矿用蓄电池电机车变频交流调速技术改造

针对传统直流电阻调速电机车存在问题,分析了交流变频调速电机车的优点和节能情况,并将变频调速技术应用在蓄电池电机车上.以鹤煤公司六矿矿用蓄电池电机车变频交流调速技术改造为例,阐述了原有电机车的问题、改造思路及改造实施的全过程.应用实践表明,蓄电池电机车的调速性能得到了明显改善,达到了节能降耗和安全运行的目的.     

永磁同步电动机在蓄电池电机车中的应用

传统蓄电池电机车通常采用直流串激电动机作为牵引电动机,存在调速性能差、能耗大、电池寿命短、机械磨损大等缺点。为此,提出了以永磁同步电动机作为蓄电池电机车的牵引电动机,并开发了变频调速装置。该装置采用IPM模块实现逆变器主电路及驱动电路,以DSP为核心设计专用控制器,实现电机车的传动控制和工艺控制,使系统制动距离短、调速精准、效率高、故障少。     

在矿用电机车中应用单片机变频调速

文章通过变频调速的途径以及矿用电机车中应用的单片机变频调速系统分析,对逆变器采用的控制方式使单片机生成PWM波进行分析,设计出最优的系统调速软件。     

单片机在矿用电机车变频调速上的应用

针对矿用直流架线电机车在调速过程中采用直流电机调速方式,提出了一种由交流异步电动机拖动电机车的调速系统方案,以优化系统的调速性能。     

蓄电池电机车电控调速系统改造

针对原蓄电池电机车电控系统存在事故率高,操作和维护不够方便,材料消耗大等情况,对电控调速系统进行改造,设计采用IGBT脉冲调速系统,经实地使用效果良好。     

煤矿电机车变频调速系统设计与实现

结合煤矿井下架线式电机车直流供电电压波动范围大的实际情况和具体应用实例中出现的问题,给出了煤矿架线式电机车变频调速系统的控制策略—转速开环、电压闭环、电流截止负反馈的V/F控制,设计了相应的硬件实现方案。实验表明,基于上述控制策略的变频调速系统能适应直流架线供电电压变化范围较大的实际情况。     

矿用电机车变频调速的研究

针对电机车现有供电系统提出合适的变频方式 ,并阐述了具体的变频控制方法     

蓄电池电机车变频控制系统的设计

介绍了以蓄电池为动力的蓄电池电机车变频控制系统的设计。电机车电气系统包括动力电池、整车控制系统、变频调速系统等。整车采用CAN总线的通讯方式对车辆进行控制,并实时监控车辆的运行状态,显示车辆的各项运行参数。整车具有自动化程度高、性能安全可靠等优点,并且解决了直流电机车调速电阻浪费大量电能的问题。     

变频调速在窄轨蓄电池电机车上的应用

对直流电机车调速方式和优点及存在不足进行了分析，介绍了变频调速技术在窄轨蓄电池电机车上的应用。     

交流变频调速电机车和直流电阻调速电机车的比较

对交流变频调速电机车和直流电阻调速电机车在电机可靠性、调速器维修量、节能性、调速性能、爬坡能力、机车传动维修量及经济效益等方面进行了比较分析,为电机车改造提供依据。     

8吨蓄电池电机车斩波调速电路设计

文章详细介绍了国产XK-8型8吨蓄电池电机车的斩波调速器的设计.     

矿用架线电机车变频调速原理及应用

介绍了应用变频技术的新型变频调速架线电机车，实现了平稳起动、无级调速以及再生制动，电能损耗大为减少，且变频调速的性能可靠，调速范围大，静态稳定性好。     

浅谈变频技术在井下架线式电机车中的应用

变频调速电机车与直流电机车相比,具有功率大、效率高、维护成本低的优点,所以在矿用电机车上,交流电动机取代直流电动机,必将成为未来矿用电机车的发展的趋势。文章首先介绍变频调速控制,其次阐述了电机车应用变频调速技术的必要性,重点论述变频技术在矿用电机车上的应用。     

变频调速技术在电机车电动机的应用

<正>山东科技大学和兖州矿业(集团)公司机械制修厂对变频调速技术在矿山牵引电机车上的应用情况进行了研究。还要适应负荷上下坡和颠簸路况等情况,因此要求电动机启动转矩大、过载能力强。另外,调速系统不但需要能够Ⅳ象限运行,还需要能够再生制动到低速。这样,当负载转矩增大的时候,转速就能够迅速下降,而电动机的输出功率基本不变,从而使得电动机不容易因负载增大而引起过载。反之,当负载变小的时候,电动机的转速能够自然上升,以利于提高生产效率。此     

矿用电机车蓄电池快速充电技术应用

从原理和实际应用中分析总结了快速充电技术的优点及使用效果。     

矿用蓄电池式电机车交流调速系统的研究

介绍了一种新型蓄电池式矿用电机车交流异步电动机调速系统的基本原理,分析了这种调速系统的特殊要求,提出了采用直接力矩控制技术实现力矩控制的设计方案。理论分析和实验结果证明了这种调速系统的优良特性。     

变频调速系统在矿用蓄电池电机车的应用研究

针对矿用蓄电池机车在使用过程中存在工作能耗大、触头易损坏、经济效益差、在启动和制动过程中电流过大又不易控制等问题,研制了变频调速系统。该系统采用SVPWM(空间电压矢量)调制技术,使电机在使用过程中所产生的电流谐波少,转矩脉动小,低噪音。经Matlab仿真试验,证实该系统可靠,性能良好。     

中驾式直流变频调速电机车的应用

介绍了协庄煤矿架线电机车利用直流变频调速的原理 ,改造电机车调速方式 ,并将机车结构改为中间驾驶式 ,取得了可观的经济效益     

直流斩波调速装置在矿用蓄电池电机车电控系统改造中的应用

针对矿用蓄电池电机车启动和调整运行速度控制方面效率低的问题,结合机车实际运行状况,对原有的调速启动装置进行了改进,取得了较好的经济效益和社会效益。本文重点分析斩波无级调速装置运行原理、调速系统性能及日常运行情况。