逻辑无环流可逆调速系统数字仿真

本文对逻辑无环流可逆调速系统进行了数字仿真,并进行了物理试验。结果表明:二者基本一致。说明系统的仿真模型是切合实际的,为利用数字仿真来分析和设计逻辑无环流系统提供了依据。     

逻辑无环流直流可逆调速系统的Matlab仿真

针对面向系统传递函数结构图仿真方法的不足，提出了一种基于Matlab的Simulink和Power System工具箱、面向系统电气原理结构图的仿真新方法，实现了转速电流双闭环逻辑无环流直流可逆调速系统的建模与仿真。重点介绍了同步脉冲触发器、无环流逻辑切换装置的建模，给出了直流可逆调速系统的仿真模型和仿真结果，实验结果表明仿真结果非常接近实验波形，可信度较高。     

PLC在可逆调速逻辑无环流控制系统中的应用

运用PLC控制技术，改造传统的直流电机可逆调速逻辑无环流控制装置，采用PLC的软件、硬件配置结构，实现逻辑无环流控制，提高了可逆调速系统的可靠性、稳定性，并具有响应快、操作及修改参数方便灵活等特点，对改造传统设备具有现实意义。     

错位无环流可控硅直流可逆调速系统

介绍了为国内设计研制的首台塔式吊车主卷场的可控硅直流可逆调速系统。该系统采用了错位无环流系统，避免了静态环流的发生，从而省去了４个体积较大的限流电抗器。系统采用了速度、电流以及电压反馈的三闭环自动控制系统。也同时避免了动态环流的产生，且系统具有十分完善的保护与故障信号系统。     

错位无环流可控硅直流可逆调速系统

介绍了为国内设计研制的首台塔式吊车主卷扬的可控硅直流可逆调速系统．该系统采用了错位无环流系统．避免了静态环流的发生．从而省去了４个体积较大的限流电抗器．系统采用了速度、电流以及电压反馈的三闭环自动控制系统．也同时避免了动态环流的产生，且系统具有十分完善的保护与故障信号系统．     

全数字晶闸管逻辑无环流可逆调速系统的新方案

本文介绍了一种新型高抗干扰能力的数字触发器。文章还对速度调节器的编程处理提出了一种新的、非常实用的方法。     

错位选触无环流可逆调速系统电压环研究

在可控硅供电的无环流可逆调速系统中，错位选触控制是一种较为完善而且应用广泛的控制方式．该系统采用转速、电流和电压三环结构，并利用逻辑装置实现既无静态环流，又无动态环流．本文研究了电压环的主要作用，其结论可以做为系统设计的参考．     

集成化无环流逻辑切换装置的设计

本文介绍一种集成化的逻辑无环流切换装置的设计方案。这种方案已采用于“小型化高精度可控硅直流可逆调速电源”中,获得满意结果。此装置集成化程度高,体积小,可靠性高。     

晶闸管直流电动机可逆调速系统

本文介绍一种小型化、多功能的晶闸管直流电动机可逆调速系统实验装置,经测试:系统静,动态技术指标均达到设计要求.该装置对工业电气自动化专业学生扩大知识面,提高实践能力,将起到积极的作用。     

EWB在数字电路教学中的应用

介绍了仿真软件EWB(Electronics Workbench)的数字逻辑电路仿真功能与实现方法。四个典型数字电路仿真分析表明了EWB为数字电路分析设计提供了实用、高效的仿真环境,EWB的应用改善了数字电子技术教学手段。     

转差控制变频调速系统数字仿真及优化设计

本文以转差控制变频调整系统为例,介绍了交流调速系统的仿真方法。通过对数学模型的综合评价,利用SWIFT寻优方法对系统进行了调节器优化设计,并进行了物理试验。     

基于 VB的 SMITH预估补偿控制仿真系统

针对工业上普遍应用的 Smith预估补偿控制方法 ,应用现在流行的 Windows编程软件 VB 6.0 ,设计了一套界面非常友好的仿真系统。可以在线进行控制器参数 ,采样时间以及给定值的调整。对于解决纯滞后系统的控制问题具有重要意义     

基于基本型逻辑控制的调速系统仿真研究

基于逻辑控制的思想,选用一种新型控制器———基本型逻辑控制器(九点控制器)实现直流双闭环调速控制,对其进行了仿真研究。仅用简单的逻辑控制器方法,采取变增益的措施,在电动机低速受到大负载冲击时,电动机转速硬度有明显的改善。电机的转速控制效果明显,控制方法简单可行,无需复杂计算。     

磁力轴承控制系统中组合电路测试技术研究

磁力轴承控制系统的稳定性及可靠性是使轴承正常工作而不受到意外损坏的重要保证，因而对控制电路的测试及诊断十分重要。研究了硬盘主轴磁力轴承控制电路中组合逻辑电路的测试及故障诊断方法，提出了对芯片级故障，固定型故障以及误连等常见故障形式的测试及诊断方法。     

BKD系列三相可控硅直流调速电源电路的研究

本文介绍八十年代中期国外引进设备中使用的一种小型化可控硅直流调速电源,与过去分析研究的调速电源相比有些不同,对於研制新型国产化可控硅直流调速电源具有一定的参考价值。     

用MATLAB／SIMULINK进行交流调速系统的仿真

给出了在ＭＡＴＬＡＢ语言的动动态仿真集成环境ＳＩＭＵＬＩＮＫ下进行交流调速系统仿真的方法,并以ＳＰＷＭ变频调速为例,介绍了ＳＩＭＵＬＩＮＫ仿真结构图和电机的Ｓ函数仿真模型,给出了仿真结果。     

直流调速系统转速调节器参数变化规律研究

在简单介绍直流调速系统的系统组成及双闭环直流调速系统中转速、电流调节器的参数变化对系统性能影响的基础上,利用MATLAB/simulink软件的仿真平台对直流调速系统进行精确仿真,通过分析仿真结果,对转速调节器中Kn参数变化对系统超调量的影响进行了深入讨论,并给出直流调速系统转速调节器参数变化规律,规律一:当Kn的取值增大时,σn的值减小,但是σn减小到一定程度时又随着Kn值的增大而增大;规律二:Kn在16～17时的σn值最小;规律三:Kn的取值范围为6～26,其最佳取值为16.4,最佳点并不是取值范围的中心点。