸为研究对象,阐述了步进缸的工作原理、系统建模、参数优化和计算机仿真。这一方法可推广应用到其它机液位置伺服系统非对称动力机构中。     

高精度电液步进缸的应用研究

以电液步进缸为研究对象,阐述了步进缸的工作原理、系统建模、参数优化和计算机仿真.这一方法可推广应用到其它机液位置伺服系统非对称动力机构中.     

基于分形理论的柴油机燃烧振动分析

通过对振动信号的分析和处理，证明柴油机燃烧振动具有分形特性。采用计算时间序列相关维的方法，对测得的振动信号进行了向量空间重构，利用Ｇ－Ｐ算法计算出了相关维数。研究发现：（１）相关维数对燃烧波形边界十分敏感，作者建立了确定边界的准则；（２）当重构向量空间的维数时，燃烧振动的相关维数趋于定值；（３）不同的燃烧状况，计算出的相关维数不同；（４）不同型号的柴油机，计算出的相关维数不同。     

轴类零件楔横轧三维数值模拟

利用Pro/E建立楔横轧模具和轧件的三维参数化模型,将其导入ANSYS/LS-DYNA有限元软件中,建立楔横轧轧制阶梯轴的有限元模型,对轴类零件楔横轧成形过程进行了三维数值模拟,得到轴类零件轧制过程中轧件内部的应变场、轧件表面变形形状等信息,为研究其他零件的轧制成形机理及变形规律提供了参考和理论依据.     

基于虚拟现实的注塑模工作过程仿真

利用计算机辅助工程分析方法进行注塑模工作过程仿真．以有限元、有限差分和注塑成型理论为基础，通过计算机仿真聚合物熔体的充模、冷却过程分析模具设计的参数是否合理，发现模具设计中潜在的问题并进行修正，由此减少反复试模和修模的过程，缩短了产品开发周期，降低了成本．     

板坯连铸结晶器夹杂物运动行为的数值模拟和优化

采用数值模拟的方法,基于速度边界层理论和力的平衡原理,建立描述夹杂物在结晶器内运动的数学模型。以梅钢板坯连铸结晶器断面220mm×900mm、拉速1.2～1.8m/min等条件为研究对象。研究水口倾角、水口插入深度、拉坯速度对结晶器内钢液夹杂物行为的影响。得出有利于生产的设计数据。     

增压柴油机进口加湿压气机性能研究

本文提出了进口加湿对实验高温环境及高原地区等恶劣工作条件下增压柴油机功率恢复的新途径；并通过进行进口加湿对压气机性能影响的理论和试验研究，给出了研究压力机内蒸发压缩过程的研究方法，结合进口加湿实验研究，初步验证了通过进口加湿降低压气机出口温度，减小压缩功等理论，为最终实现增压柴油机功率恢复提供了理论依据。     

塑料注射模具冷却系统设计

详尽介绍了塑料注射模具冷却系统的设计方法,其中包括：冷却系统中流动状态的分析,不同情况下对流传热系数的计算,热量的分配,总的热平衡方程的建立,必须由冷却系统带走的热量以及冷却水量和传热面积的确定。     

三维几何形体拓扑结构和存储结构的优化设计

文章综述了三维图形处理技术研究状况和三维图形类型划分,阐述了三维几何形体的拓扑结构和约束条件,分析了三维几何形体常用存储结构的基本思想和优缺点,给出了采用混合存储结构的优化设计思想和实例.     

利用AutoCAD进行三维造型设计

介绍了在AutoCAD平台下进行三维造型设计的几种方法,简述了构成三维实体的具体步骤,并给出例图.     

基于CAE分析塑料笔架和肥皂盒的模具设计

在成型塑料笔架和肥皂盒模具的设计过程中,运用Moldflow软件模拟分析确定了塑件的收缩率和浇口位置,使2个塑件的充填过程基本平衡．另外,从加工角度考虑,为模具设计了合理的镶件和模仁结构．     

三维全息光塑性法在金属塑性加工中应用的探索

首次将三维全息技术引入光塑性法中，并用三维全息光塑性法模拟金属塑性加工的基本工步，发现此方法在实际应用中所存在的问题，提出了今后需要进一步进行探索的意见。