有关输转损耗与装卸损耗计算的探讨

有关管理部门对输转损耗、装卸损耗及损耗量的计算作过定义和统一规定,即输转损耗是指油品从某一油罐输往另一油罐时因油罐的大呼吸而产生的损失。 即:输转损耗量=付油油罐付出量-收油 油罐收入量 装卸损耗是指油品从油罐装入运输容器内或将油品从运输容器卸入油罐内时,因罐大呼吸及运输容器内油品挥发和粘附而产生的损失。     

油罐附件对油品损耗的影响

在炼油事业部，油品储运发生的损耗主要包括有：蒸发损耗、脱水损耗、输转损耗、调合损耗、装车损耗、洒漏损耗、粘附损耗和清罐损耗等。探讨如何通过加装内浮顶和切水器等油罐附件来减少油品的损耗。     

关于油品清罐效益损失问题的探讨

通过对清罐油品损耗的分析，增设油罐清罐设施，从而减少清罐油品的损耗。不仅解决了重油泵的灌泵难和泵房的污染问题，而且提高了经济效益和社会效益。     

轻质油罐外壁防腐蚀涂料功能的探讨

轻质油罐包括储存介质为溶剂油、汽油、柴油、石脑油、芳烃、液态烃等的内浮顶罐、拱顶罐、球罐、卧罐等.轻质油品易挥发.油品的储存除人为因素造成跑冒滴漏损失外.还有自然因素所致的大、小呼吸损耗.     

贮罐内浮顶的开发和应用

一、前言国内的炼油厂、化工厂,过去建造了大量的固定顶油罐,用固定顶油罐贮存油品,蒸发损耗严重,在贮罐中的蒸发损失占总损耗的80％,在这些蒸发损失“大呼吸”损失占80％、“小呼吸”占20％。油品的蒸发损     

储油库大气污染物计算及污染控制措施分析

储油库大气污染物主要来源于油品在储罐中的蒸发损耗和油品的装卸损失。对于浮顶罐大、小呼吸排放的主要蒸发损失烃类(NMHC)的排放量计算,国内外均开展了许多研究工作,EPA经验公式,计算误差值比较小,适用于各地区油罐呼吸损耗的计算。储罐密封、密闭液下装车技术、油气回收装置末端治理等污染控制措施可有效的减少油品储运过程中的大气污染物产生量,减少油库对环境的污染。     

试谈油库清罐过程中底油的抽取

油罐使用时间久了,轻油罐内底部便会聚积大量的沉淀物、悬浮物和水,柴油罐尤为突出。重油罐内底部亦会有许多乳化变质的油品及沉淀物。 清罐过程中如何将底油抽尽,减少清罐油品损耗?如何避免水分、杂质进入油泵管道?如何防止变质油品混入油罐?现针对这几个问题,谈淡我们油库近几年来在清罐过程中的做法,给同行们一点借答。 (1) 先用固定设备将待清罐内油品输转到相同油品牌号的另一只油罐,直至罐内液位降到人孔下沿以下高度时打开人孔盖。     

内浮顶贮罐

一、内浮顶贮罐的产生及其优点油品在贮运过程中的蒸发损耗是相当可观的。据统计,1966～1968年苏联炼油和石油化学工业的原油和油品的损失为2.48～2.55%,对于炼油厂来说,原油和油品在贮罐中的蒸发损失占总损耗的80%。另据报道,在苏联由于油罐的“呼吸”,每年有7%的轻质油品损失掉。据全苏石油贮运研究所资料,各种固定顶贮罐的蒸发损失比例为:原油罐占20.4%,脱盐原油罐占31.6%,常压汽油中间罐占25.5%,常减压宽馏分油中间罐占13.2%,成品汽油罐占9.3%。     

油品储运中损耗的简易计算

用简易的计算方法来计算炼油厂油品储运系统中的原油、汽油、煤油、柴油、润滑油类的小呼吸蒸发损耗,大呼吸蒸发损耗,泵移、调合、脱水、油罐清洗及装卸损耗,这为炼油厂油品储运降低损耗、工艺设备标定提供了方便.这一计算方法参考了国内外的计算方法,又结合了实际的标定值,因而计算值有一定的可靠性.     

油品静止蒸发损耗的计算

油品静止蒸发损耗,又称为油罐小呼吸损耗,会给国家造成一定损失。对于这种损耗,需要有一个准确的计算方法。油品静止蒸发损耗过去是采用瓦寥夫斯基——车尔尼金公式(蒸发损耗的基本公式)     

治理加油站地下罐收油“大呼吸”损耗的方法

介绍了加油站埋地储罐收油时存在大呼吸损耗的情况，并根据瓦廖夫斯基、契尔尼金蒸发损耗公式，用全密闭卸油工艺对无密闭卸油工艺改造了接卸油系统，使用结果表明，全密闭卸油工艺既可降低大呼吸损耗，又可减少对周围环境的影响，值得在加油站推广。     

油田联合站拱顶罐罐顶气回收技术研究

目前国内油田联合站主要采用拱顶罐沉降脱水工艺,运行过程中会有部分溶解气通过呼吸阀挥发至大气中,造成能源浪费和环境污染。针对这一问题,开展了罐顶气回收技术研究,根据拱顶罐呼吸损耗检测结果,配套撬装化的活塞气液抽吸大罐抽气装置,该装置对气量变化和气液共存等复杂工况的适应能力较强,克服了压缩机大罐抽气装置运行维护复杂的缺点,能够有效降低油气挥发损耗,使生产运行过程满足安全环保要求,具有较好的经济效益和社会效益。     

石化企业储油浮顶罐挂壁损失影响因素分析

针对石油化工企业储罐无组织排放挥发性有机物（VOCs）带来严重的环境问题和油品损耗问题,以浮顶罐的挂壁损耗为研究对象,在概述浮顶罐挂壁损失机理的基础上,采用有机液体罐壁沾湿试验装置模拟储罐发油过程,以正辛烷、汽油、柴油和原油为存储对象,考察了罐壁锈蚀程度、边缘密封类型、液体种类和罐壁材质对挂壁损失的影响,并提出有效的减耗措施。结果表明,挂壁损失与储存液体的黏度、密度和罐壁锈蚀程度均呈正相关;刮油效果随着边缘密封性的增加而增强;罐壁锈蚀加重,降低了边缘密封材料对罐壁的压紧程度;多因素方差分析发现,各因素的影响显著性从大到小顺序为：锈蚀程度、液体黏度、密封类型、罐壁材质。建议API浮顶油罐挂壁损耗评估公式中考虑边缘密封对蒸发损耗的影响。     

大型化是油罐发展的必然趋势

从国内原油产出状况、炼油厂大型化、大型油罐单位罐容耗钢量及投资等方面论证了油罐大型化的必要性。指出大型油罐具有投资少、占地面积小、呼吸损耗小、能耗低和便于操作管理等优点。对开发大型油罐提出了若干建议。     

用于外浮顶油罐的BSMF型二次密封

石油及其产品在储存过程中的蒸发损耗,不仅造成油品数量的损失和环境污染,还导致油品质量的下降和增加不安全因素,因此对储油罐的密封是人们一直关注的问题。用于外浮顶油罐的二次密封,可以弥补一次密封的不足而使油品蒸发降低,大大减轻油气对环境造成的污染和减小不安全因素,并可保护一次密封免受阳光、雨雪、风沙的影响,从而保证储存油品的质量。     

原油储罐涂层降耗措施的试验研究

在油气储存过程中,小呼吸损耗是固定顶储罐发生蒸发损耗的主要原因,而高温气候条件会大幅度增加储罐的小呼吸损耗,导致严重的资源浪费和经济损失。为此,在固定顶储罐小呼吸损耗的模拟试验基础上,通过对比分析两个模拟储罐的罐顶表面温度、油相温度、油气空间温度、罐内压力和损耗量,探讨隔热反射涂层的降温隔热效果及其对罐内油品蒸发损耗的影响规律。结果表明:隔热反射涂层能够显著降低模拟储罐各部位温度(降幅在10℃以上),从而使罐内压力、油气浓度以及呼吸阀开启频率明显降低,小呼吸损耗降低76%。因此可认为隔热反射涂层能够显著降低固定顶储罐的蒸发损耗,具有良好的经济效益。     

浮顶罐液位仪安装方式与计量误差的分析

浮顶油罐因罐内设有漂浮在液面上的浮盘,极大地减小了液面与浮盘间的油气空间,减少了油气蒸发损耗,因而应用广泛。对浮盘所造成的浮顶罐计量误差进行了分析,用以指导液位仪安装。     

静置油罐的小呼吸损耗量在大气环境中的扩散

基于API提出的静置油罐小呼吸损耗量的计算公式,采用高斯烟羽模型,建立了小呼吸损耗油品在大气环境中的扩散模型,确定了模型中各参数的计算方法,并给出了计算机编程模拟框图;通过一个50 000 m3原油储罐的算例,验证了模型的可行性;计算结果表明,静置油罐小呼吸损耗在大气中的扩散分布呈典型的钟型分布,且距罐顶越近,扩散云宽度与下风方向距离越大。     

采用新式呼吸系统解决罐车刷洗安全隐患

介绍了新型刷车呼吸系统.该系统将空气中油气和水蒸气去除后,经三级过滤,吸附或分解掉有毒成分,成为适合操作人员呼吸的空气.应用表明,与老式系统相比,新型刷车系统空气中CO,H2S,SO2,NOX等有毒有害成分大幅度降低,解决了罐车刷洗的安全隐患.     

储油罐小呼吸损耗机理研究

造成油罐小呼吸损耗原因是多方面的，除与油品的挥发性强弱有关外，还与油罐所处的环境、油罐的储油状态、油罐的几何形状、油罐的保温措施、油罐的结构、热辐射方向和传热路线等多种影响因素有很大关系。文章从小呼吸损耗量的计算方法入手，通过对主要各物理量作用的详细分析，提出其对小呼吸损耗量所起的不同作用、主次地位及变化规律。这对进一步认识油品小呼吸损耗发生机理，从而对于指导储油罐的设计，减少油品损耗及提高油品储运过程的生产管理水平是非常有益的．