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含N,Nb,RE耐热钢的力学性能的高温特性 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了含氮、铌和稀土的Fe-Cr-Ni耐热钢的力学性能和高温特性,结果表明:含0.14%N,0.08%RE,0.15%Nb,23-30%Cr和11-16%Ni的材料经1100℃水淬,1000℃时效热处理后具有最好的综合性能,该材料1000℃的抗氧化性能与ZG40Cr25Ni20相当,优于ZG35Cr18Ni25Si2等国内外常和的耐热钢。 相似文献
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某化工厂的乙烯裂解炉是该厂核心设备,其中的炉管又是关键部件。炉管材质为ZG4Cr20Ni25(HK40)钢。运行时炉管外壁温度高达950℃~1100℃,管内压力为03~05MPa,经常出现停车现象。在第二次清焦和检测时发现其中1根炉管外表面有一... 相似文献
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经验证向ZG3Crl8Mn9Ni4Si2N耐热钢水中加入一定量的稀土合金,能大幅度地提高其三项高温性能,接近或相当于1Cr25Ni20Si2耐热铜的高温性能。阐述了钢中微量稀土的作用机理,介绍了此钢种的使用范围。同时,重点讨论和分析了装入吹氧法获得此材料的冶炼工艺,并提供了铸造此钢种价廉实用的造型材料和涂料。 相似文献
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含钒FeNiCr合金在0.4%H2SH27%CO2和1%H2SH27%CO2气氛中于600℃下的腐蚀产物包括外层疏松多孔、呈粉状的(Ni,Fe)S,其下致密的FeCr2S4和里层的Cr3S4。1%H2S气体中腐蚀,FeCr2S4的上部还有(Fe,Ni)S块的形成。钒与镍富集于FeCr2S4/Cr3S4交界处。 相似文献
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试验结果表明,对于含Cr量006%~030%的可锻铸铁,可以加入02%~025%的BZⅢ型变质剂来较好地解决石墨化退火困难的问题,且其力学性能明显改善(达到KT3006的指标)。 相似文献
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在分析了ZG0Cr23Ni13炉用耐热钢工件的失效基础上,研究了化学成分,固溶处理,变质处理,金属型浇注诸因素的作用。检测了试样的常温及高温力学性能,抗热疲劳性能及金相组织。取得的数据可用于指导生产,为替代锻件奠定了基础。 相似文献
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使用普通电弧炉,选择不含碳、高耐火度炉衬(镁铬砖衬),用高强度电极,采用微碳、低磷、低硫合金材料和强脱氧材料,先熔炼出低磷高镍精钢返回料,合理确定〔Cr〕/〔C〕,提高吹氧温度(1620℃),双管、大氧压供氧获得高脱碳速率,采取扩散、沉淀脱氧;保持渣的合适碱度(R=22~26),控制〔Cr〕/〔Ni〕和〔Nb〕/〔C〕,最终达到降碳保铬、低硫磷、脱氧合金化目的,成功熔炼出ZG0Cr18NilNb耐热钢。 相似文献
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炼镁还原罐的材质选择 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了炼镁还原罐的结构和工作环境。还原罐在1200 ℃高温和烟尘腐蚀的环境中工作,条件恶劣,对其材质要求高。详细比较了两种材质 Z G40 Cr28 Ni16 和 Z G3 Cr24 Ni7 N R E 的炼镁还原罐的性能( 包括抗高温氧化和蠕变性能、力学性能、铸造性能、机加工性能及焊接性能) 、成本和使用寿命。 相似文献
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Cu50Cr50触头材料的性能 总被引:4,自引:1,他引:4
采用松装熔渗方法制备Cu50Cr50真空断路器用触头材料,研究了电解Cr粉粒度,粉末的含氧量和含氮量及添加Ni粉末对Cu50Cr50触头材料性能的影响,结果表明,使用粒度为75μm~150μm的预处理电解铬粉末和无氧铜块,在干燥的氢气气氛中,于1200℃进行30min熔渗,可获得含氧量为0.03%,含氮量(0.003~0.006)%,(质量)密度(7.8~7.9)g/cm^3,电导率(1.50~1 相似文献
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介绍了济钢炼铁原、燃料检、实验系统的构成,主要性能特点,使用过程中的经验教训。此系统使用后年节省检、实验费用95.64万元。 相似文献
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阐述20世纪后半期钢铁生产的发展和主要变革,从未来钢铁发展的条件,提出不但要提高品种和质量,而且产量也要增加,利用废钢资源发展电炉炼钢的短流程钢厂较经济,可节能,减少污染,并指出大高炉仍是未来炼铁的主力军。 相似文献
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讨论了高技术新材料的特点及其对材料测试技术提出的要求。并就高技术新材料以及相应测试技术的特点和发展趋势进行了讨论。 相似文献
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先进陶瓷的现状及进展 总被引:2,自引:0,他引:2
《硬质合金》1999,(2)
简要综述了先进陶瓷的现状与进展。介绍了目前先进陶瓷的主要材料、应用及市场情况,同时表述了先进陶瓷目前的形势、面临的问题及发展趋势。 相似文献
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汽车用其用材的腐蚀与对策:中国·瑞典10年合作研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对中国与瑞典的2000余辆卡车、公共汽车腐蚀状况的调查揭示了对腐蚀最敏感的部件及改变材料和施以表面保护对腐蚀的影响。同时在中国6个、瑞典3个试验点进行腐蚀性及环境因素影响的挂片试验,对汽车底部的挂片包括采用不同的结构材料、涂漆及临时防锈剂,研究开放表面及缝隙内的腐蚀行为。对汽车板腐蚀机理及影响因素、室内外加速腐蚀试验方法进行了初步探索。 相似文献
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The aging response,tensile and impact properties of two kinds of Al-Li based alloys havebeen studied.The microstructure,deformation as well as fracture behaviour in the alloys wereobserved with SEM and TEM.It was found that the mechanisms of deformation and fracturefor different heat-treated alloys with the same chemical composition are quite different.Thecauses leading to the drop of ductility,toughness as well as anisotropy in peak-aged alloyshave been analysed.Finally,possible methods to improve the ductility and toughness of the al-loys have been discussed. 相似文献
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HPMA和ATMP的缓蚀阻垢性能 总被引:4,自引:2,他引:2
水解聚马来酸酐(HPMA)和氨基三甲叉膦酸(ATMP)的缓蚀和阻垢性能都有量佳浓度值,在要同条件下HPMA的缓蚀、阻垢性能优于ATMP,两种药剂的阻垢率均随Ca^2+浓度的增加而提高,D PH为6~9时两种申报后率比较稳定。 相似文献
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Al-Li-Zr和Al-Li-Cu-Mg-Zr合金的显微组织和力学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了两种Al-Li基合金的时效硬化、拉伸和冲击等力学行为,用透射电镜和扫描电镜对合金的显微组织结构,变形和断裂的特征进行了分析。结果指出:同一成分、不同热处理态的合金变形和断裂的机制截然不同。分析了时效态合金韧性下降和产生冲击各向异性的原因。讨论了改善Al-Li合金塑、韧性的可能途径。 相似文献