中国重卡行业如何应对未来挑战

对于已经连续近20个月增长的中国重卡市场而言,是该调整的时候了。继4月首次出现8.33的同比负增长之后,2011年5月重卡销量再次同比下跌22.43,从而导致1—5月累计销量首次出现同比下降,销量仅为47万9489辆,     

中重卡行业转型与企业应对策略分析

随着全球经济和科技的快速发展,中重卡商用车行业正经历着前所未有的转变。从技术革新到市场需求变化,从供应链调整到商业模式创新,一系列变革对中重卡企业提出了新的挑战和机遇。结合中重卡行业的转变,将深入探讨中重卡企业如何应对挑战、抓住机遇,实现成功转型。通过对行业趋势、技术创新、市场策略、商业模式等方面的分析,提出具体的转型策略和建议,旨在为中重卡企业在转型过程中提供参考和指导。     

沃尔沃重卡加速中国战略

通过从品牌到产品及服务等方面的全面展示,沃尔沃卡车在上海车展上进一步表达了立足中国、服务中国、与中国市场共成长的发展战略。4月20,在沃尔沃集团的统领下,沃尔沃重卡与集团旗下其它品牌产品共同     

解放重卡应对挑战

出的12 t系列重型卡车成为当年市场销售的热点;在2003年4月又推出的多款新重型系列,却由于国内市场需求环境发生了较大变化,以及竞争对手在双桥、自卸等解放重卡主导产品领域推出了有竞争力的车型而失去了部分市场份额。把最好的产品奉献给客户“解放卡车,挣钱机器”。这是近几     

国际重卡行业发展趋势

国际重卡行业发展特点 1.历史表明,重卡市场会跟随经济周期呈波动性增长 如图1、图2,无论是北美、欧洲还是中国,重型卡车市场销量都与经济发展高度相关,这主要源于重卡的生产资料属性.那么,在罗兰·贝格看来,商用车企业应该采取何种对策以降低市场需求波动带来的负面影响呢?     

2012前景如何，重卡企业自我预测

东风商用车：牵引车市场上升,工程车市场下滑 对于2012年形势的分析,东风商用车总经理黄刚谨慎预测：“2012年重卡市场不会高于2011年水平,可能依旧出现10％的下滑。其中,牵引车市场将现上升趋势,工程车市场有可能下滑。”     

新能源重卡战略联盟成立，陕汽重卡2011年将冲刺15万辆

2010年12月3日，以“激情共舞赢领未来”为主题的陕汽重卡2011商务年会在山东举行，会上陕汽发布了“十二五”战略，以及陕汽2011款“驰久版”重卡，并成立天然气重卡战略联盟，发布“配件高铁快线”工程。     

解放J6:将凭借什么影响重卡行业

2007年7月15日,第一汽车集团庆祝建厂54周年,解放第6代重型卡车——解放J6在一汽解放卡车新基地隆重下线。当日CCTV-1新闻联播中1     

莫斯科州将组装白俄重卡

据俄罗斯媒体报道，白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂将在俄罗斯莫斯科州的沃斯克列先斯克组装M3KT-65151型8X4重型自卸车。 为此，白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂已经同位于俄罗斯莫斯科近郊的沃斯克列先斯克“造车人”工厂达成了协议。     

强强整合 重卡行业新篇章

正日前,山东重工与中国重汽宣布整合,这两家山东国企时隔12年再度牵手,标志着山东两大汽车集团之间的战略合作迈入新阶段,翻开重卡行业新篇章,山东或将诞生世界级商用车企业。惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。改革开放40年,中国站在了新的历史起点,进入全面深化改革,只有勇闯深水区,攻坚克难砥砺前行,才能     

天然气重卡将成为未来重卡市场的新增长点

据了解,＂十二五＂期间,我国将形成全国性天然气管网,可望覆盖300多个地级及以上城市,将天然气从储量丰富的新疆、四川和山西输送至沿海地区,运输能力大大提高,天然气需求呈高速增长。在未来的12年内,将建成30万km天然气管道,彻底解决运输瓶颈问题,城市天然气的需求将进入爆发增长阶段。     

重卡当道 东风中卡如何破局

高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局?     

欧曼AMT重卡：引领中国重卡行业迈向自动挡时代

正2020年1月12日,欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会在北京召开。大会坚持以客户为中心的理念,围绕用户实际运输场景,全面展现欧曼自动挡重卡技术与产品性能,助力成就用户最佳商业价值。同时,举办自动挡客户颁奖盛典,从最佳节油奖、最佳出勤奖、最高里程奖、最佳女司机、最佳夫妻档等用户运营案例,诠释欧曼自动挡产品的硬实力。此外,举行主题为顺势而为,     

中国重卡行业再添新军--江淮格尔发重卡

2003年3月,在我国商用汽车领域享有盛名的江淮汽车集团公司宣布进军重卡领域,以格尔发牵引车和格尔发底盘亮相京城。江淮格尔发重卡来源于现代汽车公司的现代重卡,从设计到配置,辅以完美的精工打造,格尔发的出生就注定了其不凡的表现。江淮汽车集团公司以“拿来主义”为突破口,凭借其对我国商用汽车市场的娴熟认识和我国本土市场的运作经验及深刻理解,以及江淮人对产品一丝不苟的执着,格尔发从来就不被怀疑成为国内一流重卡产品的可能。本着以人为本的理念,江淮格尔发秉承了现代重型车的全部优势,同时将轿车的舒适性和重卡的功能性完美结合,…     

2015年下半年重卡行业分析

在国际经济环境复杂多变,国内经济增速放缓的大背景下,上半年重型卡车销量大幅下滑、下半年受政府流动性宽松、信贷支持、油价下跌及车辆更新等因素刺激,销量跌幅或将收窄。     

重卡行业,西风东渐的理由

中国重卡市场的"初级阶段"使得欧美的高端重卡将面临着重大机遇。2011年的上海车展期间,笔者在展场上溜达数日有一种强烈的感觉,那就是重卡国际品牌来势凶猛。大家知道,在这次车展上,国际上     

重卡市场将"退烧"

继各大重卡企业在年初宣告取得"开门红"之后,今年上半年国内重卡市场演绎了比2007年同期更火暴的增长态势力,各企业产销两旺,捷报频传.     

白俄重卡将在莫斯科州组装

白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂将在俄罗斯莫斯科州的沃斯克列先斯克组装M3KT-65151型8X4重型自卸车。为此，白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂已经同沃斯克列先斯克“造车人”工厂达成了协议，在初步阶段组装所需的大部分汽车零部件将直接从白俄罗斯明斯克轮式牵引车厂进口，而“造车人”工厂生产车厢。