TMS320F2812在空间矢量脉宽调制中的应用

叙述了空间矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理.利用DSP芯片TMS320F2812分别用硬件和软件方式实现了SVPWM.分析了这两种方式的优缺点,并给出了相应的实验结果.硬件方式能够减少开关损耗,但谐波相对会高一些;软件方式下的开关次数虽然比硬件方式多,但电压的正弦性很好,消除谐波明显.若合理安排零矢量的作用时间,可有效改善PWM的谐波特性,使谐波更小.该SVPWM谐波优化程度高,电压利率高,算法实现相对简单.     

基于TMS320F2812的三相异步电机驱动控制系统

针对三相异步电机的驱动控制原理,本文提出了一种基于数字信号处理器(DSP)TMS320F2812电机驱动控制系统的硬件设计方案,包括正弦脉冲宽度调制波形(SPWM)的产生和绝缘栅双极晶体管(IGBT)模块驱动电路的设计.利用单片机的两个事件管理器模块提供的强大功能,可同时提供两路互补的脉冲宽度调制信号,通过控制驱动电路来控制绝缘栅双极晶体管模块的输出.实验结果表明该系统具有良好的控制精度和较强的实时控制能力.     

TMS320F2812在变频调速系统中的应用

TMS320F2812是基于TI C28×内核的32位定点数字信号处理器,其优化的事件管理器、快速灵活的中断管理、多标准的通讯端口、高效率的C/C 编译程序、独特的"IQmath"程序库和专用程序包,为电机调速系统提供了更加灵活、高效的控制方案.详细介绍了其体系结构和新特性,并设计了基于TMS320F2812的双PWM自控变频双馈电机矢量控制系统.     

基于TMS320F2812的双轴交流永磁同步电机伺服系统设计

介绍一种全数字双轴交流永磁同步电机伺服系统的实现原理和软硬件设计方案。系统以数字信号处理器(DSP)TMS320F281 2为控制核心,以智能功率模块(IPM)构成双逆变器并联主回路。实验及应用结果表明,该系统结构紧凑,性能优越,可靠性高。     

基于迭代学习控制的电动伺服负载模拟器

电气伺服系统在体积、结构、成本和控制性能等方面比电液伺服系统更为优越，由电气伺服系统构成负载模拟器取代电液负载模拟器为被测对象提供模拟负载，将大大提高仿真加载的性能。该文探索了电动伺服负载模拟器的实现问题。针对飞行器舵系统的仿真加载需求，提出了由永磁电机伺服系统组成的电动伺服负载模拟器的系统结构；将PID反馈控制和迭代学习控制相结合构成加载复合控制器，有效地抑制了多余力矩，消除了传动间隙和加载对象参数变化对系统的影响，实现了加载转矩的高精度跟踪控制。     

基于TMS320F2812的工业缝纫机交流伺服系统设计

介绍了一种工业缝纫机交流伺服系统的软硬件设计方案,其控制核心采用TMS320F2812DSP,同时阐述了其外围电路和智能功率模块的使用。系统控制策略采用空间矢量控制算法。通过对该系统的测试,表明方案可行且效果良好。     

基于TMS320F2812DSP的高精度伺服驱动器设计方案

针对数控机床进给控制,采用磁场定向控制与前馈补偿控制,以TMS320F2812DSP控制器、IPM功率模块、17位绝对式编码器为主要功能部件,设计出的一款高精高速伺服驱动器,并利用LabView8.0软件设计出虚拟示波器,进行实验记录。所设计的伺服驱动控制器在数控加工中心进行机械加工测试,得到了微米级加工精度的良好结果。     

TMS320F240在数字伺服控制系统中的应用

本文介绍了Ｔｉ公司新近的ＤＳＰ芯片ＴＭＳ３２０Ｆ２４０在数字伺服系统设计中的,给出了它在伺服系统速度检测、电流检测、空间矢量ＰＷＭ形成方面的具体应用方法。     

TMS320F2812型DSP在车辆四轮转向控制系统中的应用

TMS320F2812是德州仪器公司最新推出的目前市场上最先进，功能最强大的32位定点数字信号处理器。本文构建了TMS320F2812 DSP芯片作为核心控制器的车辆四轮转向硬件和环仿真实验平台，并且体阐述了各传感器信号的采集和程序设计过程。最后，利用CCS2000软件平台进行实时仿真，得到了较好的结果。     

基于TMS320F2812的全数字交流伺服系统设计

采用智能功率模块和TMS320F2812型DSP,完成了永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,简称PMSM)全数字交流伺服系统的设计与实现。介绍了系统的硬件设计,包括主电路、控制电路、基于IR2175的电流检测电路、复合式光电编码器的位置/速度检测电路以及保护电路的设计。分析了d,q轴中PMSM的数学模型和id=0的矢量控制策略,在CCS下采用模块化编程的思想实现了基于矢量控制的速度伺服系统。     

基于TMS320F2812伺服矢量控制系统的研究

对以TMS320F2812为核心芯片的伺服矢量控制系统硬件、软件的设计方法进行阐述与论证。实践表明,利用32位DSP芯片TMS320F2812进行伺服矢量控制,运算速度快、精度高,而且高编译效率的C语言编程使复杂系统的数字化实现简单。     

基于TMS320F2812的交流伺服运动系统设计

交流伺服运动系统以TMS320F2812为核心控制器,兼顾伺服驱动器的位置控制与速度控制两种模式优点,可设定单程定位运动与往复运动模式,位置和速度在指定范围内可随时设置,并具有软、硬限位和人工急停3种防过冲保护功能.相对PLC和运动控制卡具有人机交互便捷、控制单元占用空间小和性价比高的优点,适用于工业环境中对运行系统速...     

基于TMS320F2812的电动汽车驱动系统设计

针对当前电动车运行效率低,稳定性差的特点,提出了新型电动汽车驱动系统的设计方法。系统以高性能DSP芯片TMS320F2812作为控制核心,通过传感器实时采集相电流和转子转速信号,从而实现模糊正比例算法的双闭环控制。实验结果表明,该系统具有性能好、结构简单、可靠性高等特点。     

基于TMS320F2812的电动变桨系统控制器的设计

以国电电力太仆寺旗蜗牛山风电厂3 MW风电系统为研究背景,针对兆瓦级风电机组电动变桨伺服系统的功能要求,以TMS320F2812为核心,对电动变桨控制器的软硬件进行了研究与设计。实验表明,本设计完全满足对电动变桨控制系统中的伺服电机的变频调速进行有效的控制的要求。     

基于TMS320F2812的双通道高精度伺服系统

设计了一套双通道高精度伺服系统.系统以TMS320F2812为控制核心,采用旋转变压器作为位置检测单元,伺服电机为无槽无刷直流电动机,运用电压空间矢量调制技术实现控制算法.实验结果表明,系统运行平稳,具有较好的动态性能,达到了双通道高精度控制的目的.     

基于TMS320F2812的DSTATCOM的研究

为了实现对电网的实时动态无功补偿,笔者提出一种采用高性能数字信号处理器TMS320FE812作为控制核心的DSTATCOM控制器,利用其数据处理能力强、片内外设丰富的特点,实现了信号采样、同步保持、脉冲信号发出及保护等功能。实验结果表明,所设计的控制器具有硬件电路简单、实时性好、功能完善、可靠性高和抗干扰能力强等优点,完全可以满足DSTATCOM的实时性、多功能和多目标协调控制、处理算法复杂等要求。     

TMS320F2812 DSP在UPS不间断电源数字控制中的应用

TI公司最新推出的TMS320C28x系列DSP是当今世界上最先进的32位定点DSP芯片,不但运行速度高,处理功能强大,并且具有丰富的片内外围设备,便于接口和模块化设计,具有很高的性价比,广泛应用于数字马达控制、工业自动化、电力转换系统及通信设备等.本文即介绍一种基于TMS320F2812DSP为核心控制器,采用智能功率模块IPM组成逆变器的UPS数字控制系统,并给出了系统原理图和控制策略.实验结果证明了本系统的优良的性能.