柔性路面施工弯沉的质量控制

本文结合施工经验，对柔性路面施工中的弯沉质量控制做了详细的论述。     

落锤式弯沉仪在路面弯沉检测中的应用

介绍了落锤式弯沉仪测定路面弯沉的方法和特点,对落锤式弯沉仪和贝克曼梁弯沉仪进行了对比试验,分析了落锤式弯沉仪测量弯沉的特点.     

TLA改性沥青路面施工质量无损检测技术

依托"佛山一环"TLA改性沥青路面施工实践,研究了相应的无损检测技术和评价标准,提出了密度无损检测技术即无核密度仪(PQI)检测压实度并评价离析程度的标准和方法、刚度无损检测技术即便携式落锤弯沉仪(PFWD)检测模量及其均匀性的评价标准、沥青面层模量的温度修正方法及水泥稳定碎石基层模量的龄期修正方法,为"佛山一环"TLA改性沥青路面施工过程质量控制提供可靠的技术措施,使该工程施工过程整体处于可控状态。     

人工神经网络在路面模量反分析中的应用

随着落锤式弯沉仪在公路工程中的广泛应用,路面模量的反分析方法日益受到国内外研究人员的重视。文中使用MATLAB神经网络工具箱研究了BP神经网络在路面模量反分析中的应用。研究结果表明,只要合理处理输入和输出参数,利用BP神经网络可较好地预测路面各层的弹性模量,且相对于其他分析方法,该方法运算速度很快,适合于实际工程中应用。     

落锤式弯沉仪在公路路面检测中的实际应用

落锤式弯沉仪是目前国际上最先进的路面强度无破损检测设备之一.通过与传统检测设备的对比,系统全面地介绍了该设备的工作原理及其在公路路面检测中的实际应用.     

PFWD快速检测路基模量研究

为了研究合理的路基模量快速检测方法,在分析便携式落锤弯沉仪的动力测试原理基础上,确定了PFWD快速检测路基模量的数据分析方法,并根据路基实际工作条件,推荐了PFWD的标准配置及不同填料路基的承载板直径选用建议。提出了PFWD现场快速检测的步骤和注意事项,分析了其测试特点。通过现场路基的大量对比检测,分别建立了PFWD模量与承载板回弹模量、贝克曼梁弯沉及FWD模量之间的相关关系。结果表明,PFWD与其他检测方法具有良好的相关性,所建立的回归公式可供工程应用参考。因此,PFWD可用于快速可靠地检测路基模量,为路面结构设计提供依据和参数,并可进行路基质量快速评价和施工过程质量控制。     

落锤式自动弯沉仪的应用及其效果介绍

落锤式自动弯沉仪，即ＦＷＤ，（以下简称ＦＷＤ），在国内属于为数不多的一种价格昂贵的进口试验仪器。作根据在沥青水混混凝土路面上的使用，介绍该仪器的应用情况，以供同行参考。     

机场土质区动态模量PFWD检测中开挖面积影响分析

为确定采用便携式落锤弯沉仪(PFWD)检测机场土质区动态模量时的开挖面积,使用有限元软件对仪器放置于30 cm深度时不同开挖面积试坑的检测过程进行分析,并通过现场试验对理论计算结果进行验证.结果表明,开挖面积为30 cm×30 cm时,土体的动态弹性模量最大;开挖面积为45 cm×45 cm和60 cm×60 cm时,...     

落锤式弯沉仪在评价加铺土工格栅改建路面承载能力中的应用

以河南省襄城茨沟-舞阳的二级公路改建工程为背景．通过分析落锤式弯沉仪测试结果，对土工格栅在提高路面承载能力所起到的作用进行了较全面的评价，并得到土工格栅在提高路面承载能力方面起到明显的改善作用这一结论。同时还提出落锤式弯沉仪检测旧路加宽部位的路面承载能力及路面裂缝情况的应用方法。     

水泥砼路面板角弯沉的影响因素分析

利用有限元程序,分析了路面各结构层参数、路面板平面尺寸、接缝传荷能力、板角脱空及脱空与传荷相互作用等因素对FWD板角弯沉值的影响,并建立了接缝传荷与板角弯沉的回归公式.研究结果表明,板角弯沉受面层模量、面层厚度、基层和土基模量影响较大,受基层厚度影响较小;板角弯沉随着板平面尺寸的增大其减小比例在2%以内,正常板尺寸变化情况下可以忽略其影响;接缝传荷修正系数随接缝传荷能力的增加呈指数衰减变化规律;脱空尺寸对板角弯沉的影响较其对其他弯沉影响更为显著;弯沉值在接缝传荷和板角脱空共同作用下的变化比仅受其中一项因素影响时的变化更为明显.     

PFWD在路基强度评价中的应用

对太澳高速公路在建路基17、18和19标段进行了PFWD和FWD测试,PFWD和不同吨位FWD测得的中心弯沉与荷载的变化曲线的形状基本相似,三个标段的PFWD和FWD平均弯沉和平均荷载大致呈直线分布,两法反演得到的路基回弹模量也基本接近,这说明PFWD测得的弯沉是准确的,可用于评价和检测公路路基强度。     

路面基层施工质量均匀性评定方法研究

基层施工质量对路面整体质量具有举足轻重的影响，常规基层施工质量评价方法不能满足质量管理的要求．因此，尝试使用落锤式弯沉仪(FWD)评价基层模量的均匀性来反映基层施工质量。引入“车道内数据重复性标准偏差Sr”、“车道间数据重复性标准偏差SR”、“车道间数据一致性统计量h”和“车道内数据一致性统计量k”等4个统计量作为分析手段,结果证明,这一方法较好地反映了基层施工质量的均匀性。     

BP神经网络在路面模量反分析中的应用

使用MATLAB神经网络工具箱研究了BP神经网络在路面模量反分析中的应用。研究结果表明,只要合理的处理输入和输出参数,利用BP神经网络可以较好的预测路面各层的弹性模量,并且相对于其他分析方法,该方法运算速度非常快,适合于实际工程中应用。     

BP神经网络在路面模量反分析中的应用

使用MATLAB神经网络工具箱研究了BP神经网络在路面模量反分析中的应用。研究结果表明,只要合理的处理输入和输出参数,利用BP神经网络可以较好的预测路面各层的弹性模量,并且相对于其他分析方法,该方法运算速度非常快,适合于实际工程中应用。     

BP网络在水泥砼路面结构参数反分析中的应用

根据神经网络技术对处理非线性映射问题有较好适应性的特点,在使用落锤式弯沉仪(FWD)对路面进行无损检测的基础上,建立了BP神经网络模型,对水泥砼路面结构层模量进行了反分析研究,结果表明:BP神经网络在路面结构参数反分析中适用、有效。     

落锤式弯沉仪在反算路面各结构层模量中的初步应用

落锤式弯沉仪不仅可以测试路面弯沉值，而且根据测得弯沉盆数据还可以进行模量反算，从而定性反映路面各结构层模量值。下面是我们对此进行的初步研究。     

浅析路面模量反演的修正迭代法

该文介绍了路面模量反演的修正迭代法。以目前国际上普遍使用的落锤式弯沉仪（FWD：Falling Weight Deflectometer）的弯沉检测数据为依据,通过预估模量的初值、建立弯沉值对模量的导数矩阵、不断修正初始模量值的方法,开发了路面模量反演的修正迭代法。通过理论和试验证明：该算法具有收敛速度快、精度高、稳定性好的优点。