汽车专业学生汽车拆装实训教学改革的探索

随着我国汽车工业的快速发展,我国对汽车专业大学生的技能要求更加的严格,汽车专业学生实践训练教学提出了改革措施,以提高汽车专业学生的实际动手技能,提高就业率,培养学生安全、节约和环境保护的意识和思维能力。与此同时,随着教学改革的发展,PBL教学方法逐渐应用于汽车专业课程。PBL教学方法应用于汽车拆卸实验对学生有很大的帮助。通过PBL教学方法,学生在实际性更强的实验教学中不仅能掌握课堂的理论知识,而且可以培养学生的独立思考问题的能力,判断和解决问题的能力,提高学生的综合素质。     

行动导向教学法在“汽车维护与保养”教学中的实践探讨

行动导向在教学中的应用主要以学生为主来进行教学,重点培养学生分析和解决问题的能力,利用教师的合理引导让学生有效完成学习任务,由此完成教学目标。这种教学方法的使用对于汽车维护和保养专业课程的教学来说,具有非常重要的作用。本文在对行动导向教育概念和特征进行分析的前提下,对其在汽车维护和保养专业中的应用做了深入研究。望可以为汽车维护与保养专业教学效果的提升奠定基础。     

基于理实一体化氢能技术应用专业人才培养的研究

近年来,随着世界能源向绿色、低碳、可持续转型,全球迎来氢能发展热潮。在此背景下,中国政府也高度重视氢能及相关产业发展,陆续出台了多项措施,支持氢能产业发展。随着中国氢能产业的迅速发展,社会对于氢能技术专业高素质技能型人才的需求量也日益增加。本文通过分析氢能产业现状和人才需求重点结合职业院校在氢能技术应用专业人才培养过程中存在的问题,对基于理实一体化的氢能技术应用专业人才培养提出了应对策。     

案例分析法在机械零件选材教学过程中的应用

本文以典型零件汽车齿轮为例,研究了案例教学法在机械设计制造专业课程教学中的应用,分析了选材、合理用材的常规思路。研究表明:在零件选材、用材思路的培养方面,案例教学法使教学工作更富于逻辑化、系统化,有利于培养学生的选材、用材的实践能力。     

应用型本科汽车维修工程教学改革与实践

汽车维修工程是汽车服务工程专业的重要专业课程。课程涵盖知识点多、综合应用能力要求高且与实践操作紧密联系。结合该课程特点与应用型本科高校人才培养要求,在汽车维修工程教学中运用理实一体化和项目教学方法,注重维修仿真与实训相结合,优化教学内容,改革考核方式,使学生逐步提高汽车维修水平,满足应用型汽车服务人才需求。     

应用型汽车类专业人才培养模式的研究与实践

从课程体系、实践教学条件、教材体系等方面论述了应用型汽车类专业人才培养模式的改革,构建了面向汽车后市场的应用型汽车类专业课程体系,依托学校和社会资源加强实践教学环节,加强教材内容和体系改革的研究,形成了完善的应用型汽车类专业理论和实践教材体系,为培养应用型汽车类专业人才提供了保障。     

应用型汽车类专业人才培养模式的研究与实践

从课程体系、实践教学条件、教材体系等方面论述了应用型汽车类专业人才培养模式的改革,构建了面向汽车后市场的应用型汽车类专业课程体系,依托学校和社会资源加强实践教学环节,加强教材内容和体系改革的研究,形成了完善的应用型汽车类专业理论和实践教材体系,为培养应用型汽车类专业人才提供了保障.     

车用高压燃料气瓶技术发展趋势和我国面临的挑战

压缩天然气汽车、氢能汽车是汽车工业发展的趋势,盛装高压天然气、高压氢气的高压燃料气瓶是其关键部件之一。在介绍车用高压燃料气瓶特点、发展历史和发展趋势的基础上,对比了国内外研究现状,分析了我国面临的挑战。     

高职汽车检修服务型人才培养的方向改革

在我国汽车行业发展的推动下,汽车维修人员的需求量增加,进一步推进了高职汽车检修专业课程的发展。但面对不断更新的市场需求,为给市场输出现代化的汽车检修人才,高职院校需要在汽车检修实训课教学上进行改革,才能快速为市场培养现代化的汽修检修服务型人才。     

COMET职业能力测评技术在高职汽车维修专业学生培养中的应用研究

基于COMET测评技术对高职汽车维修专业学生的职业能力的评价结果,提出了高职汽车检测与维修技术专业课程体系构建、教学改革以及学生认同感培养的具体做法,为职业院校开展课程体系建设、教学改革等提供了实证基础。     

车用氢能储供阀门测试标准比较研究

氢能一直以来是全球能源界关注的重点,燃料电池汽车是氢能应用与发展的重要领域。氢气属于易燃易爆且小分子易泄漏气体,车用氢能储供阀门作为车载供氢系统的关键部件,产品的安全性能关系到整车的安全性和稳定性。本文通过对国内外车用氢能储供阀门常用的测试标准的比较研究,着重对GB/T 42536、EU406和GTR13三个标准的测试试验项目进行比较,对标准的试验要求进行了分析和总结,为更好地理解和应用标准提供了借鉴,对于车用氢能产业的发展具有重要的意义。     

汽车工程实践教学中现代教学手段的运用

汽车运用工程专业是一门实践性、应用性、系统性、社会性非常强的专业。汽车工程实践教学,是技工学校开设的应用型专业课程之一,是汽车专业人才的必修课。传统的汽车工程实践教学受到场地、教学设施及环境的影响,具有局限性,教学效果较差。随着计算机技术的发展与应用,在汽车工程实践教学中应用现代化的教学手段,依靠多媒体技术,在有效提高教学效率的同时,也促进了专业人才的培养。     

氢能燃料电池汽车将成重要发展方向

<正>科技部部长万钢近日表示,在未来车用能源中,氢燃料与电力将并存互补,共同支撑新能源汽车产业发展,氢能燃料电池目前在寿命、可靠性、使用性能上基本达到车辆使用要求。据介绍,我国已初步掌握了燃料电池关键材料、电堆、动力系统、整车集成和氢能基础设施的核心技术,基本建立了具有自主知识产权的燃料电池汽车动力系统技术平台,实现了百辆级动力系统与整车的生产能力。     

基于标准的电工电子专业课程改革探究

本文简单介绍了基于标准的电工电子专业课程改革中存在的问题,重点探讨了其优化策略,包括更新教学内容、优化教学方法等,旨在培养学生的创新意识,促进电工电子专业实现可持续发展。     

1+X证书背景下汽车检修专业“三教改革”探索

本文从分析产业转型升级的大背景下,汽车后市场人才需求出发,以汽车检测与维修技术岗位综合职业能力培养为核心,构建基于1+X证书制度的“7+N+X”专业课程体系,并在教师、教材、教法三个方面进行改革和探索,取得了一定的成效。     

中德SGAVE教学模式在汽车制造与装配技术专业上的应用与实践

将中德SGAVE教学模式在汽车制造与装配技术专业教学中进行推广,采用任务驱动教学方法与传统教学模式相结合,对部分专业课程进行重新整合,完善人才培养方案,设计教学方案。结果表明中德SGAVE教学模式与传统教学模式相结合可以有效激发学生学习兴趣,提高学生学习质量,使汽车制造与装配技术专业教学能够紧跟汽车产业发展,为行业、企业提供技术精湛、懂管理的高素质人才。     

创新创业教育与《汽车构造与性能使用》课程深度融合探究

创新创业课程与汽车类专业课程相融合,有利于提升学生的创新意识和综合能力,满足培养应用型、复合型人才的需要。以《汽车构造与性能使用》课程为例,通过在教学环节、课堂形式、课程内容等方面的改革优化来构建双创教育与汽车专业课融合的课程体系,提升学生的创造力和革新意识。     

丰田氢燃料电池汽车的现状及发展

<正>近日,慕尼黑电子展汽车技术日暨2019国际新能源与智能网联汽车创新发展论坛在上海隆重举办。丰田汽车研发中心(中国)有限公司汤田修事总监做了"丰田汽车对燃料电池汽车发展研判和发展战略"的主旨演讲。汤田修事总监表示,在当今社会,氢能可以用多种方式获得。同时氢能的储藏和运输相对来说也是比较容易的,因此它是一个非常有潜力的能源,而且其二氧化碳排放为零。丰田从1992年开始开发燃料电池车,2014年12月,世界上第一款量产燃料电池电动车     

氢能技术及其在车用领域应用现状综述

化石燃料的快速消耗迫切地需要寻找绿色清洁的替代能源,氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,具有高能量、无污染的特性,是当下重要的工业原料。本文较为全面地分析了氢能的制取与储存,并且围绕氢能在车用领域的应用,因为在碳峰值和碳中和的背景下,内燃机行业的发展正面临着最好的转型机遇。加快氢发动机关键技术的研发和应用已成为世界各国政府和各大汽车企业的重要战略。本文对比了氢燃料电池与氢燃料内燃机的特点,对未来氢能源利用的产业化前景进行了分析。     

高职新能源汽车检测与维修技术专业课证融通课程体系构建

随着新能源汽车的快速发展,高职汽车类专业人才的培养方案建设与课程体系构建亟待改革。高职“1+X”证书制度作为一种新的证书评价体系,为高职教育的专业课程提供了新的发展方向。通过对高职“1+X”证书制度的背景、发展现状以及新能源汽车检测与维修技术专业课程体系面临的现实困境进行分析,结合“1+X”证书制度对课程体系的指导作用,探讨高职新能源汽车检测与维修技术专业课程与“1+X”证书制度之间的融通关系,提出高职新能源汽车检测与维修技术专业课证融通课程体系的构建思路。课程体系的构建以服务学生岗位工作的知识技能需求为导向,注重学生岗位职业能力的培养,将职业资格证书考试内容与职业岗位知识技能需求、课程教学课程有机结合,以实现职业资格证书考试模块与专业核心课程模块、岗位技能模块有机结合,建立融合的新能源汽车检测与维修专业核心课程模块。采取工作过程系统化的课程设计方法,分别通过任务分析、行动领域归纳、学习领域转换三个步骤给出建课程体系构建的具体思路,加快新能源汽车的检测与维修技能型人才培养进程。