自动截止仪及发射阀动作时的动态性能评估

本文针对气动不平衡式鱼雷发射装置，把发射过程分为发射阶段和截止阶段，分别讲述这两个阶段自动截止仪及发射阀的动力学模型的建立。以发射阶段动力学模型计算为例，介绍用计算机为计算工具的数值计算方法，对动力学模型进行求解，通过计算结果来评估自动截止仪及发射阀的动态性能。     

导弹导引头自动瞄准目标的方法

本发明是关于一种从载有一枚或数枚导弹的发射车或载机上导弹导引头自动瞄准目标的方法,和一种自动瞄准装置。采用这种瞄准方法可用摄像仪观察目标,发射前,导引头根据摄像仪给定的方向瞄准目标。     

自行高炮发射安全区射击安全控制方法研究

针对自行高炮在实弹演习、遂行防空、阵地防空等情况下,实现对特定方位禁止/允许火炮射击的自动、可靠控制,保证该区域人员、物资或保卫目标的安全,提出火炮发射安全区射击安全控制方法,即基于综合控制软件实现发射安全区快速设置,以及实时检测自行高炮炮塔方位角和航向角并判断自行高炮炮管绝对方位值是否超出预设发射安全区范围,根据判断结果驱动连锁控制电路实现非发射安全区自动禁止射击功能,从而提高了自行高炮系统使用安全性。     

用于捷联式惯性测量装置的方位角传递方案

导弹捷联式惯性测量装置的对准系统适用于惯性测量装置(IMU)不具备自对准的场合。这种对准系统在指北仪和惯性测量装置之间不需要机械连接。为了避免耗费指北仪,在发射前不需要与惯性测量装置联结。这种方案具有一种不用手动的自动的能力,它利用激光联系,而不是手控的视力联系。指北仪和激光系统在发射装置上是装定好的,因此不随导弹一起消耗掉。     

寻北仪用高精度动力调谐陀螺仪再平衡电路的设计

全姿态车载自动寻北仪是一项集精密机械、惯性技术、计算机和数据处理于一体的现代高科技产品,其主要工作内容中重要的的一项便是利用高精度陀螺仪敏感地球角速度分量,高精度的陀螺必须配以高精度的再平衡电路才能组成高精度的陀螺仪.本文通过对寻北仪用某型动力调谐陀螺模型的系统分析和仿真,初步确定了陀螺仪再平衡电路的主要参数,并利用实际电路与陀螺进行试验,确定了实现高精度陀螺仪再平衡电路的具体电路形式.     

光测设备网络化自动跟踪测量方法探讨

为完成新型导弹试验任务,提高靶场测控手段,提出利用导弹发射瞬间的舰船位置、姿态信息和测量雷达的测量信息,建立相关数学模型,集中控制光测设备自动跟踪测量,提高目标的捕获概率和设备的自动跟踪能力,实现数据的自动化处理。     

基于通用平台结合适配器的发射车电缆检测设备

针对目前导弹发射车电缆检测自动化程度低、检测工序繁杂、已敷设电缆不易检测等问题,设计了一种通用发射车电缆检测设备。该设备采用"通用平台+适配器"的模式,实现了发射车电缆检测设备硬件接口及测试软件的通用化;主测试设备和辅助测试设备分别连接车用电缆的两端,测试时电缆无需转接,解决了车用电缆已敷设不易测试的问题;检测软件可实现电缆导通和绝缘性能的自动测量,测量结果的自动判读,自动生成测量报表,实现了发射车电缆检测的自动化和快速化。应用该设备后,发射车电缆检测的效率大大提高,且电缆芯数越多,效率提升越明显。     

具有倾角补偿的快速寻北仪系统研究

介绍了一种能在静态下全天候、全方位、快速、实时的陀螺自动寻北仪,本寻北仪采用二位置寻北,二位置寻北方案结构简单、实现方便和精度高等优点得到广泛应用。寻北仪利用陀螺和加速度计分别测量地球自转角速度的分量及载体的倾角,寻北算法里包含了载体倾角补偿内容,不需将载体完全调平,在小倾角的条件下就能够自动寻北,最后通过数码显像管或串口通讯输出载体的某一固定轴与真北方向的夹角。     

具有倾角补偿的快速寻北仪系统研究

介绍了一种能在静态下全天候、全方位、快速、实时的陀螺自动寻北仪,本寻北仪采用二位置寻北,二位置寻北方案结构简单、实现方便和精度高等优点得到广泛应用.寻北仪利用陀螺和加速度计分别测量地球自转角速度的分量及载体的倾角.寻北算法里包含了载体倾角补偿内容,不需将载体完全调平,在小倾角的条件下就能够自动寻北,最后通过数码显像管或串口通讯输出载体的某一固定轴与真北方向的夹角.     

反直升机导弹视景仿真系统研究

为模拟实现反直升机导弹发射和击中目标的过程,提出一种可视化仿真结构模型。通过Simulink建立了反直升机导弹的弹道仿真模型,利用RTW自动生成代码并编译为单独程序;通过Virtools建立了可视化仿真环境,编写了用于通信的Building Block行为模块,按照仿真结构模型建立了导弹可视化仿真系统。测试表明该系统实现了反直升机导弹的动态仿真,为后续相关研究提供参考。     

基于人工神经网络的大规模模拟电路故障诊断

大规模模拟电路故障诊断,先用定位向量初定位故障子网络,再用神经网络定位故障子网络元件级故障.诊断分测前和测后,测前先将每个子电路的各种故障情况用Multisim模拟,求得各可及节点电压并作为BP的训练样本,再对所测电压信号分别归一化处理,定义网络的故障定位向量.最后用BP网络分析故障特征,进行故障诊断.     

基于Multisim扩展PSpice元件库的方法

针对PSpice提供的仿真元器件少的问题,在比较Multisim和PSpice元件库基础之上,提出基于Multisim扩展PSpice元件库的方法。通过建立继电器PSpice元件库的实例,证明该方法的可行性。该方法简单实用,能够在很大程度上扩展PSpice元件库。     

基于蚁群算法的多连接查询优化问题研究

介绍了蚁群算法在数据库查询中的应用,在给出蚁群算法的基本原理和程序流程的基础上,对传统蚁群算法进行了改进,将伪随机状态转移规则和局部信息素更新规则引入蚁群算法,提出了基于蚁群系统解决数据库多连接查询优化的方法,建立了多连接查询优化问题的数学模型,并进行了相关的实验;结果表明：当数据库的表数目较多时,基于蚁群系统算法对解决多连接查询优化问题有良好的求解性能,在求最优解品质和求最优解时间上都有较好的效果。     

用雷达海杂波反演蒸发波导的蚁群算法

针对传统算法在实现雷达海杂波反演蒸发波导参数时表现出寻优慢、收敛早熟的现象,引入了具有更好寻优力的蚁群算法来实现反演过程。分析了利用雷达海杂波反演大气波导的基本原理流程;列出了用于函数优化的蚁群算法的原理。将蚁群算法与雷达海杂波反演大气波导的思路相结合,完成了对蒸发波导的反演。     

大比功率压电发电机无功功率补偿方法

针对传统引信压电发电机的二极管电容整流滤波电路存在导通角小的不足,提出利用填谷电路进行无功功率补偿的改进方法。结合压电发电机的输出功率小以及引信电路功率瞬时变化大的特点,为了更加有效地利用发电机的能量,建立了改进的储能滤波电路模型,并在电路仿真软件Multisim中对改进电路进行仿真计算。仿真分析结果表明：改进后的电路可提高发电机有功功率的利用率,且可改善供电连续性,增大电路的功率因数。     

基于GIS技术与半定性推理的导弹测试电路故障诊断

研究了利用GIS与半定性推理技术进行导弹测试电路故障诊断的方法.首先利用GIS技术提取测试电路关键特征线路及器件信息,然后构建电路模型和状态模型,最后根据故障现象应用模糊-定性方法进行故障点分析.实践表明该方法形象化了故障分析过程,提高了导弹测试电路仿真与故障诊断的效率.     

火箭漏电故障诊断技术研究

基于集对分析理论和故障树的相关知识,研究了火箭(LV)测试及发射过程中的一类新的漏电故障诊断技术。在火箭漏电故障原因的各种可能组合方式构造火箭漏电故障树的基础上,引入中间状态概率的概念。基于集对分析联系数理论确立了漏电故障因素的重要度模型,对系统底事件和顶事件的失效概率进行分析,从而确立了火箭漏电故障诊断的新方法。该方法成功应用于火箭控制系统漏电故障诊断的工程实例表明:该方法能及时诊断火箭系统的漏电故障原因,采取合理的措施有效地排除故障,具有良好的更新能力和应用前景。     

故障树分析法在某型轮式自行火炮故障诊断中的应用

某型轮式自行火炮由于服役时间短,故障数据和信息缺乏,因此难以掌握其在部队使用中的故障规律。针对这一现状,本文首先介绍了故障树分析法的原理,然后分析了该自行火炮故障的定义及分类,最后结合该装备构筑了相应的故障树,从定性和定量两个角度进行分析;实践证明：故障树分析法能从故障现象着手快速判断、分析故障原因及其逻辑关系,对某型轮式自行火炮故障的分析和定位具有较好的适用性。     

地地导弹等效器故障检测仪的设计

地地导弹等效器故障检测仪采用PC/104嵌入式计算机及自研的功能板检测等效器.其软件采用C语言编程和软件冗余设计、系统循环自检,重复采集等抗干扰方式,以防止诊断系统因干扰信号误判断或死锁.检测软件由故障诊断、故障知识库、故障事实库及故障历史记录等几个部分组成.     

汽车检测线故障诊断专家系统的知识获取与存储

汽车检测线故障诊断专家系统的知识获取与存储采用半自动方式,包括系统、线路、部件、底层等故障。知识表示使用产生式规则。并用故障树表示故障原因及其传播逻辑关系,从故障树的顶事件至底事件形成故障分析支路,获取的知识以链表的结构存于知识库。