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焊装线在汽车车身生产中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了台车式、交叉臂步进式、摆臂步进式、自行葫芦式、板式输送式、滑撬输送式等汽车车身焊装线的结构形式、特点和应用范围。提出了选用汽车车身焊装线的列表打分的评价方法以及设计和选用焊装线时应注意的问题。 相似文献
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车身柔性化生产在各车企之中已成为一种常态化形式。这种柔性生产模式可以快速跟进市场、节约投资成本,因此在很大程度上增强了企业的竞争优势。在汽车制造四大工艺中,焊装所使用的工装、设备最多,柔性化生产所取得的效果最为明显。本文以汽车制造中焊接车间为例,重点阐述主线的合拼工位柔性化生产形式,并就目前比较常见的采用零点定位系统的柔性化生产形式做详细的阐述,希望能够给车企在设计线体时提供更多参考。 相似文献
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为了提高汽车生产制造系统的执行能力和信息的准确传递,越来越多的企业开始引入制造执行系统(MES)。本文从焊装制造执行系统(WMES)简介、硬件系统和软件系统构成方面简单介绍了如何对生产执行和生产异常进行监控和快速响应,从而使管理者能对现场有全面的认识和有效管理,同时也体现了MES系统在汽车焊装生产现场管理方面的突出应用。通过对该系统在现场的实际应用演示,阐述了WMES系统的实用性和必要性,以及在汽车生产制造层面推广的意义。 相似文献
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介绍了焊装同步工程(SE)分析的工作流程,提出了标杆车拆解阶段、车身外造型审查阶段、车身主要断面设计阶段、车身结构设计及数模制作阶段、主要控制点(MCP)和标准质量手册(SQM)阶段的主要工作范围、输入和输出文件,最后强调了焊装SE分析中的焊接工艺性原则。 相似文献
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主要分析了机器人在车身焊装生产线中的作用和应用中存在的主要问题。通过对国内外工业机器人应用情况的分析,得知工业机器人在汽车工业发展中,尤其在车身焊装生产中起到重要作用;目前机器人在车身焊装生产中的应用还存在诸多问题。预计工业机器人在汽车工业中的作用日益突出,应用中存在的问题也将逐步得到解决。 相似文献
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CAD在车身焊装生产线设计中的应用 总被引:6,自引:1,他引:6
采用机械设计专用CAD软件,结合目前先进的计算机局域网络技术和E-Mail通讯技术,建立了一个应用于汽车车身焊装生产线设计的CAD软硬件系统。分析了车身焊装生产线设计及CAD系统特点,阐述了该系统应用于车身焊装生产线设计所特有的适用性和优越性。 相似文献
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本文通过实例重点介绍了通过改进生产周期过长的机器人焊接工位,来提高生产节拍,为以后提高焊装线生产效率提供了一种参考方法. 相似文献
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介绍了潜在失效模式和后果分析(FMEA)方法及在汽车焊装夹具设计中的基本应用。通过应用DFMEA分析方法,对汽车后行李箱焊装夹具的最初设计方案进行可靠性评价。依据评价结果提出并实施改进措施,提高了焊装夹具的设计质量,缩短研发周期,降低设计成本。 相似文献
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数字化制造技术应用于汽车焊装工艺规划设计,可以提高工艺规划的质量,有效地降低项目投资、缩短项目工期、使新产品尽快上市,提高企业的竞争力。 相似文献
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主要分析了焊接机器人在车身焊接生产应用中出现的重要问题。由于目前焊接机器人在我国汽车制造生产中得到量应用,应用中各种问题凸现。本文分析了焊接机器人应用中在焊缝跟踪、在线示教、失位校正、电器故障、协调工作、电路网络组态等方面出现的问题,并简要提出解决这些问题的方法和思路。最后总结说明这些技术问题得以解决的预期性。 相似文献