四极汽轮发电机定子绕组端部固定结构振动模态研究

以四极汽轮发电机定子绕组端部固定结构为研究对象,利用有限元分析技术,对定子绕组端部固定结构的整体模态进行了计算分析,同时结合模态试验对计算结果进行验证。结果证明发电机定子绕组端部固定结构的设计是合理的。     

大型汽轮发电机定子绕组端部固定方法

本文介绍了三种常用的大型汽轮发电机定子绕组端部固定方式,分别是绑扎式固定结构、压板式固定结构和灌注式固定结构.对每种固定方法进行了详细的工艺介绍,根据每种固定方式的特点,列举了采用相应固定方式的机组情况.建议在满足机组定子绕组端部固定需求下,应该合理选用相应的固定方法.     

大型汽轮发电机定子端部绕组动态特性研究

本文用锤击法对某大型汽轮发电机定子端部绕组进行了模态研究。建立起端部绕组部件和整体结构模型，定量确定出影响汽轮发电机定子端部模态固有频率的关键因素，提出改进方案，以确保端部动力特性、满足设计要求。     

汽轮发电机定子绕组端部动态特性诊断

概述了发电机定子绕组端部振动的产生原因、危害、检测方法和现有的技术标准,总结了动态特性诊断的关键因素和振动问题的现场处置方法,针对端部振动问题给出了运行与维护中的一些建议.     

汽轮发电机定子绕组端部振动特性分析

以国产600 MW大型汽轮发电机端部结构为分析对象,对定子绕组端部的受力和振动特性进行了理论研究和实验分析。首先对端部结构进行简化,建立了定子绕组端部的数学模型,并利用镜像法和比奥-萨格尔定律计算得到了端部电磁力密度。然后分别计算并比较了在A相、B相、C相电流达到最大值时,A相绕组的线棒在不同位置处的径向、切向和轴向电磁力密度大小关系。最后分析了发电机负荷对端部电磁力密度的影响,并与大唐国际乌沙山发电厂实测的定子绕组端部振动数据进行了比较,与理论分析结果基本吻合。     

汽轮发电机定子线圈端部设计的精确计算

对定子线圈端部渐开线(包括过渡圆)的设计计算方法进行了详细推导,给出了端部曲线待求参量所满足的数学方程,并运用Matlab对某大型4极发电机的定子线圈端部进行了精确的求解,根据求解结果完成了该型发电机定子线圈端部的三维模型。     

基于ElecNet的汽轮发电机定子绕组端部结构建模及电场计算

了解汽轮发电机端部绕组的电场分布对汽轮发电机的设计和运行有重要意义.但由于定子绕组端部结构复杂,二维分析难以达到实际工程要求.通过计算机建立三维模型,可以精确地进行计算和仿真.利用Infolytiea公司的ElecNet软件的建摸功能,依据汽轮发电机定子绕组的几何特点和原理,给出建模方法,精确建立汽轮发电机定子绕组端部的三维模型,最后通过软件的电场计算功能,算出三维模型的电场分布.     

基于ANSYS的汽轮发电机定子绕组端部动态特性有限元计算

本文用ANSYS对汽轮发电机绕组端部的固有频率、模态振型进行了有限元计算。这对于开发大型汽轮发电机组是完全必要的。     

汽轮发电机定子端部绕组振动问题研究

深入分析了引起汽轮发电机定子绕组端部振动的原因,并且对固有频率试验可信度和影响振幅大小的因素进行了分析。结合实例提出了预防绕组端部振动事故的建议,对发电机定子绕组端部的改造、检修和发电机的安全运行具有较大的参考价值。     

汽轮发电机端部涡流损耗计算

本文采用A,φ-A三维有限元的方法建立了端部电磁场的数学模型,以一台150MW空冷汽轮发电机为例,计算了空载运行时端部结构件中的涡流损耗.给出了在空载运行时端部结构件中的涡流密度分布和涡流损耗,计算结果为端部结构件的设计提供了一定的依据.     

汽轮发电机定子线棒端部固定及测振方法的研究

随着汽轮发电机单机容量的不断增长和电磁负荷的不断提高,由于电磁力引起的定子线棒振动和端部固定问题,以及由此带来的不良影响也增长了但因定、转子端部漏磁问题比较复杂,端部线棒的受力难以用简单的方法进行计算,而且线棒磨损和股线断裂的直接原因是线棒的振幅和股线所受的交变应力这些参数又与线棒固定支撑的条件有关,即与线棒端部固定用结构件的刚度和整体性有关,与结构的固有频率有关,这就使定子线棒端部应力     

390H型燃汽轮发电机定子绕组端部固定结构特点分析

从设计角度深入分析了定子绕组端部固定结构及特点、绕组端部响应试验数据、评估标准,对设计大型汽轮发电机绕组端部固定方式具有借鉴意义。     

600MW汽轮发电机定子端部磁场的分析计算

本文采用有限元计算程序,计算了东方-日立型600MW 汽轮发电机端部磁场及结构件的附加损耗,分析了定子线圈圆锥角、短路比等因素对端部磁场的影响,并就东方、日立两种铜屏蔽结构作了对比计算,对所得的磁密、涡流损耗进行了比较。     

汽轮发电机定子端部绕组模态分析

介绍了采用锤击法,采取多点击振单点拾振的实验方法对某台600 MW汽轮发电机进行的模态试验分析,同时对锤击法的实验原理进行了阐述,并用频域辨识的方法对实验数据进行处理分析,列出了该台机组的端部模态振型和引线固有频率数值,为进一步的相关理论研究提供参考依据。     

汽轮发电机定子端部的固有频率测试

介绍了汽轮发电机定子端部固有频率的测试情况，并按照响应的考核标准对测试结果进行评定，认为定子端部响应比值小于440mm·s-2·N-1为合格。结果表明该汽轮发电机定子励端端部最大响应比值为：0．48mm·s-2·N-1对应的固有频率为104Hz。定子汽端端部最大响应比值为：0．58mm·s-2·N-1，对应的固有频率为88Hz。因此，可以认为本机组端部固有频率测试结果为合格。     

1300MW级汽轮发电机定子铁心端部强度计算

作为百万级核电发电机的重要核心部件的定子铁心,由于长时间受到交变应力的作用以及温度场的影响,工作环境比较恶劣,尤其是其齿部松紧最为关键。因此,研究百万千瓦核电发电机铁心的轴向压紧机制非常重要,这将直接关系到定子铁心的使用寿命。通过Pro/e软件建立三维模型并用有限元分析软件Ansys对定子端数进行了结构强度分析,计算结果对端部结构设计有一定的参考价值。     

大型汽轮发电机定子绕组端部电动力三维有限元计算

本文以一台660MW汽轮发电机为例,详细阐述了汽轮发电机定子端部电动力的计算方法。首先提出了大型汽轮发电机三维端部磁场的有限元数学模型,并按真实形状建立了汽轮发电机定子绕组端部实体模型。计算得到了三相突然短路时出现电流最大时刻的端部磁场分布,在此基础上得到每根定子线棒所受到的端部电动力及单根线棒的电动力分布规律。讨论比较了励磁电流对定子线棒端部电动力的影响,为发电机端部结构设计提供依据。