复合材料与钢板黏合面的太赫兹无损检测

在分析了太赫兹无损检测技术工作原理的基础上,应用德国SynViewScan 300连续太赫兹成像系统对复合材料与钢板黏合面进行了检测,研究了太赫兹无损检测技术对黏合面质量的检测能力。试验结果表明,太赫兹波能透过复合材料,获得样件与钢板黏合面的二维太赫兹图像,并能据此评估黏合质量,满足其无损检测的要求。研究结果为复合材料黏合质量及脱黏状况的测试提供了有力的技术支持。     

热障涂层太赫兹无损检测技术研究进展

太赫兹技术是近年来兴起的一种先进无损检测方法,因其优异的非接触、非电离、高精度和可实现自动化在线检测等技术优势,目前已经在热障涂层性能评价和寿命预测方面展现出巨大的潜力。简要介绍了热障涂层太赫兹无损检测技术的发展概况,分别从陶瓷厚度测量,TGO和冲蚀监测,孔隙、裂纹及应力状态表征方面进行重点分析和总结。指出目前利用太赫兹技术进行单层和多层陶瓷顶层厚度的监测技术已经较为成熟,可以逐步推广到工程应用中。在TGO监测方面,围绕利用太赫兹时域反射峰的时间差和振幅衰减进行TGO厚度监测取得了一定进展,但是检测精度有待进一步提高。在冲蚀监测方面,已经可以较为精确地对冲蚀造成的减薄进行定量检测,不过虽然已经可以对涂层内部渗入的CMAS进行定性判定,但是定量表征方面尚缺乏试验研究。在孔隙监测方面,探索了孔隙率大小对热障涂层的太赫兹频段光学参数变化的影响,提出相对展宽比是在孔隙率测量方面较折射率、消光系数和介电常数,既保留较高测量精度又兼具工程实用性的表征参量,但是目前对孔隙的微结构特征缺乏全方面表征。在裂纹监测方面,通过小波降噪及频域加Hanning窗函数滤波进行反卷积处理,已经可以分辨平行裂纹的位置和宽度,但是对于多条裂纹的监测尚有难度。在应力状态表征方面,发现折射率的改变与应力变化呈现线性关系,并且根据折射率的变化可以反推出光学应变系数,进而获取应力情况,但是目前反射式测量系统还需要进一步开发。最后针对目前热障涂层太赫兹无损检测技术应用现状、存在的问题及未来发展方向进行了总结和展望。     

燃料箱泡沫板的连续太赫兹波无损检测

简要介绍了连续太赫兹波成像系统。该系统采用耿氏二极管作发射器，无偏置肖特基二极管作探测器，具有小型、简单和便携的特点。利用此系统探测了燃料箱绝缘泡沫板中的人工预埋缺陷。结果表明，使用太赫兹波成像方式在质量检测和材料无损检测领域具有广泛的应用前景。     

太赫兹波无损检测新技术及其应用

简要介绍了太赫兹波的产生、探测方法和主要特点。综述了国内外在太赫兹波领域的研究进展。以太赫兹波技术对航天飞机燃料箱绝热泡沫层成功检测为例,阐述了太赫兹波无损检测新技术的特点、适用条件和在航空航天领域的应用。     

隐藏腐蚀脉冲太赫兹无损检测的建模与分析

研究了飞机涂层下方隐藏腐蚀脉冲太赫兹检测的电磁建模与分析问题。使用麦克斯韦方程组的轴对称形式建立时域微分方程数学模型,应用时域有限元法求解,给出了数值算例,模拟了在不同缺陷参数下涂有电介质的导体对入射脉冲太赫兹波的响应,并归纳了响应在空间上和时间上的变化规律。结果显示,该方法可以用于分析和预测脉冲太赫兹检测过程中的电磁现象,并且为进一步发展脉冲太赫兹无损检测技术提供了一定的理论依据。     

爆炸物及相关混合材料的太赫兹波谱

对单质环三亚甲基三硝胺（RDX）、环四亚甲基四硝基胺（HMX）、钝感RDX炸药以及多种以单质炸药为主体成分的混合炸药进行了太赫兹谱的试验测量和理论分析。利用太赫兹时域光谱技术（THz-TDS）,给出了炸药样品在0．2～2．5THz范围内的折射率和吸收系数。结果发现,单质炸药RDX、钝感RDX与六种以RDX为主要成分的混合炸药具有相同的特征吸收峰;单质炸药HMX与混合炸药8702具有相同的特征吸收峰。试验结果表明,利用THz-TDS技术可以对单质炸药以及以其为主体成分的混合炸药进行检测和鉴别。     

小波变换及参数识别法在多层电缆无损检测中的算法比较

介绍采用射线方法检测多层电缆内各层介质的偏心情况时,不同信号分析方法的优缺点。其中小波变换法简便、快捷,但受测量噪声影响比较大。参数辨识方法具有计算精度高,辨识结果受测量噪声影响小的优点,有良好的工程应用前景。     

某型飞机多层结构缺陷涡流检测的频率选取

用低频涡流检测某型飞机的机翼壁板多层结构腐蚀时,工作频率的选择至关重要。制作了参考试件,模拟不同深度的腐蚀缺陷,通过试验找出了检测机翼壁板结构的最佳工作频率。实际检测证实该方法是可行的,这对于其它飞机多层结构检测具有一定的指导意义。     

全电子太赫兹／毫米波快速成像技术在无损检测中的应用

介绍一种全电子调频连续波太赫兹成像技术原理,并介绍了太赫兹技术在无损检测中的实际应用,该技术在复合材料无损检测方面有较好的实用效果。     

围绕国家需求,迈向前沿技术——记长春理工大学太赫兹无损检测实验室团队

2003年美国哥伦比亚号航天飞机在重返大气层时,外层热防护材料与机体脱落,导致其最终解体。热防护材料的粘接质量直接影响空天飞行器的飞行性能,因此对其进行检测与风险评估至关重要。在检测与评估低密度、低热传导的轻质热防护材料的粘接质量及缺陷方面,国内长期以来处于空白状态。长春理工大学太赫兹无损检测实验室在国内率先开展了太赫茲无损检测技术的研究。     

近海水下结构无损检测新技术

结合海洋平台安全检测的实际需要，简要介绍国内外水下无损检测技术的研发现状，重点是近几年发展起来的水下无损检测新技术，主要包括交流电场测量法(ACFM)、电场特征检测法(FSM)、进水构件测试法(FMD)以及水下成像技术等，对其在我国的应用前景进行了评估。最后，针对目前我国水下无损检测存在的一些问题，对其未来的发展进行了展望。     

基于无损探伤及多特征匹配的汽车铸铁件缺陷识别

超声检测是铸铁零件内缺陷判定的重要手段,针对其检测效率较低,在大批量铸件质检中操作性较差等问题,提出一种以多特征匹配来快速测定铸件内缺陷的技术方案。分析了铸铁件典型缺陷(疏松、缩孔、夹渣)及其声波特性,研究了铸件缺陷的多特征匹配流程,并从缺陷检测和识别两个角度论证方案的可行性。总之,根据声波特性,利用多特征匹配能较好的判定缺陷,减少匹配误差,提高质检效率。     

粘接结构质量超声检测和信号处理方法

粘接结构的粘接质量无损检测要求越来越高,而超声检测方法具有更突出的优点被广泛应用。结合现有的研究状况,介绍目前在粘接质量检测上使用的几种超声检测方法,全面分析了这些方法的应用特点,超声导波检测方法具有更广阔的应用前景,可以预期采用超声导波检测方法检测粘接结构质量将是未来一段时间研究的热点之一。最后对3种常用的超声检测信号时频处理方法进行了分析,这些方法具有不同侧重点,可根据不同需求采用相应处理方法。     

焊接结构的无损检测技术

各种焊接技术越来越广泛地应用于石油行业、核工业、航空航天、机械制造等众多领域,严格控制各焊接结构的生产质量是保障产品整体完整性、安全性的关键因素。本文详细论述了焊接结构中的各种缺陷类型,常用无损检测方法的技术特点及其对焊接结构典型缺陷的检测适用性。     

超高强度钢表面微观结构缺陷的无损检测技术研究

通过对超高强度钢表面微观结构缺陷的无损检测技术研究，结合我公司某型飞机前起落架外筒在使用过程中所出现的问题而开展的巴克豪森方法的实际检测应用，对超高强度结构钢零件表面完整性的检测，作了一些有益的研究与探索，并取得了一定的经验，这些经验为今后更有效的检测该种材料的关键特性、表面完整性和预测出零件的疲劳寿命奠定了基础。     

焊接结构水下无损检测技术及其进展

介绍了水下无损检测技术基本问题与常规水下无损检测方法的特点,着重论述了水下无损检测新方法与遥控潜水器无损检测的新进展及其在焊缝检测中的应用,最后对水下无损检测技术的发展作了展望。     

多层多道焊接结构光中心线提取

在对多层多道焊接视觉跟踪过程中,需要对结构光光条中心线上信息进行提取.要完成光条中心线提取需要解决光条形状复杂、光强度分布不均匀、焊豆或镜面反射等引起的结构光光条间断及环境噪声影响等问题.文中在研究已有中心线提取算法的基础上,提出了基于各向异性热扩散方程的结构光光条中心线提取算法.完成中心线提取后,选用已有算法对中心线上包含焊道信息的间断端点及高曲率角点进行检测,完成对结构光光条中心线上的特征提取.通过对文中提出的检测算法原理的分析及试验,试验结果证明该算法能够解决上述问题,同时与现有算法的比较可以看到文中在计算精度及速度上具有优势.     

复合材料及胶接结构无损检测技术讲座与培训在石家庄举办

2005年5月27—29日，全国无损检测学会学术委员会与空军航空修理无损检测技术委员会联合在石家庄举办了复合材料及胶接结构无损检测技术讲座与培训。来自全国各地的20余名无损检测技术主管工程师参加了此次会议。此次学术活动主要是针对目前我国航空航天等工业领域所面临的复合一材料及胶接结构无损检测技术问题，进行了专题技术讲座与培训。     

基于Morlet-P小波的多层金属结构的超声检测研究

鉴于多层金属结构的超声检测信号夹杂了大量的噪声，湮没了有用的裂纹缺陷信息，在对信号作多尺度分析的基础上，构造了Morlet-P小波并以此对信号进行了各种分析。当取多个尺度参数时，基于Morlet-P小波变换得到的小波系数都包含了缺陷信号的频率成分，解决了多分辨率分析时多尺度小波系数在分析窄频带缺陷信号时的不足。     

一种基于小波分析的多层粘接结构缺陷信号提取方法

为了检测钢板和多层橡胶材料粘接而成的复合材料中的脱粘缺陷,采用了成熟的超声检测技术。对已有的超声波探伤仪进行了改造、并利用高速采集卡和LabVIEW开发环境,搭建了一套超声信号计算机采集分析系统。编程实现了对回波信号的采集,并在LabVIEW中调用Mat-lab脚本节点对信号进行了db7小波分解和重构。对第一层橡胶下有无脱粘缺陷的试件进行了对比试验,试验结果显示,脱粘区和粘好区的信号重构后有显著差异,表明该小波分析法可以有效地检测出第一层橡胶下的脱粘缺陷。