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铁路客车的全面提速,促进了货车技术的发展。为适应货车提速的需要,要对既有货车转向架进行改进和完善,同时研制开发新型货车转向架。 相似文献
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近年来,为适应扩大铁路运输能力的需要,新造铁路货车全部使用最高速度为120km/h的货车转向架,并对既有货车进行换装转K2型转向架的提速改造。目前,21t轴重货车采用转K2型、转K4型转向架,25t轴重的货车采用转K5型、转K6型转向架。在这些转向架上全部采用了弹性旁承技术,避免了刚性旁承的缺陷,提高车辆的动力学性能。 相似文献
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我国高速货车转向架发展模式 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍国外高速货车转向架的发展过程、基本结构及国同货车转向架的基本现状。指出发展我国高速货车转向架应突破现有货车转向架的基本框架,借鉴国外货车转向架技术,发展具有中国特色的的高速货车转向架。 相似文献
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我国货车转向架现状与展望 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了我国现有货车转向架的特点,结合我国铁路运输现状,提出了改进传统三大件式转向架、研发新型快运货车转向架、发展2E轴转向架的建议。 相似文献
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96国际重载货车转向架会议对推动世界货车转向架的改进和发展有极为重要的意义。本文在分析传统三大件货车转向架所存在的问题的基础上,着重介绍了美国,加拿大等国家在重载货车转向架设计上的新进展;分析了车轮踏面损伤及其对策;论述了采用先进视频图像技术和轨道改进对提高故障诊断水平及降低轮轨动作用力的实际效果。文中还针对我国情况,提出了加速发展我国重载货车转向架的若干建议。 相似文献
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铁路货车转向架技术考察报告 总被引:9,自引:4,他引:5
叙述了赴美考察货车转向架和安全检测技术的概况,介绍了美国铁路简况及铁路货车转向架的发展和运用情况,对交叉支撑转向架和摆动式转向架的结构、性能和运用情况做了具体说明,对我国铁路货车的提速等问题提出了具体建议。 相似文献
9.
分析了我国货车转向架的现状和国外货车向架的发展趋势及所采取的相应技术措施,并且结合我国的制造,维修和实用际,对适于本世纪末和下个世纪需要的新一代货车转向架提出了设想与建议。 相似文献
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我国铁路货车转向架现状及2010年发展设想 总被引:2,自引:2,他引:0
对我国铁路货车转向架的运用现状进行了调查研究,并与工业先进国家(地区)铁路通用货车主型转向架技术水平进行了对比,提出了下世纪初我国铁路货车转向架发展设想。 相似文献