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由于汽车工业的快速发展,对发动机零部件的制造业提出了更新、更高的要求。本文就连杆关键部位的加工进行阐述,并就国内的典型的、传统的加工工艺与国外的先进工艺进行比较。 相似文献
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介绍了汽车发动机连杆小头侧面定位基准加工中存在的定位问题,针对现有问题提出了新的解决方法。1问题的提出我厂为洛阳一拖集团发动机厂配套的RA6105连杆的整个冷加工过程中,主要的定位基准是连杆小头侧面的两个工艺凸台(如图1),因此对这两个工艺凸台加工的定位基准和定位方式的选择就尤为重要。 相似文献
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本文对滚压技术进行了较全面的综述,主要对滚压加工技术的发展、目的和应用做了介绍,并重点对车床上的使用做了详尽的阐述,力争将该技术进一步推广实施,更好地服务于生产建设之中。 相似文献
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连杆常用制造工艺及其技术经济性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了汽车发动机连杆大批量生产用的几种工艺的利弊,比较了它们的技术性及经济性,指出21世纪前期的连杆大批量生产常用的几种制造工艺是铸造法、锻造法、粉末锻造法、粉末一次烧结法等。 相似文献
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计算机辅助修正技术是用于解决检测结果的量值与需要修正的量值之间没有确定的函数关系,甚至没有确定的实施修正作业方向的一些问题,对曲轴滚动压校直技术的原理、弯曲变形滚压校直的数学模型和工作机理加以详细介绍,并通过实例具体介绍了同轴滚压校直工艺的实现方法。 相似文献
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我厂为一汽大连柴油机厂配套生产的CA498连杆的螺栓孔要求如图1。由图1可知,连杆螺栓孔的技术关键是如何保证连杆体螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.15 mm/100 mm、连杆盖螺栓孔对大头分开面的垂直度!0.20 mm/100 mm及两螺栓孔的中心距尺寸68 mm。A100∶!0.2000∶!0.15B1原螺栓孔 相似文献
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本文讨论了调质钢、易切削钢、非调质微合金钢、粉末冶金材料和金属基复合材料的特点及其在发动机连杆上的应用现状,并分析了这些材料用作连杆的发展前景。 相似文献
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为保证46MnVS5胀断连杆材料质量,对其成分及工艺设计进行研究分析.通过合理设计Mn、Si等固溶强化元素及V、Nb、N等沉淀强化元素含量,优化炼钢工艺、提高元素控制稳定性,材料的强度得到稳定提高;通过采用二火轧制及高温扩散加热工艺,材料的成分更趋均匀、性能更趋稳定;锻造过程采用合适的加热温度和合理的冷却速率控制金相组... 相似文献
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发动机连杆工艺设备选型的可拓评价研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对某发动机企业的连杆生产线设备选型决策问题,应用可拓学的优度评价方法建立了设备选型的非线性多指标决策模型,构建了评价指标体系,对发动机连杆工艺设备方案从技术、经济、生态环境、安全健康等方面进行了综合评价,并根据评价结果进行了设备方案的选择。实际应用表明,采用基于可拓理论的评价模型解决生产线成套设备的选型问题是可行的。 相似文献