超临界600MW机组回热系统变工况对发电煤耗影响的定量分析

以某600MW超临界凝汽式机组为例建立仿真模型,在VWO工况、THA工况、75%THA工况和50%THA工况下模型的计算值与设计值的相对误差小于0.08%。运用模型进行了不同工况下加热器效率、加热器切除、除氧器排汽连续运行、给水泵汽轮机汽源变化4种回热系统变工况对机组发电煤耗影响的定量分析。结果表明,不同负荷工况下,2号高压加热器效率对机组发电煤耗影响更大,其次是1号高加、3号高加、5号低加至8号低加;高压加热器切除对机组发电煤耗影响最大,5号低加至8号低加切除对发电煤耗的影响逐渐减小;除氧器排汽量相同时,机组发电功率越低,对机组发电煤增量的影响越大;给水泵汽轮机采用辅助联箱蒸汽作为汽源时,机组发电功率越高,对机组发电煤耗增量的影响越大。     

600MW机组给水泵技术分析

随着参与电网调峰机组数量的增多,要求大功率的机组参与调峰运行,这要求机组汽动给水泵不仅在长期运行工况下具有良好的经济性和稳定性,在其他变工况时汽轮机给水泵能耗指标也不能上升过大。为得到汽动给水泵最佳性能工作点,采用汽动给水泵的额定转速性能曲线和相似理论,对汽轮机给水泵进行效率计算。结合现场汽动给水泵设备特点,热力设计特性,给水泵运行参数、小汽轮机参数与主机负荷的关系,通过对汽轮机给水泵各个运行工况进行比较和理论计算。得出汽动给水泵首先滑压运行变速调节方式最佳,其次是定压运行变速调节方式,定压运行给水泵定速调节方式最差。     

水冷火电机组冷端优化研究

针对电厂汽轮机冷端优化分析问题,从凝汽器和循环水泵的整体角度出发,对冷端系统的运行特性进行优化,建立了不同工况下循环水优化系统分析计算模型,得出不同负荷下汽轮机排汽压力、循环水温度对机组热耗的影响.通过现场试验,计算了不同负荷之间排汽压力对热耗率影响系数关系,以此构建了不同负荷排汽压力对热耗率影响系数模型,提高了低负荷工况优化结论的准确性。     

1000MW机组增设0号高加热经济性分析

回热级数是影响机组热经济性的重要因素,级数变化引起的给水温度的变化,对机组热经济性也有重要影响。定性分析了回热级数及给水温度变化对机组热经济性的影响,并以某1000MW机组为例,定量分析了该机组在不同负荷工况下增设0号高压加热器后的热经济性,分析得出机组热经济性随给水温度的升高先升高后降低,即存在最佳给水温度,进而确定了0号高压加热器最佳进汽压力,与未增设0号高加时经济性相对比,增设0号高压加热器能显著提高机组在低负荷运行下的热经济性,且负荷越低经济性提高越明显。     

上安电厂高加损坏的对策及收益

分析发电厂高加投入率低的原因,结合上安电厂350MW机组6号高压加热器损坏现象,提出6号高加汽侧退出运行时,应采取措施保证7号、8号高加的运行,并均衡其热负荷,以免个别高加过度超负荷。定义加热器回热率的概念,结合等效焓降法,计算高加切除对机组热经济性的影响。     

电厂汽轮机组变负荷运行安全经济性分析

电厂汽轮机组变负荷运行时常采用定压运行和滑压运行两种方式,但这两种运行方式对机组运行的经济性和安全性的影响是完全不同的。借助某电厂600MW汽轮机组运行数据,通过计算和分析,比较了汽轮机组不同负荷下定压运行和滑压运行的汽耗率、热耗率、绝对电效率、调节级温度、高压缸排汽温度等重要指标。研究证明,部分负荷下采用滑压运行方式,既可以提高机组的热经济性、降低机组能耗,又能够保证设备的运行安全性、改善整个机组的调峰性能。     

0号高压加热器的分析和应用

0号高压加热器的设置能提高低负荷工况的给水温度,有利于部分负荷下脱硝系统的安全运行。经分析得出,只有在同时具有低温省煤器的系统中设置0号高加才具有节能效益。对0号高加的参数优选、现有汽轮机改造的结构设计、运行安全和参数控制、热力系统配置方案、0号高加进汽调节阀一次调频能力等问题进行了论述,分析研究的成果可供相关人员参考。     

300MW汽轮机变负荷运行热经济性及安全性研究

能源结构的变化要求火电机组担任电网调峰,消纳新能源等任务,需要长期处于变负荷的运行状态。汽轮机变负荷运行包括滑压运行和定压运行两种方式,不同运行方式下的机组变负荷热经济性和安全性不同。以某电厂300MW汽轮机组为例,首先比较了变负荷下两种运行方式的汽耗率、热耗率、绝对电效率等参数的变化规律,进而说明不同运行方式下的热经济性问题。随后,为了讨论不同运行方式下的机组安全性问题,还比较并分析了变负荷下两种运行方式的调节级温度和高压缸排汽温度等指标。研究结果表明,某些负荷下机组采用滑压运行,既能够提高经济性,降低机组能耗,又能够保证机组变负荷下运行的安全性。     

1000 MW机组低负荷控制优化节能技术应用

华能海门电厂目前装机为4×1036 MW机组,低负荷工况下运行会产生很多不利影响。对协调控制系统、给水、汽温、氧量、一次风压等系统的控制系统进行合理深度优化,使其既能满足机组高负荷段的自动调节性能,也能满足低负荷段的自动调节性能,实现对高低加水位自动稳定调节、给水泵再循环最佳开度等,使其在高、低负荷段均有较好节能能力,达到了低负荷深度节能降耗的目的。     

660 MW高效超超临界机组配汽方式研究及应用分析

通过对现有660MW超超临界机组进行分析,结合当前电力市场形势,以提效节能为目的,分析研究机组负荷调节运行方式,对不同配汽方式下机组的经济性进行对比,提出合理的负荷调节运行方式优化技术。     

补汽阀参与机组调频的问题及调频策略分析

部分1 000MW等级汽轮机补汽阀的投运会诱发轴系振动,影响补汽阀快速调频功能的正常使用。为了解决这个问题,基于部分电厂的实践经验进行了总结分析,认为利用凝结水系统蓄能、高加给水旁路等方式均可实现机组调频功能。而针对有0号高加的机组,还可以采用"可调整"0段抽汽的手段来参与机组调频,这丰富了机组调频的手段,提高了机组经济性。     

凝汽器变工况特性计算分析

通过汽轮机、凝汽器变工况计算相结合可以得到不同机组负荷、不同循环水进口温度下循环水泵的机组负荷切换点。在凝汽器变工况时,两台循环水泵可以灵活改成一台运行方式,合理调节循环水量,使机组在最佳真空下运行。     

基于变工况分析的供热机组初压优化

对于供热机组,在电负荷和热负荷一定且保证抽汽参数在热用户要求的范围内,采用不同的配汽方式所对应的主蒸汽压力对机组的热经济性有着较大的影响。以C300-16.7/0.43/537/537机组为例,只考虑工业抽汽的情况下建立了机组初压优化模型,并对其正确性进行了验证计算,结果表明该模型满足工程实际需要。当热负荷一定时,机组在最小和最大进汽量限制条件下,通过热力计算得到最小和最大电负荷,从中选取不同电负荷工况进行了优化计算,得到了各工况的最佳初压,为机组的安全、经济运行提供了依据。     

某660MW超临界机组空冷系统运行优化研究

为了对某660MW超临界空冷机组空冷系统进行优化,建立了该机组空冷凝汽器变工况计算模型,并对影响排汽压力的主要因素进行分析。研究结果表明:随着风机运行台数的增加、风机运行频率的升高,机组排汽压力均降低;随着风机运行台数或频率的逐渐降低,排汽压力升高愈发剧烈,此时要注意安全运行;最佳频率所对应的排汽压力随着负荷增加而升高,低负荷低环境温度时,排汽压力维持在阻塞背压附近,高负荷高环境温度时,排汽压力增加逐渐加剧。最终提出优先降低空冷风机运行频率,当空冷风机运行频率低于规定最低频率时,再减少空冷风机运行台数的策略,得到该机组运行最佳排汽压力所对应的最佳空冷风机运行频率曲线,为同类型机组空冷风机优化运行提供参考。     

200 MW直接空冷机组管束污垢热阻对热经济性影响

直接空冷凝汽器在运行一段时间后,其冷却管内、外污垢热阻对机组热经济性会产生影响。在设计工况下,限定凝汽器管内、外污垢热阻变化范围为0~0.001 m~2·k/W,建立机组排汽压力的管内、外污垢热阻热性数学模型,用编程计算做出对应特性曲线,分析直接空冷机组凝汽器冷却管在不同迎面风速、环境温度、热负荷等工况下污垢热阻对排汽压力的影响。     

基地式气控汽封压力调整器的新设计

基地式气控汽封压力调整器的新设计余永明新设计的基地式气控汽封压力调整器，经过电厂５０ＭＷ机组上实际运行２个月，证明性能良好。其中经历了盘车、起动、部分负荷、满负荷、变工况、停机等不同工况的运行，压力调整器出口的蒸汽压力相当稳定。下面将这一压力调整器设...     

百万等级超超临界汽轮机进汽调节方式分析

喷嘴调节和节流调节是目前汽轮机进汽调节的两种主要调节方式.本文通过对百万等级超超临界汽轮机组,喷嘴调节和节流调节两种汽轮进汽调节特点及运行方式的分析和比较,收集两种不同进汽调节方式的机组的各种运行工况的热耗,并进行经济性分析,得出两种调节方式在汽轮机在各种运行工况时的优缺点.然后对百万等级超超临界机组,采用喷嘴调节的可...     

基于环境风影响的空冷机组排汽压力优化研究

环境风对直接空冷机组的经济运行具有较大影响,基于该因素确定机组最佳排汽压力,对实现节能降耗具有较大意义。以NZK600-24.2/566/566机组为例,建立最佳排汽压力目标函数,通过确定风机实际工作点,计算最佳风机转速,以保证机组在最佳排汽压力下运行。计算结果表明:随着机组负荷、环境温度或风速的增加,最佳风机转速和排汽压力也随之升高,反之降低;温度高于20℃,其对排汽压力的影响较为突出;温度低于-10℃,在某些负荷下要停运部分风机;同时,环境风向对机组也具有一定影响,主导风向下最佳风机转速低于其它风向。通过对冷端系统进行优化,为机组的经济运行提供指导。     

AP1000核电二回路高压加热器疏水管路布置优化

为提高核电机组的经济性,研究了AP1000核电机组二回路高压加热器(后面简称高加)疏水管路布置,利用EBSILON平台搭建5种不同的疏水管路布置方案仿真模型,分析不同方案的热经济性。分析得出TMCR工况下7号高加疏水自流到6号高加,6号高加疏水至前置泵出口的布置方案的热经济性最好,供电热耗减少7.09J/(kW·h),若机组长期变负荷运行,建议采用7号高加疏水至前置泵出口,6号高加疏水自流到除氧器的布置方案。     

国产600MW汽轮机配汽方式优化改造

哈尔滨第三发电厂4#机组为哈尔滨汽轮机厂生产的600MW汽轮机,该机组在多阀调节(喷嘴调节)变负荷运行中,发现机组2#瓦的瓦温明显升高,振动也明显增大,严重影响机组的安全运行。因此我厂与哈尔滨工业大学合作对4#机配汽方式进行了改造,本文分析了故障的原因,介绍了配汽改造的方案,经不同的方案下的机组运行参数比较分析,采用新的顺序阀方案后,能够在保证安全性的基础上,降低了煤耗量,极大的提高了机组运行的经济性。