民营资本参与PPP项目的障碍因素研究——基于结构方程模型的分析

民营资本参与度不足已经成为我国PPP模式持续发展的一大桎梏,识别和分析障碍因素是促进民营资本参与的关键。通过文献分析法识别出制约民营资本参与PPP项目的5大因素及其24个可测量的二级因素,构建了民营资本参与PPP项目障碍因素的概念模型,并借助结构方程模型进行实证分析。结果表明,PPP模式自身特征、政府行为、外部环境等对民营资本参与PPP项目具有显著的制约作用,政府行为和外部环境在其中发挥了中介作用。据分析结论提出了完善参与环境、提升主体能力、规范主体行为等具体建议,以期为改善民营资本在PPP项目中的参与现状提供依据。     

PPP项目社会资本主动退出方式研究

PPP模式的发展速度在近些年有所下滑,其中一项主要因素是政府部门对于PPP项目中社会资本退出机制的构建并不完备。本文在梳理我国关于社会资本退出的政策和PPP项目退出机制研究现状的同时,重点分析了PPP模式中社会资本方主动退出的需求,以及主动退出成功对于社会资本方的必要性。之后,结合案例分别分析了到期移交、股权转让、股权回购、资产证券化、公开上市等社会资本主动退出方式。使社会资本方在主动退出PPP项目时拥有更多参考,提升社会资本参与PPP项目的积极性。     

基于因子分析法的PPP污水处理项目特许定价影响因素研究

社会资本方通过PPP模式参与污水处理项目要求通过使用者付费来实现其投资目标,因此,污水处理特许价格的制定是特许经营协议的核心问题。本文以PPP模式污水处理项目为研究对象,运用主因子分析的方法,分析特许经营权定价影响因素,确定5个关键影响因素。对主要影响因素提出相应的控制措施,以保证PPP污水处理项目特许定价的合理性。     

PPP项目绩效的系统动力学建模与分析——以某高速公路为例北大核心

PPP项目绩效水平低下是影响PPP模式推广应用的主要障碍。研究PPP项目绩效需分析其影响因素,立足项目投入、项目风险成本和项目效益三个子系统,分析各子系统的影响因素,并以此为基础构建项目绩效的系统动力学模型。然后,以某高速公路为例,进行模型的有效性检验、仿真分析以及灵敏度分析,以验证模型的适用性。结果表明:提高政府信用、公众信用和公众满意度对PPP项目的绩效具有促进作用;而增加年运营成本、减小投资回报风险系数等对PPP项目绩效具有抑制作用。最后基于政府、社会资本方以及公众等项目参与方对PPP项目绩效的提升提出合理的建议。     

PPP模式下社会资本方风险防范问题研究

PPP模式改变了以往由政府独家进行公共基础设施全寿命周期管理、独自承担全部项目风险的局面,为社会资本特别是民营资本带来了大量参与公共基础设施建设的机会。由于资本结构更加复杂,建设及运营过程存在更多的不确定性,所以,PPP项目也对双方管控风险的能力和水平提出了更高要求。文章研究PPP模式下社会资本方的风险管理问题,分析了PPP模式下社会资本方的风险因素,提出了相应的风险防范措施。     

基于霍尔三维模型及WSR理论下养老地产PPP项目动态风险评价研究

由于养老地产PPP项目投资成本高、投资环境复杂、投资回收期长等特点,使项目开发存在较高的风险。基于霍尔三维模型建立养老地产PPP项目风险模型,在霍尔模型逻辑维中引入WSR理论,并基于WSR理论从"人"、"事"、"物"三个层面,总结出养老地产PPP项目过程中的风险因素,运用模糊综合评价方法对各项风险进行动态评价,并针对主要风险因素提出规避风险的建议,以期为社会资本对养老地产PPP项目风险分析或项目评价提供依据。     

基于实物期权的PPP项目特许经营期决策——以绥大高速PPP项目为例北大核心

作为PPP模式中特许经营协议的核心内容,项目特许经营期的合理确定将关系到政府和社会资本方的利益分配以及项目的顺利实施。以绥大高速PPP项目为例,对高速公路PPP项目特许经营期的不确定性影响因素进行分析,在传统净现值决策模型的基础上引入实物期权理论,构建高速公路PPP项目特许经营期决策模型,综合运用蒙特卡罗模拟方法对模型进行求解,以政府为交通量波动做出的担保期权为例,计算实物期权法下的特许经营期并分析结果。研究发现:由于实物期权的价值来自于未来的不确定性,充分考虑了投资决策的柔性和灵活性,因此能够弥补传统净现值法的缺陷,且项目收益在考虑政府担保期权价值后有所增加,使得项目特许经营期缩短,因此社会资本方能够更快地获得预期回报,有利于政府和社会资本方的谈判。研究有利于丰富高速公路PPP项目领域应用实物期权理论求解特许经营期的文献,为政府和社会资本方合理确定特许经营期提供了一种可借鉴的方法。     

PPP项目政府对私营资本初始信任评价的研究——基于多级模糊综合评判法

针对参与PPP项目的私营资本减少的问题,从政府角度出发,研究对私营资本的初始信任的影响因素,并建立评价指标体系。基于评价指标隶属度确定理论和模糊数学变换原理,采用多级模糊综合评判的方法。以某市PPP项目中的一家私营企业为例,确定4个一级指标和16个二级指标,并进行较全面综合评估,其评价结果为不太信任。采用该方法对PPP项目进行信任评价,计算步骤简单明了,结果科学准确,可推广应用。     

PPP项目可持续发展能力评价研究

文章针对PPP项目的特点,在利益共享、风险分担、平等合作,以人为本的原则基础下,通过对PPP项目的影响分析、利益相关者分析、项目与当地社会的相互适应性、风险分析、公众参与、政府公共职能、社会资本能力等方面的分析论证,构建PPP项目可持续发展能力评价指标体系,用以评价PPP项目的可持续发展能力。     

政府与社会资本合作(PPP)模式操作的有效路径研究——基于一项问卷调查分析

我国经济发展进入新常态,政府力推政府与社会资本合作模式(简称PPP模式)以促进地方政府改变"融资搞建设"的思维习惯。目前,政府方和社会资本方是如何认识PPP模式的以及现阶段如何进行PPP模式操作,是PPP模式推广实施过程中必须面对的两个关键问题。文章采用问卷调查方式,以PPP项目参与各方为调研对象,探讨参与各方对现行PPP模式的认识及操作情况,并分析形成原因;在此基础上,提出现阶段落实推广PPP模式亟待解决的关键问题及实施路径。     

基于SNA的城市基础设施PPP项目风险管理研究

城市基础设施类型的PPP项目作为基础设施服务供给和政府购买公共服务的创新模式，地位越来越重要。为更好地保证此类项目顺利进行，文章根据风险传播理论，运用社会网络分析城市基础设施PPP项目风险特征及关系，为研究其风险管理提供新框架。构建城市基础设施PPP项目风险网络模型，利用Ucinet软件处理数据并分析网络整体结构特征、点和线的中心度及凝聚子群三类指标，以确定关键风险，并探索相应的风险管理措施，旨在促进我国城市基础设施PPP项目的可持续发展。     

PPP项目资产证券化的财税处理

民营资本参与公共基础设施建设的投资模式(PPP模式,对应项目简称PPP项目)近年来得到政府大力支持,但是项目回收周期过长导致了较高的财务及经营风险.资产证券化融资成本低、流动性强,具有沉淀资产及时盘活、降低原始权益人投资风险等优点,民营资产参与的PPP项目若能实现资产证券化,则能够有效解决项目回收周期过长所产生的问题.本文对PPP项目资产证券化的具体流程、财务处理及涉税影响进行了探讨.     

基于粗糙集的PPP模式影子收费影响因素剖析——以非经营性项目为对象

由于非经营性项目有一定公益性,其投资具有较大的不确定性,社会资本方通常不愿意参与其建设。文章针对PPP模式下非经营项目中社会资本参与方的利益诉求,引入影子收费概念,阐述了其运营的基本模式,从政府、社会资本方、项目三个维度分析了影子收费的初步影响因素。同时引入粗糙集理论,对影子收费的影响因素进行约简优化,并计算其权重,得出政府维度的财政承担水平、社会资本维度的投资回报率及贷款利率、项目本身维度的评估体系完善性是最重要的。最后提出了有针对性的建议。     

基于熵权理论的特色小镇PPP模式投资决策

我国城镇化发展带动经济增长,为促进地方特色小镇的建设,鼓励社会资本采取多种融资方式参与我国特色小镇建设。PPP模式是我国特色小镇的一种重要融资模式。本文利用熵权理论法对指标体系中的各项指标进行客观赋值,构建基于熵权理论的PPP项目投资决策模型。最后,把所构建的投资决策模型运用到某特色小镇PPP项目进行案例分析。     

基于霍尔三维结构的PPP项目中社会资本风险管理研究

通过对现有的文献资料进行梳理总结,概述了PPP项目风险及其风险特征,分析了社会资本在PPP项目风险管理中的研究现状。利用霍尔三维结构模型知识,从时间维度、知识维度和逻辑维度三个方面较为系统的分析了PPP项目的风险内容,但由于PPP项目风险不是单一的,需要形成动态的风险管理过程,在此基础上提出了PPP项目风险管理集成化,构建了PPP项目风险集成框架图,能够更加科学合理的对风险进行系统性管理,为社会资本在PPP项目风险管理中提供可行的参考依据。     

社会资本角度下的城市轨道交通PPP模式比较分析——兼论“网运分离”

在目前轨道交通建设力推PPP模式的情形下,文章首先从PPP社会资本属性的角度,主要有建筑施工企业、机电信号系统企业、房地产企业、地铁运营企业等类型,对不同的轨道交通PPP模式进行了比较分析。接着就轨道交通项目的网运分离进行了分析。最后就轨道交通项目未来可能的趋势从政府、社会资本两个角度进行了展望。     

制度质量、多边金融机构支持与PPP项目成效——来自非洲PPP项目数据的经验证据

政府与社会资本合作（PPP）是解决基础设施建设资金紧缺的重要方式,但中国开展PPP的历史并不长,且尚处在探索阶段,盲目开展基础设施项目的PPP投资存在较高风险,为此,可以对非洲国家已有PPP项目进行研究,探寻有助于项目成功的因素。本文利用非洲国家2002—2016年552个PPP基础设施项目数据,探讨项目所在地政府的制度质量和多边金融机构支持对PPP项目风险结构设计和成效的影响。实证研究结果发现,制度质量和多边金融机构支持会通过影响社会资本对项目风险分担程度的选择而影响PPP项目成效。更进一步发现,多边金融机构的支持会促使社会资本选择更高的风险承担,而制度质量对社会资本在PPP项目中风险承担程度的影响具有混合效应：法治水平、政府效力、腐败控制力以及促进社会资本发展能力等相关指标越强,社会资本在PPP项目中越倾向于承担更多的风险;而在越符合西方民主标准程度的国家,社会资本在PPP项目中越倾向于选择较低的风险承担。     

BSC在PPP项目绩效评价中的应用

本文根据《管理会计应用指引第600-603号——绩效管理相关应用指引》,借鉴平衡计分卡(BSC)的绩效评价及战略管理理念,结合政府和社会资本合作(PPP)业务模式特点,首先建立了PPP项目绩效评价的整体模型,该模型包括PPP项目的三个主体、四个绩效评价维度及五个项目目标;其次结合实际案例,构建了基于BSC的PPP项目绩效评价指标体系;最后针对PPP项目绩效评价的应用提出了几点建议.     

基于ANP的PPP项目收益分配研究

随着PPP模式的不断推广和应用,PPP项目收益分配得到了专家学者们的密切关注。合理的收益分配方案是PPP项目成功实施的关键因素之一。本文针对PPP项目核心利益相关者的收益分配,在提出基于投入比重的初始收益分配方案后,又提出了基于风险分担系数的收益分配方案和基于Shapley值法的收益分配方案,并利用网络分析法确定各单因素的权重,构建基于ANP的PPP项目综合收益分配模型。最后,通过实证对构建的PPP项目综合收益分配模型进行分析,验证了模型的可行性和有效性。     

基于AHP的特色小镇PPP项目风险影响因素研究

PPP作为一种"公私合营"的项目融资运作模式,在特色小镇项目建设上有着巨大的优势,与此同时在此种模式下,导致项目面临风险的程度也会随之变高。文章确定特色小镇PPP项目建设过程中可能出现的风险影响,依据AHP理论对确定后的主要风险进行归类划分,建立特色小镇PPP项目的影响因素模型,根据模型结论中划分的影响因素层次来判断其风险影响关联,以此作为风险分担和风险分析的依据。