西南地区城镇历史景观的特征识别与层积解

文章以城市历史景观“整体关联”与“历史层积”的视角对我国历史城镇的景观构成要素与载体对象进行了系统梳理。在此基础上,文章以产业、商贸、军事、政教、民族文化的影响为线索,从格局关系、簇群形态、街巷肌理、地标风貌等不同载体对象对西南地区城镇历史景观的特征与层积过程进行了识别与解译,从价值传承的角度提出城乡遗产保护地域针对性与发展适应性的行动定位与策略。     

历史街巷集体记忆的空间分布特征研究——以广州文德路和北京路为例

伴随全球化经济及我国城市化进程的加剧，城市中拥有历史风貌及地方特色的街巷空间逐渐出现集体记忆缺失的情况。为探究其中的环境原因和寻求相应的解决方法，以广州文德路和北京路步行街为研究对象，结合认知地图法、现场访谈、GIS 数据统计等方法，分析两历史街巷市民记忆的空间分布特征与规律，并探讨这些特征与历史文化节点的空间格局以及街道商业发展状况的相互关系。在此分析基础上，研究检视广州历史街巷空间发展存在的问题，并为实现传统街巷的文化风貌保护及功能更新，发挥历史文化街区维护和构建城市记忆的功能提供参考与借鉴。分析表明，文德路和北京路历史文化要素存在场所感欠缺、空间连接性不佳的情况，整体记忆强度都偏低；另外，两者的商业发展状况都不利于发挥历史文化节点构建市民集体记忆的正面作用。     

传统村落形态与里坊、坊巷、街巷——以湖南省传统村落为例

里坊、坊巷和街巷是中国古代城市的聚居形式.村落是农村聚落的简称,以地缘关系和血缘关系为特征,发展过程中受到城市聚居形态的影响.文章以有关里坊制、坊巷制和街巷式的历史和文献资料为依据,通过对湖南传统村落形态的分析,总结了街巷式村落形态的特点,从社会经济功能方面论述了村落生存和发展的文化因子,文章最后指出了街巷式布局在当今和谐社会宜居社区的规划建设中的借鉴意义.     

保护传统街巷空间特色,促进健康城市发展——以广州市西关为例

西关传统街巷空间是广州市历史城区文化特色的重要表现,也是健康生活的载体。本文总结了西关街巷空间的形态特征,分析其丰富多样、紧凑高效、舒适宜人的空间特色,认识西关街巷空间的历史文化价值,保护传统街巷空间形态特色,促进健康城市全面发展。     

还原特定历史环境 恢复部分城市记忆——以“民国长沙”概念规划设计为例

目前国内对已毁历史建筑的保护与修复问题存在许多争论。许多学者认为,应该通过建筑遗存的现状保护来揭示隐藏于背后,导致破坏产生的政治、经济、文化等诸多方面的原因,从而引发人们对历史的深度反思。笔者则从另一方面探讨了修复与还原已毁历史建筑在城市历史环境保护与更新中的重要作用。论文以＂民国长沙＂概念规划设计为例,依据历史资料对产生于近代长沙城,但逐渐消失在现代化建设进程中的一些重要的历史建筑进行原样重建,重点关注老商号和公馆建筑。结合地块中现有的历史遗存,保护规划用地范围内的传统道路格局,恢复能够反映当时长沙市民生活的街巷。还原了一个多姿多彩的长沙民国风貌历史文化街区。旨在通过这些历史建筑的恢复,唤起市民对特定历史时期长沙的城市记忆,缝补被割裂的文化情感,延续地域的文化特色。希望通过对＂民国长沙＂项目总体规划思想的阐述引发更多讨论与研究,以解决我国在城市历史环境保护与更新设计中的实际问题。     

老城更新中传统风貌特色的保护与再生——以济南解放阁片区详细规划为例

解放阁片区整体风貌极具济南地方特色,其传统风貌的保护与再生策略包括:延续城市文脉,以娱乐、休闲、商业、文化为主导功能,体现泉文化特色;尊重原有空间格局,形成东南低、西北高的态势,凸显街坊特色;珍惜舜井、舜园等历史遗迹,充分挖掘其内涵;保护以鱼骨式街巷为主脉的街巷肌理,形成两横四纵的道路格局;传承浙闽会馆等历史建筑和传统民居的特色,对新建建筑进行体量控制和色彩引导.     

拉萨城市历史景观的地域特征与层积过程研究

以城市历史景观"价值关联"与"历史层积"的视角对拉萨地区城市历史景观的构成要素与层积载体进行了系统梳理。在此基础上,以高原物候、政教体制、宗教信仰、茶马文化等内因价值为导向,通过格局关系、簇群形态、街巷肌理、地标风貌等载体对象的形态考证,对拉萨地区城市历史景观的地域特征与层积过程进行了识别与解译,为藏区历史建成环境与城乡遗产的适应性保护与价值传承提供线索与依据。     

街巷空间更新的“尺度调适”研究

历史城市尤其是历史文化名城,在其肇基和演进发展的漫长过程中,有其营城规则和街巷空间的建造规则,积淀了历史文化并成就了城市的风貌形态特征。在当今城市存量提质的发展路径下,各城市在改造街巷空间的同时,保护、延续和凸显文化特征成为更新提质工作的重点,并制订了多个层面的更新导则,以协调街巷物质空间的整治更新工作。在老城的建造规则中,街巷空间不仅成就于物质界面,更与人群的生活行为紧密相关。人们生活行为构成了街巷空间建造规则中的尺度逻辑,且街巷空间的尺度对风貌特色的存续,有着至关重要的作用,由此挖掘建造规则中的尺度逻辑,宜为街巷空间更新提质实践的重点内容。     

老城更新中传统风貌特色的保护与再生——以济南解放阁片区详细规划为例

解放阁片区整体风貌极具济南地方特色，其传统风貌的保护与再生策略包括：延续城市文脉，以娱乐．休闲、商业、文化为主导功能，体现泉文化特色；尊重原有空间格局，形成东南低、西北高的态势,凸显街坊特色；珍惜舜井、舜园等历史遗迹，充分挖掘其内涵；保护以鱼骨式街巷为主脉的街巷肌理，形成两横四纵的道路格局；传承浙闽会馆等历史建筑和传统民居的特色，对新建建筑进行体量控制和色彩引导。     

街巷空间更新的“尺度调适”研究

历史城市尤其是历史文化名城，在其肇基和演进发展的漫长过程中，有其营城规则和街巷空间的建造规则，积淀了历史文化并成就了城市的风貌形态特征。在当今城市存量提质的发展路径下，各城市在改造街巷空间的同时，保护、延续和凸显文化特征成为更新提质工作的重点，并制订了多个层面的更新导则，以协调街巷物质空间的整治更新工作。在老城的建造规则中，街巷空间不仅成就于物质界面，更与人群的生活行为紧密相关。人们生活行为构成了街巷空间建造规则中的尺度逻辑，且街巷空间的尺度对风貌特色的存续，有着至关重要的作用，由此挖掘建造规则中的尺度逻辑，宜为街巷空间更新提质实践的重点内容。     

民俗文化老街改造的城市设计手法探讨——以长沙市湘绣民俗文化老街改造为例

改造与重构民俗文化街巷空间是有别于传统历史文化街区保护的旧城空间肌理保护模式。文章首先对民俗文化老街改造的总体设计思路和空间设计策略进行了理论探讨,进而,在分析长沙市沙坪湘绣民俗文化老街的现状与问题的基础上,从街道整体布局、街道交通组织、沿街建筑改造、街道路面改造、环境小品布置等五个方面探讨了湘绣民俗文化老街改造的具体城市设计手法。     

Color Landscape Planning and Design of Urban Street Buildings:A Case Study of the Western Section of Zhongshan Road in Shenyang City

Through exploring color landscape planning and design of buildings in the western section of Zhongshan Road in Shenyang City, this paper proposed color landscape design methods adaptive to Chinese urban construction, concerning various tasks such as reasonable orientation of street building colors, effective control of street building colors, realization of regional characteristics and cultural connotations of urban colors via designs, so as to provide references and theoretical support for the future landscape design of urban streets.     

历史街区的自组织再更新:2007-2012年长沙化龙池街区的空间演变

该文以长沙化龙池历史街区(2007年-2012年)功能、空间的演化过程为案例,研究城市历史街区自下而上的演化机制;同时,对城市统一更新改造后的历史街区予以跟踪,反思政府主导的,整体式的历史地段更新方法在资金筹措、功能组织、风格引导等方面的缺失。该文通过实地调研、访谈、文献查阅等工作手段,梳理还原了长沙化龙池历史街区在2007年之后的演化历程。2007年,在市民经营的推动下,化龙池发展为长沙小酒吧的聚集地。小规模、民间自发的改造活动对该历史地段空间体系的演变产生了主导性的作用。历史街区的自组织再更新有利于构造城市公共环境丰富的空间层次以及大量的人文细节,实现历史地段的动态的,自适应的可持续更新。但由于非理性因素的影响以及涨落周期的不确定,自发的、自组织的更新模式不能解决所有的城市问题,仍需要合理的控制与引导,以适应城市快速发展的需求。     

“城中村”改造实验——以珠海吉大村为例

分析了珠海吉大村演变的历程和目前存在的建筑密度大、道路不成系统、治安混乱、公共服务设施缺乏、小农思想严重等方面的问题 ,对吉大村的街道、祠堂、古住宅建筑的历史价值进行了评价 ,在此基础上确立了吉大村的改造的目标和定位 ,提出了“保留优秀的建筑遗产” ,“对吉芝街进行保护性改造” ,“引导社区新风尚的形成”等改造措施     

浅析历史商业街广告牌设计

指出历史商业街的广告牌,不仅起到烘托商业氛围的作用,同时也要考虑其对历史商业街整体立面形象的影响,通过对中山路商业街广告牌的现场调研,针对历史商业街中广告牌设计中存在的问题,分析了解决问题的办法,从而使广告牌与历史建筑能更好的有机结合.     

汉中东关正街历史文化街区街巷空间探析

东关正街历史文化街区是汉中市目前现存规模最大,传统风貌保留最为完整的历史文化街区。本文首先通过历史文献阅读和现状调研,分析了东关历史文化街区的街巷道路变化,其次从图底关系、空间界面、空间尺度、空间节点等四方面剖析了街巷空间形态特征,最后对东关正街历史文化街区“两街六巷”鱼骨状街巷空间的保护提出若干建议。     

天津鞍山道历史文化街区街道的类型特征研究

本文对天津地区的街道进行了实地调研及资料查询,梳理其发展沿革、计算街道构成元素所占比例,分析沿街建筑布局特点,归纳出其类型特征,希望能为历史街道的保护与更新工作提供参考及建议。     

Current design guidelines’ streetscape improvement for visual perception and walkability: A case study of Sejong City,Republic of Korea

This study explores how recent design guidelines have focused on the visual variety of streetscapes making them more attractive. To date, this topic has been one of the most challenging parts of constructing walkable streets. We evaluated the streetscape features of Sejong City, recently constructed as Republic of Korea’s new capital city, and investigated their relationships with design guidelines. Consequently, we identified three principal reasons related to the design guidelines for the visual monotony in the street produced by the most up-to-date design guidelines compared with an ordinary street. First, the design guidelines cannot restrict the construction of large-scale buildings on the street, hindering visual changes caused by the zoning ordinance regulations because zoning regulations took priority when it comes to urban planning and regulatory governance. Second, design standards intending for a consistent street wall of buildings, which were used only in regard to the street enclosure standard, produced less spatial diversity and indistinct building bases, presenting weak vertical articulation. Third, applying the uniform standards for each building created repetitive architecture despite design standards for visual variety, such as recessed top floors, arcades, and retail uses for the ground floors facing a street.     

Influence of urban planning regulations on the microclimate in a hot dry climate: The example of Damascus, Syria

Urban planning regulations influence not only the urban form; they also have a great impact on the microclimate in urban areas. This paper deals with the relationship between the urban planning regulations and microclimate in the hot dry city of Damascus. The main purpose is to highlight the shortcomings of the existing urban planning regulations. The microclimatic parameters necessary for the thermal comfort assessment of pedestrians were determined through simulations with the software ENVI-met. It is shown that the street design—as regards aspect ratio, orientation and the presence of trees—has a great influence on ground surface temperatures and thermal comfort. Moreover, the type of buildings—whether detached or attached (street canyons)—has an impact. For deep canyons there is an interactive relationship between aspect ratio, orientation and vegetation. However, for streets with detached buildings, there is only a weak influence of street orientation and aspect ratio but a strong influence of vegetation on surface temperatures and outdoor thermal comfort. The study shows the importance of modifying the planning regulations in Damascus for new areas by allowing smaller setbacks, narrower streets, higher buildings, etc.     

Study on the influence of meteorological conditions and the street side buildings on the pollutant dispersion in the street canyon

As cities grow, automobile exhaust pollution is worsening, which has become a major problem of air pollution, even it is a serious threat to the physical and mental health of residents. Thus, to study its diffusion law and influential factors occupies a count for much position. The paper analyzes the factors that affect the dispersion of urban vehicle emissions in street canyon to evaluate the research method of pollutant dispersion. In addition, the influences of different wind speeds and wind directions, the roof shape of buildings on both street sides, and the relative height of the two sides of buildings on the street canyon, on airflow field and pollutant dispersion are simulated. It is shown that the wind speed, the wind direction and the buildings on both sides have a great impact on the airflow and contaminant dispersion in the street canyon. The results provide scientific basis for controlling, monitoring and evaluating the urban motor vehicle emissions, besides the reasonable layout and the programme of urban streets.