C620车床改装成凸轮轴靠模车床

介绍用Ｃ６２０车床改装成用于加工四缸发动机的凸轮轴靠模车床，其结构简单，所改造的机构和结构型式对中小型发动机厂很适用。     

普通车床改装成靠模车床

我厂在没有靠模车床的情况下,将普通车床改装成靠模车床进行曲线加工,既提高了生产效率,又保证了加工质量。改装方法在中拖板上拆除原来由丝杆传动的螺母,利用原来的螺孔安装靠轮架3,靠轮架上装有靠轮座2及靠轮1.靠轮座可对中拖板作微量调节。在丝杆上配一只长方形增压螺母6和一只长方形退刀螺母4,一根压力弹簧5.刀架小拖板由原来纵向进刀转过90°改为横向进刀,与中拖板运动方向一致(图1).靠模板的固定架固定在尾架导轨上,固定架3上安装靠模导     

电子计算机辅助设计

一、概述电子计算机是科学研究、设计、加工、企业管理、交通监控以及军事监控的有力工具。电子计算机已经不限于用来进行复杂的运算,还可以用来辅助设计。电子计算机辅助设计(Computer Aided Design,简称CAD)的定义至今仍有争论。1973年国际信息处理联合会提出:“CAD是将人和机器     

电子计算机辅助设计

三、CAD系统的类型 CAD系统按其功能大致可以分为三种类型: 1.会话型:它是通过以上介绍的光笔进行时话。用光笔图形显示器通过人机对话修改计算内容和图形,直至获得预想结果。 2.试行型:它是通过软件进行修改。对设计结果和图形,使用者可以通过软性的输入进行修改和重新设计,直至获得预想结果。 3.信息检索型:这种CAD系统适用于设计     

计算机辅助凸轮轴靠模设计

着重论述了利用凸轮轴磨床结构参数，求凸轮轴靠模型值点的关键算法。     

车床简易靠模装置

近年来,广泛采用跟踪驱动的靠模装置,用来加工各种形状复杂的曲面工件,以提高劳动生产率。专用靠模机床的黄用很大,现介绍一种利用结构简单、费用低廉的“车床简易靠模装置”来加工曲母线圆柱面的办法,供参考。一、靠模装置的结构靠模装置的结构和工作情况如图1,它主要由杆11和杆夹12组成。杆以二级精度的滑配合装在杆夹内,并用二级精度转动配合的轴7固定。在杆的左端     

简易车床靠模夹具

一般在车床上改装靠模夹具,大都在车床侧面或在车床尾座套筒上。在车床侧面固定靠模比较麻烦,要先在车床外侧床身上装一个弯板,然后再把夹具固定在弯板上。在车床尾座套筒上安装靠模虽然简单方便,但所加工的工件精度较差,只适用于粗加工。     

凸轮轴磨床靠模制造新技术

本文作者结合自己多年制造凸轮轴磨床靠模的经验,针对传统靠模反靠周期长等弊端,建立了一种凸轮型线的数学模型,并在此基础上开发了一套用于转化的计算机软件,从而提出一种全新的凸轮靠模制造方法。     

车床通用靠模装置

一、概述我厂生产的燃烧室零件如图１所示。它的外圆及内孔在全长上均为有直径差变化的型面,为了保证零件质量和提高加工效率,很适宜用靠模装置来加工零件的内、外型面。但由于当时该产品的批量大而生产周期短,必须同时投入大量车床,制造大量的靠模装置。如果设计制造专用靠模装置,产品加工完后这批靠模装置将完全报废,造成很大的浪费。为此,我厂设计了一套通用靠模装置,即使这批零件加工完后,这批靠模装置仍然可供加工其它零件使用。使用该靠模装置后提高效率１倍多。该靠模装置具有下列优点：１．靠模装置的靠模架适于任何车床使…     

车床用靠模装置

在化工、石油等行业经常有图1所示的弯管。在中、高压管道上,对这种弯头的焊缝要求很严,焊缝的坡口既不能用角向砂轮机来倒角,手工倒角质量也很差,倒出的坡口与图样要求相差很远,很容易造成事故隐患。为此,我们拟在车床上倒角。经过分析我们发现,上车床加工坡口存在两个问题,如图1所示,因为A—A截面是椭圆面,要在A—A截面倒坡口较困难。另外,A—A截面与管子中心线有一个角度,因此在车床上不易加工。要在车床上加工坡口必须解决上面两个问题,经过认真分析、设计,我们终于找到了在C630车床上倒坡口的好方法,我们设计出一种靠模装置,圆满地解决了倒坡口问题,     

立式车床的靠模装置

在大型立式車床上,利用靠模裝置来进行仿形加工,一般还很少见到。我厂在加工汽轮机叶轮时,采用了一种靠模裝置,在立式车床上加工叶轮的轮幅,效果很好。     

车床轴向定位靠模装置

我厂是批量生产S195型柴油机的专业老厂,凸轮轴(材料为QT60-2)的年产量高达8万件之多,车削凸轮轴各轴向台阶一直是影响该件产量和质量的关键工序(见图1)。以前采用排刀切削各轴向台阶,然后再车削φ25轴颈,工效很低。加之排刀系统刚性差,切削条件恶劣,既容易打刀,又难于保证质量。为此,我们设计了一种轴向定位靠模装置,简介如下:     

磨削凸轮轴用的靠模机构

我厂在试制柴油机过程中,制造凸输轴质量不高是一个关键问题。在厂内几位老师傅积极想办法,克服困难的情况下,终于制成了在普通外圆磨床上,磨削凸轮轴用的靠模机构。用它来磨削凸轮轴,解决了上述关键问题。现在把它的结构介绍如下。凸输轴用夹头固定在床头1和尾座2的顶尖之间。床头1和尾座2可以以轴3为轴心摆动。轴3和基座4是动配合,基座4固定在磨床床面上。在主轴5上装有模板6,模板数目跟凸轮轴上凸轮数目相等。模板安放的角度都应当跟轴上凸轮的     

靠模凸轮外廓计算机辅助设计

在机械制造行业中,普遍采用靠模加工方法加工盘形凸轮、单体活塞环等平面曲线外廓零件。该加工方法的关键之一,是设计制造正确外廓形状的靠模凸轮。因此直接计算出靠模凸轮外廓形状,不论对评定或修正靠模凸轮都是十分必要的。下面以反靠法为例,用解析法建立数学档型,应用计算机计算靠模凸论以一定角度步长变化的极角所对应的极径值。     

凸轮仿形车床靠模设计

通过对凸轮加工过程的数学模拟,利用原始产品凸轮外形来直接设计凸轮仿形车床的靠模。无论所提供的原始凸轮参数是以方程式形式还是列表曲线形式,都能利用计算机辅助设计（ＣＡＤ）计算出靠模实际形线上各点的坐标尺寸并转换成线切割加工机床或其他加工机床所需的加工参数,并直接加工出符合精度要求的靠模。     

普通车床靠模车削旋转曲面

<正> 一、靠模车削机构及其调整和操作图1示在C616普通车床上改装的移动滚子从动件靠模板车削装置。将车床横拖板的传动丝杆抽去,换上弹簧杆10,并套上圆柱形压缩弹簧9。滚子4由固定在横拖板2上的连接板3(起连杆作用)借助压缩弹簧9的张     

车床铣削渐开线凸轮轴装置

我厂从法国SOMA公司引进生产C207气压蹄式制动器中的制动凸轮轴(图1)形状复杂,加工困难。国外大都采用精锻工艺,也有采用数控铣床加工的。这些方法投资高,工期长。我厂因不具备这样的条件,为此而设计制造了一种铣削装置(如图3),即在C6150普通车床用展成法完成有拐点的渐开线制动凸轮轴加工。该装置不但结构简单,加工精度高,而且在车床上装卸方便,不失原机床的功能。 1.原理如图2所示,由于刀具绕车床主轴轴心作定轴转动,定点D是刀具顶点且又在齿条分度线上,而不是在齿轮分度圆上,因此该定点D相对基圆刚体(即工件)的运动轨迹产生标准渐开线。 2.结构特点根据上述原理,装置用齿条传动。齿轮轴24模数     

利用电子计算机进行轴承辅助设计

文中简要介绍利用电子计算机辅助设计加强型圆锥滚子轴承的一个应用程序。着重叙述了该程序的总体设计思想及其输入输出形式,其主要技术参数采用优化计算方法,并对计算机辅助设计与现有轴承设计标准的相互关系提出了新看法。附程序流程图1幅。     

普通车床改凸轮轴专用机床

多级凸轮轴的曲线,通常是在专用机床上进行车削和磨削的。但目前我国有这类机床的工厂还不多,特别是中小型工厂。设备不足(特别是大型设备和专用设备),这是许多工厂的共同感觉,要解决这个问题,在目前只能从现有的条件去着想。事实上,广大工人在技术革命中已在这方面创造出了巨大的成绩,如土机床、机床改装等。土办法不仅我国有,苏朕也有。本文就是介绍苏联某厂用普通车床改凸轮轴专用机床的经验。     

液压仿形车床的靠模设计

采用液压仿形车床加工多台阶、形状复杂、批量较大的轴类零件,是既经济又可靠的方法。但对靠模(也称样件)的设计,因其简单,不被人们重视,致使在生产中常常出现一些问题。本文根据我厂多年使用液压仿形车床的经验,介绍一种样件设计方法。一、基本原理液压仿形车床工作时,仿形触头便沿样件轮廓移动,触头中心的轨迹如图1中点划线所示。在机床液压系统的作用下,车刀刀尖圆角中心轨迹将与这条点划线相同。为了便于说明样件与工件的关系,将这