深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化

为解决现有基坑开挖施工中存在支护桩设置不合理,造成地表沉降过大,影响施工质量的问题,开展深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟与优化研究。结合深基坑土钉墙与桩锚联合支护结构数值模拟得到的结果,对支护桩间隔距离、支护桩嵌固深度进行优化。采用优化后的施工方案可以实现对基坑地表沉降量的有效控制,提升工程整体施工质量。     

土钉和桩锚联合支护在深基坑中的应用

介绍了在复杂环境与地质条件下某深基坑土钉与桩锚联合支护技术的设计和施工,重点介绍了设计方案以及在特殊情况下采取的技术措施。     

桩锚与土钉墙联合支护土钉轴力监测

根据现场实测数据,分析了桩锚与土钉墙联合支护中上部土钉墙土钉轴力的变化规律,发展了基坑联合支护设计理念,为联合支护设计理论研究积累了试验数据。下部桩锚支护部分土体开挖会影响上部土钉墙稳定性,造成上部土体中应力发生转移,土钉轴力相对下部土体开挖前有显著增大。在桩锚与土钉墙联合支护设计中,上部土钉墙的设计必需考虑下部桩锚支护部分土体开挖的影响。     

长沙某深基坑桩锚支护数值分析

为最大限度避免基坑开挖对桩身、桩顶、锚索等产生不利影响,以长沙市地铁4号线普瑞大道站基坑工程为依托,利用数值分析方法,研究了支护结构刚度、锚索对基坑变形的影响.     

基于ABAQUS的土钉-桩锚联合支护结构分析

以某深基坑工程为研究对象,运用ABAQUS有限元软件模拟基坑开挖支护过程,通过单因素分析法分析土钉-桩锚联合支护结构的设计参数对基坑稳定性的影响。计算结果显示：随着土钉倾角、土钉长度的增加,基坑边缘土体水平位移逐渐减小,但沉降量基本保持不变;随着锚杆倾角、锚固段长度的增加,放坡面土体水平位移逐渐减小,但沉降量逐渐增加;随着地面超载的增加,基坑边缘土体水平位移、沉降量都逐渐增大,且变化幅度比较大。     

深基坑疏排桩锚与土钉墙水平联合支护数值模拟

为了验证疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构的稳定、安全及可行性,得出桩、锚等结构构件的受力及变形规律,以北京京温市场二期地下车库基坑工程为例,分别构建了桩锚支护和疏排桩锚—土钉墙水平联合支护两种方案,然后对两种方案进行了数值模拟,并将以下方面的模拟结果进行了对比分析:基坑开挖面水平位移、地面沉降、各道锚杆的轴向受力规律及支护桩的受弯规律。模拟结果表明:当基坑土层适合土钉支护但开挖深度超过土钉支护深度时,采用疏排桩锚—土钉墙水平联合支护结构替代桩锚支护结构是稳定的、安全的、可行的。     

基于MIDAS深基坑桩锚支护数值模拟分析

以蒙自市锦隆财富国际建设项目的深基坑工程为依托,利用有限元软件MIDAS对基坑桩锚支护结构进行了数值模拟研究,得到了各个工序下支护桩的内力和基坑底部隆起,并对基坑进行优化。研究结果表明:支护桩中部的内力值较大;基坑的隆起呈类似抛物线分布;支护桩水平位移随着开挖深度的增加而增大。本研究为基坑工程的设计、施工提供了一定理论依据。     

深基坑在土钉墙和桩锚联合支护条件下支护结构受力分析

本文通过数值计算得出土钉和锚杆所受内力呈“枣核”状或抛物线状分布,每排土钉轴力最大值自上往下逐渐向面层方向偏移。随着开挖深度的增加,受拉土钉的轴向拉力增大,而对于锚杆开始在自由段施加预应力,随着开挖深度的增加其轴力也在不断的增大,在土钉(锚杆)的末端轴力几乎为零,开挖过程中桩的轴力和剪力都在逐渐增大,桩身的最大剪力逐渐向下移动,上半部分桩的弯矩由小逐渐变大,而在下半部分,基坑底向下1m的范围内,弯矩值逐渐减小的支护结构的内力分布规律。     

土钉和土锚联合支护应用研究

介绍了在复杂地质条件和环境条件某深基坑土钉与土锚联合支护技术的设计和施工，简单介绍了工程概况和工程地质条件，重点介绍了设计方案、监测结果及特殊情况施工的技术措施。     

深基坑桩锚支护数值模拟研究

桩锚支护作为一种在深基坑工程应用范围广泛、支护效果较好的支护形式,具有极大的研究意义。文章以基坑变形基本理论为基础,运用了MIDAS/GTS NX有限元数值模拟软件,以北京某深基坑为研究对象,建立了其桩锚支护结构开挖施工的有限元模型,研究了“围护桩+预应力锚索”支护结构在开挖过程中的基坑以及支护结构变形规律。研究发现基坑分步开挖对其变形会产生非常大的影响,而桩锚支护形式能有效限制支护结构与周围土体的水平位移;坑底隆起值、地表沉降值、桩顶水平位移值均与基坑开挖深度正相关;考虑到基坑变形的时空效应,可以采用分小段、分层开挖支护的方法减小变形。     

浅谈数值模拟在深基坑桩锚支护中的应用

在复杂的地质条件下,深基坑如何进行开挖,如何制订科学、合理的基坑方案控制稳定性及相关变形,保证基坑施工安全,减少对周边环境的影响,是一个值得探讨的问题。文章浅谈了数值模拟在深基坑桩锚支护中的应用。     

数值分析在深基坑支护方案评价中的应用

为了保证支护方案的可靠性,较为真实地分析支护体系的应力和变形,文中利用FLAC程序对工程实例土钉支护的开挖过程进行了数值模拟分析。结果表明,土钉墙能够有效抑制土体变形发展,所选用的支护方案是经济可行的。     

桩锚与复合土钉联合支护结构的工程设计

通过高水位、低强度土质及存在复杂地理系统环境条件下的深基坑工程实例,详细介绍了桩锚与土钉联合支护结构的设计计算内容和方法。     

桩锚复合土钉支护基坑变形试验分析

以北京某实际工程为研究背景,对桩锚复合土钉支护形式基坑侧壁位移进行现场监测试验,分析基坑开挖时基坑侧壁及周围土体的位移变化规律.试验结果表明:桩锚复合土钉支护基坑侧壁位移随基坑开挖深度的增加而逐渐增大,当第一道预应力锚杆施工完成,基坑侧壁位移变化速度有所减缓,施工完成以后,基坑侧壁位移变化趋于稳定.基坑周围深层土体的最大位移并没有出现在地表,而是在地表以下-2.5m处,整体呈现“鼓肚”的形式.     

深基坑桩锚支护数值模拟及参数分析

以广州某实际工程实例,利用有限差分法软件F lac对深基坑桩锚支护进行数值模拟,研究了分步开挖时,桩的最大位移,锚杆锚固力的变化规律,并初步探讨了锚杆支护参数对锚杆轴力及基坑土体变形的影响,为桩锚支护优化设计提供一些参考。     

复合土钉与桩锚联合支护的应用研究

介绍了在复杂地质条件和环境条件下,对13m深的基坑采用桩锚和复合土钉联合支护的设计、施工和监测要求,监测结果表明,位移满足要求,基坑稳定。因此根据深基坑不同的地质和环境条件,采用不同的联合支护是处理复杂地质条件和环境条件的安全、经济、有效的支护方法。     

基于ANSYS的深基坑土钉墙支护数值模拟

采用有限元软件ANSYS程序对基坑开挖进行数值模拟,以土钉墙为例得出每步开挖的土体位移变形图,得出该方法在深基坑支护设计应用中有很强的实用性、可靠性和经济性,对基坑设计及工程施工起到了很好的指导作用。     

深基坑桩锚支护侧土压力反分析及数值模拟

 为了得出实际作用于支护结构上的土压力大小和分布模式,基于现场监测数据,对土压力进行反分析研究。在对土压力反分析方法进行推导的基础上,结合某典型工程实测数据,得出反分析土压力;通过实测值与理论值之间的比较,对提出的反分析方法进行验证,并对反分析结果进行分析。运用FLAC软件对工程的支护和开挖过程进行数值模拟,并将护坡桩弯矩的数值模拟结果与实测值、基于反分析土压力的计算值进行对比和分析。     

桩锚和土钉联合支护在某基坑设计中的应用研究

结合某深基坑设计实例分析,详细介绍了桩锚土钉联合支护工作机理、设计内容,通过现场监测结果及实践运营,验证了桩锚土钉联合支护效果,说明该方案是可靠和可行的,为类似条件下桩锚和土钉联合支护基坑设计提供了参考依据。