混凝土空心板铰缝二次循环压力注胶的施工应用

随着交通的快速发展以及高速公路沿途桥梁的维修需要,混凝土空心板铰缝的维修加固施工应用非常广泛。本文通过京港澳高速公路(G4)耒阳至宜章段大修工程桥梁维修施工案例,主要介绍了二次循环压力注胶施工工艺在混凝土空心板铰缝加固维修施工中的实践与应用,为同类型加固维修施工项目提供了借鉴和指导作用。     

隧道二次衬砌混凝土施工技术要点分析

介绍了隧道二次衬砌的作用,从施工方法、施工时间、混凝土施工等方面,对隧道二次衬砌混凝土施工要点进行了详细论述,并总结了其施工注意事项,最后对混凝土裂缝的防治提出了相关建议。     

浅谈路隧道二次衬砌混凝土施工质量控制

在隧道施工中,二次衬砌是隧道支护体系的重要组成部分,而二次衬砌的质量主要取决于混凝土的质量,故在施工过程中应充分重视二次衬砌混凝土质量的控制,本文作者结合某工程实例及自身施工管理经验对如何控制二衬混凝土施工质量进行了阐述,     

二次振捣二次抹面工艺在超长梁板结构施工中应用

针对近年来采用泵送混凝土施工的梁板结构经常出现裂缝 ,在运城南风工业园产品展厅超长混凝土梁板工程中采用二次振捣 ,二次抹面施工工艺 ,辅以加强养护等措施 ,有效地抑制了混凝土板面裂缝的产生     

四边简支现浇混凝土空心楼盖二次抗火性能试验研究

为探究火灾后采用聚合物砂浆加固修复混凝土空心楼盖二次火灾下的抗火性能,对四边简支混凝土组合塑料模盒空心楼盖进行两次火灾试验。介绍了试验空心楼盖第一次受火试验及火灾后构件修复情况,重点介绍了加固修复后空心楼盖第二次火灾试验,描述了试验空心楼盖在两次受火下的破坏特征、变形和温度场分布规律,并进行分析和对比。研究结果表明:采用聚合物砂浆修复的空心楼盖在二次火灾作用下,第一次火灾受损较为严重的部位易产生爆裂脱落,从而降低了耐火极限;二次受火下楼盖内混凝土的温度峰值高于一次受火,且距离板底越近,两次火灾作用中温度峰值差值越大;试件在两次火灾作用下跨中处最大竖向位移基本相同,第二次受火作用后的残余位移小于第一次;采用聚合物砂浆对火灾后的空心楼盖进行修复,修复后的楼盖仍具有一定的抗火性能。     

二次振捣在混凝土工程中的应用

如何在施工过程中提高混凝土的性能一直是建设工程领域的热点问题,其中混凝土二次振捣施工工艺便是一种简单高效的方法。本文就混凝土二次振捣的施工方法对二次振捣的机理进行分析。     

混凝土二次振捣技术的初探

如何在施工过程中提高混凝土的性能一直是建设工程领域的热点问题,其中混凝土二次振捣施工工艺便是一种简单高效的方法。本文介绍混凝土二次振捣的施工方法,并对二次振捣的机理进行了分析。     

公路桥涵C50混凝土远距离二次泵送影响研究

针对干热河谷地区C50混凝土远距离二次泵送施工技术难点,优选配合比参数和高保坍型外加剂,采用矿物掺合料复掺技术,并通过原材料指标控制技术,探究配合比参数、矿物掺合料、外加剂对混凝土工作性能的影响规律,通过对C50混凝土远距离二次泵送生产质量控制合施工质量控制技术,确保C50混凝土超远距离二次泵送施工浇筑过程顺利进行。     

混凝土离析对隧道二次衬砌施工的影响

在隧道的二次衬砌施工过程中,由于混凝土的浇筑处于比较封闭、阴暗的环境中,对其浇筑过程的观察以及信息的反馈都不及时,容易导致混凝土浇筑过程中产生离析现象,形成混凝土结构不均匀,出现孔洞、水影和蜂窝状结构,在边墙下部也经常出现大片石子裸露的情况,直接影响隧道二次衬砌的强度和耐久性;同时,混凝土的离析,也直接影响泵送混凝土的输送。因此,研究混凝土产生离析的原因,可以提高施工效率和改善隧道二次衬砌的施工质量,从而保障隧道二次衬砌的安全性和耐久性。     

对客运专线铁路隧道二次衬砌质量控制的探讨

结合大窝山隧道进口段二次衬砌施工实际,对客运专线二次衬砌施工从防排水施工、钢筋施工、台车就位、预埋槽道的安装、混凝土的施工五方面的质量控制要点进行了探讨,旨在加强隧道二次衬砌施工质量的控制。     

浅谈隧道二衬混凝土施工监理

针对公路隧道混凝土二次衬砌存在的常见缺陷,从施工方法、工艺方面进行了分析,并提出了相应的预防及改进措施,旨在提高隧道二衬混凝土施工质量。     

某大型设备基础环氧砂浆二次浇筑施工技术

大型设备基础找正、找平后采用环氧砂浆二次浇筑,解决了靠传统的微膨胀细石混凝土二次灌注从而导致混凝土收缩产生裂缝和出现底座下灌浆不实的问题。介绍了设备基础的环氧砂浆施工关键技术及措施,提出原材料质量、施工质量和环境温度控制措施,详细阐述了环氧砂浆二次浇筑施工过程及其施工中的注意事项。     

二次加水对混凝土性能的影响

本文从建筑施工角度出发,针对混凝土拌合后出现二次加水的情况,分析了二次加水对混凝土性能产生的不利影响及解决措施,这对于改善混凝土性能具有重要意义。     

合武铁路隧道二次衬砌施工质量控制

对影响铁路隧道二次种砌施工质量的因素进行了分析,提出了从隧道设计、原材料、配合比、施工工艺等方面提高施工质量采取的对策措施,并应用到合武铁路客运专线工程实践中,收到了较好的效果,对提高隧道衬砌混凝土施工水平具有一定借鉴意义.     

混凝土塑性裂缝产生原因及防治

为了在实际工程中有效地防治混凝土塑性裂缝的出现，从裂缝产生的原因进行分析，提出对不同类型混凝土构件采用二次抹压或二次振捣加二次抹压相结合的防治措施，并从施工工艺及注意要点两方面进行了阐述，采用上述措施，可使混凝土塑性开裂这个工程中常见的通病得到根除，保证了混凝土耐久性及表面质量。     

高频振捣对混凝土抗冻性的影响机理及在寒区隧道施工中的应用

为探讨寒区隧道二衬施工新工艺新方法,以兰新铁路二线甘青段LXS-8标铁路隧道为工程依托,针对高频振捣系统在隧道二衬施工中结构可靠性和性能稳定性开展试验研究。在系统分析高频振捣对混凝土抗冻性影响机理的基础上,从设备选型、安装调试、振捣时间控制以及混凝土抗冻性能试验等方面入手,制定高频振捣施工工艺,总结施工注意事项和寒区隧道二衬施工的保温措施。试验对坍落度为16.8 cm,水胶比为0.37的C35混凝土进行多次振捣试振,最终确定持续振动为25~40 s的情况下,可以取得理想的表观质量和混凝土强度;同时抗冻性试验表明,冻融循环300次后,混凝土质量损失率均保持在3%以下,相对动弹性模量在80%~90%,达到F300抗冻等级。试振试验和检测结果表明,高频振捣技术可以推广应用于寒区冻土隧道的二衬施工。     

暗挖地铁隧道二次衬砌混凝土施工问题及措施

随着我国经济的发展以及城市人口的不断增加,国内修建地铁的城市越来越多,而在修建地铁的过程中暗挖地铁隧道二次衬砌混凝土施工容易在多种因素的影响下出现质量和技术问题,这严重影响了整个地铁工程的质量及日后的使用安全。基于此,本文首先分析了二次衬砌混凝土浇筑施工的特点,主要包括三个方面:施工作业空间非常有限、混凝土施工要求严格、二次衬砌振捣难度大,之后探讨了二次衬砌混凝土施工常见问题及其应对措施,主要包括五个方面:模架因施工实际载荷超过计算载荷导致的失稳问题及对策、上下层结合不良或仰拱浇筑不实造成的冷缝问题及对策、拱顶空洞问题及对策、隧道混凝土表面竖向裂缝问题及对策、混凝土与冷缝不密实及对策,希望能够为以后相关方面的研究工作提供一些参考。     

隧道防渗漏施工技术

针对不同围岩,摸索新的开挖方法,从原材料到养护全过程控制二次衬砌混凝土质量;重点防范防排水系统质量通病;科学运用地质预报、围岩量测成果指导施工。     

全面考虑次内力影响的预应力混凝土框架施工过程研究

以东方体育中心大跨预应力混凝土框架梁为研究背景,通过对3种施工方案的模拟分析,得出不同施工方法对结构开裂弯矩、裂缝宽度、跨中挠度以及结构极限承载力的影响。最后对合理调整预应力混凝土框架结构次内力的施工方法进行探讨。