试论高速公路投融资中的PPP模式

当前经济发展形势、市场环境风云变幻,有诸多不确定影响因素,地方的财政预算方面也比较有限,所以高速公路投融资有一些限制。本文主要从理论上分析高速公路项目建设及融资情况,并就高速公路投融资的发展现状及PPP模式在高速公路建设中应用的优势进行探讨,最后,探究PPP融资模式的各阶段划分以及在高速公路投融资中的具体应用策略。     

高速公路PPP模式投资评估研究

PPP模式作为一种重要的融资方式,能够解决项目资金短缺、融资渠道单一的难题,因而在我国交通领域得到了广泛应用。以PPP模式运作的高速公路项目涉及参与者众多、资金结构复杂、投资风险大,正确合理的投资评估显得尤为重要。文中从交通量预测、投资估算和经济评价等方面分别对嵩昆、江习和张石三个高速公路项目进行投资评估,结果表明:嵩昆和江习项目的投资效益较好,容易推行PPP模式,而张石项目的效益较差,不利于PPP模式的推行。     

PPP模式下高速公路收益分配机制问题研究

针对当前高速公路采用PPP模式融资中社会资本合理回报的问题,文章以实现"利益共享、风险共担"以及提高产品和服务供给效率为目的,在分析PPP模式内涵基础上提出了建立高速公路PPP模式收益柔性分配机制的观点,提出了明确车购税补助资金性质与形式等方面的政策建议。     

探析PPP模式在铁路建设中的应用

目前,我国铁路建设存在整体投资规模小、融资方式单一和管理体制不完善等问题,制约了固有资本对社会资金的引导和带动作用,影响了融资渠道和方式。因此,铁路系统必须改革原有的融资体制,建立多元化、开放式、市场化的融资渠道和方式。文章通过借鉴国外经验,结合实际案例着重研究我国铁路运用PPP融资方式的可行性,以期对铁路行业的跨越式发展有所裨益。     

探析PPP模式在铁路建设中的应用

目前,我国铁路建设存在整体投资规模小、融资方式单一和管理体制不完善等问题,制约了固有资本对社会资金的引导和带动作用,影响了融资渠道和方式.因此,铁路系统必须改革原有的融资体制,建立多元化、开放式、市场化的融资渠道和方式.文章通过借鉴国外经验,结合实际案例着重研究我国铁路运用PPP融资方式的可行性,以期对铁路行业的跨越式发展有所裨益.     

社会效益债券下PPP模式投融资结构探究

政府是PPP模式的重要参与方也是项目的最终风险承担者,缓解地方政府财政压力、提高公共服务资金使用效率、降低政府承担风险是PPP模式进一步改进的方向。社会效益债券是国际上一种新型公共服务融资方式,其理念与PPP模式不谋而合,将两者进行有机结合是我国PPP打破当前瓶颈,创新发展、规范发展的重要路径。本研究从债权、股权、股债结合三种方式入手,构建社会效益债券下PPP模式的投融资结构,为PPP模式发展提供新的思路与可行性方案。     

PPP融资模式下高速公路工程项目风险管理研究

本文将在高速公路建设项目中引入PPP风险管理模式,通过政府与施工企业共建的科学的风险管理体系来识别高速公路投资环节的各项风险因素,并提出有针对性的风险防控措施,以确保公路建设项目顺利实施。     

浅析PPP模式应用于高速公路项目的可行性

高速公路是国家基础设施的重要组成部分,随着社会的飞速发展,高速公路设施短缺、高速公路项目投资需求大与建设资金短缺等矛盾也日益加深。通过引入PPP模式,能够积极引入社会资本,缓解政府财政压力,转移投资风险。     

PPP模式在南昌智慧型城市建设中的应用

南昌智慧型城市建设自2012年以来至今获得显著成效,但智慧项目耗资巨大,为减轻政府负担,政府与企业合作的PPP运作模式值得大力推广。针对PPP模式在南昌智慧型城市建设提出了几点参考性建议,指出了未来发展策略与方向。     

试论我国高速公路建设的投融资方式创新

通过对我国高速公路建设资金问题和收费公路产品属性及供给模式的分析,运用项目区分理论,认为我国高速公路建设项目应走向政府与市场结合的多元供给模型,力求投融资方式上的创新。对建设-经营-转让、资产证券化、公私合营投融资模式的利弊及适用范围作了探讨。     

PPP项目融资模式在我国的应用研究

针对PPP在我国发展中遇到的常见问题,结合相关案例中具体问题的研究,提出现阶段解决这些问题的对策。并做出适当的延伸,得出我国在应用PPP过程中所遇到问题的可行性措施。通过研究,不仅可以从理论上对PPP进行更加深入的探究,而且能够在实际应用中为促进我国PPP项目更好地发展提供参考。     

高速公路PPP项目投资风险管理研究

高速公路PPP项目投资具有资金密集、投资回收期长、投资决策难等特点,从项目规划到投入运营的过程中有较多不确定性因素,投资方面临的风险多且复杂,因此对高速公路PPP项目进行投资风险管理具有重要意义。高速公路PPP项目投资风险难以量化,层次分析法是把定性分析与定量计算相结合的研究方法,在研究过程中建立多层次的项目风险评价指标体系,通过计算最终确定各种风险因素对项目目标实现的影响权重,确定主要风险、次要风险,制定针对性的风险应对措施。     

PPP融资模式在临沂市基础设施建设中的风险分析研究

本研究旨在对于临沂市PPP模式下基础设施项目的风险进行分析,建立相应有效的风险管理体系,推动PPP融资模式在临沂市基础设施建设中的应用推广。     

采用PPP融资模式的高速公路建设项目财务评价

近年来采用PPP模式的高速公路建设项目逐渐增多,高速公路财务评价作为投资项目技术经济可行性评价的重要组成部分,无论是对政府方还是社会资本方都是必要且非常关键的。本文总结分析了PPP项目财务评价与一般高速公路投资项目的主要差异因素,并通过实例对PPP高速公路项目的财务分析与应用进行了详细论述。     

高速公路PPP模式选择研究方法探究

随着经济的快速发展,人们对基础设施建设的需求日益增加,其中对高速公路的需求尤为突出,但高速公路快速发展的同时受到资金不足问题的牵绊。本文以白山至临江高速公路工程为背景,首先设计PPP运作模式选择流程,结合国内外研究经验以及评价指标,确立评价指标体系;其次运用层次分析法确定权重,结合三角模糊数-Topsis法对白山至临江高速公路PPP模式进行定向分析,对适于项目的备选PPP运作模式从不同角度进行综合评价,从而得出适应于此项目的最优PPP运作模式。     

PPP融资模式在我国城市轨道交通建设中的应用与探讨

城市轨道交通工程作为城市的公益性基础设施项目,投资大、建设周期长、运营成本高、自身投资回报率低、投资回收期长。随着我国经济的持续发展和城市化进程的不断加快,城市轨道交通建设规模逐步扩大,政府面临着建设投资和运营补贴的双重压力,仅仅依靠政府投资难以满足其发展需要,因此必须采取多种筹资渠道来筹措建设资金。本文以某市PPP融资方案为例,通过对PPP融资模式运作思路的论述,提出PPP融资模式在我国城市轨道交通建设应用中的建议。     

电子政务项目在PPP模式下的投资模式研究

在上世纪末就被引入我国的PPP模式,近几年来取得了空前的发展高潮。当前,政府电子公共服务的建设与发展赶上了互联网+行动计划的东风,迎来了崭新的发展良机,选择PPP模式进行投资是一种利益最大化的方式。本文就电子政务三大主体的投资模式进行研究分析,从多种PPP模式中选择较为适合的模式给予采纳。