高技术板带材铝合金的发展

高技术板带材是指生产易拉罐、印刷版、小轿车车身、磁盘(或磁光光盘)用的铝合金板带材。本文对最近几年来工业发达国家新开发的这几类板带材的合金成分与性能作了概括性的综述,并指出了当前的研究重点与发展动向。     

不同拉伸率对5052铝合金O态板带材力学性能的影响

本文介绍了5052铝合金O态板带材在不同预拉伸条件下屈服强度、抗拉强度及延伸率的变化规律。为5052铝合金O态板带材产品拉伸过程中不同拉伸率的控制提供参考。     

航空级铝合金板带材市场将迎激烈竞争

正近日,天津忠旺成功拉伸出迄今为止中国乃至亚洲的最宽铝合金板材;南山铝业举行高端交通铝材新产品发布会,标志其成为国内首家具有完全自主知识产权的汽车车身板带生产企业。这些令人兴奋的消息,标志着国内民族铝加工企业在"航空级铝合金板带材"领域的奋起直追,他们将对长期由国际铝业巨头占据的高端铝材领域发起挑战,我们相信,中国的"航空级铝合金板带     

美一公司投资13亿美元建汽车与航空铝板带厂

<正>据国外媒体报道(Aluminum 1-2/2017,p.69),布雷迪工业公司(Brqidy Industries,Inc.)近斯对外宣称,将投资13亿美元在肯塔基州格林努普县(Greenup County Kentucky)靠近阿什兰市(Ashland)的地区建一个全新的铝合金板带厂,专业生产汽车ABS与航空航天器铝合金板带材。工厂分两期建设,首期生产能力370 kt/a,生产5×××、6×××系及7×××系铝合金板带材,招聘550名高级工人。工厂占地1 500 km2,2018年首季开工建设,2020年完工,届时工作人员将增加到约1 000名。     

防盗盖用3003-H16铝合金板带生产工艺研究

研究了防盗盖用3003－H16铝合金板带材的生产工艺。着重从材料的织构起源及织构发展强弱程度的角度，分析了再结晶退火和冷变形程度对不同厚度板带材各向异性和力学性能的影响。     

平阴铝厂万吨铝及铝合金板带材项目通过省级验收

山东平阴铝厂享受国家经贸委技改项目贷款的万吨铝及铝合金板带材项目，日前通过省级验收，其产品填补了省内空白，经济效益和社会效益十分显著。 该项目自１９９５年３月动工，１９９６年１０月竣工投产。其主要设备—四辊不可逆冷轧机，具有国内８０年代的先进水平。年可生产高技术含量、高附加值的铝及铝合金板带箔材万吨以上，产品材质优良，能耗低、结构合理，很受市场欢迎，经济效益显著。 １９９９年１２月１５日，由山东省冶金工业总公司，省有关部门，及设备设计生产和施工等单位的４０多位专家学者，对该项目进行了省级验收。验…     

均匀化处理对3004铝合金铸轧板坯组织性能的影响

3004铝合金板带材是汽车制造业、制罐工业的主要材料。目前主要采用热轧生产,因此用铸轧法生产3004铝合金带坯具有重要的创新意义。3004铝合金在熔铸过程中易产生偏析,轧制前必须进行均匀化处理。均匀化处理的效果主要取决于均匀化温度和均匀化时间。本文研究了580℃的均匀化温度下,不同均匀化时间对铸轧板坯组织性能的影响。     

发展中宽带钢轧机的探讨

1.前言我国轧钢生产中板管比例偏低,板带材生产不能满足国民经济发展的需要。随着国民经济飞速发展及人民生活水平的提高,进一步加剧了板带材供需间的矛盾。据有关部门预测,即使在2000年前,安排在大型骨干企业新建9套宽带钢轧机和3套厚板轧机,板带材的产量与需求相比,仍差500～600×10~4t。其中薄板相差约200×10~4t,带钢差约100×10~4t。因此,除主要依靠大型钢铁企业发展板带材生产外,还应同时发挥地方钢铁     

板带材控制冷却技术

概述了板带材控制冷却技术的发展，并介绍了控制冷却的作用、常用控制冷却方式的特点、控制冷却存在的问题和提高钢板冷却均匀性的措施。对我国板带材生产企业选择合适的冷却方式和控冷系统的改造有一定的参考作用。     

铸锭夹杂物导致的板带材缺陷及其预防措施

铝合金熔铸过程中带入铸锭的夹杂物可能导致生产不同用途的板带材出现不同种类的成品缺陷。借助扫描电镜，对市场用量大、质量要求高的罐体、CTP版基用铝板带成品缺陷进行研究，建立不同成品缺陷与熔铸夹杂物的对应关系，辅以Prefil-Footprint测渣仪探究缺陷产生的根源，因地制宜地制定加强炉膛清洁、优化过滤、优化晶粒细化剂添加等措施，有效地减少熔铸夹杂物缺陷的产生，避免其对板带材成品质量造成影响。