“露天矿生产的车辆安排”的模型和评述

结合今年全国大学生数学建模竞赛B题的评阅情况,该文叙述了一种基本解法和结果,并对审题中的一些问题做出了回答。     

“露天矿生产的车辆安排”的模型和评述

结合今年全国大学生数学建模竞赛B题的评阅情况，该文叙述了一种基本解法和结果，并对审题中的一些问题做出了回答。     

露天矿生产的车辆安排

本文以总运量最小为目标建立整数规划模型,求解中用连续松弛把该问题转化为线性规划模型,使解题难度降低。在满足约束条件的情况,使总运量增加最小的前提下,通过变量的取整改进,使逐渐逼近最优解,本文采用装箱问题来解决此问题,即车辆的调度。模型二在模型一的基础上。对矿石产量最大,总产量最大,总运量最小按优先级高低进行排序,运用目标规划方法建立模型,然后对目标规划进行线性转换,利用Lindo软件求解。     

露天矿生产的车辆安排

本文以总运量最小为目标建立整数规划模型，求解中用连续松弛把该问题转化为线性规划模型，使解题难度降低。在满足约束条件的情况，使总运量增加最小的前提下，通过变量的取整改进，使逐渐逼近最优解，本文采用装箱问题来解决此问题，即车辆的调度。模型二在模型一的基础上。对矿石产量最大，总产量最大，总运量最小按优先级高低进行排序，运用目标规划方法建立模型，然后对目标规划进行线性转换，利用Lindo软件求解。     

露天矿生产车辆安排计划优化设计

本文结合露天矿车辆生产安排计划的特点，全面分析了车辆安排问题约束条件，构建了基于整数规划的线路车次安排数学模型。利用线性规划对电铲进行初始布点，实现对模型的合理简化，加速模型的求解。考虑到电铲利用率很难达到1，为提高模型最优解的实际应用的可行性，增加了车辆调度的弹性，设置了电铲的最大利用率。为保证电铲有一定的利用率，设置了电铲最小利用率。计算表明本模型具有较好的实用性和通用性。     

露天矿生产的车辆安排

本文研究了露天矿生产的车辆安排最优化问题.利用主要目标法将多目标最优化问题转化为单目标最优化问题,根据主要目标(总运量)列出最小费用函数,将次要目标最小卡车数转化为约束条件,然后逐步简化,将非线性规划转化为线性整数规划,并通过SAS软件编程遍历120个线性规划子问题,经过比较得出最优解,最后在最优解基础上运用贪心算法求出所用的最少卡车数并给出了一个班次的运输方案.对于问题一,得到最小总运量为85628.62吨公里,此时7台电铲分别放在第1,2,3,4,8,9,10铲点,所需卡车最少为13辆.对于问题二,利用类似于问题一的解法,在充分利用现有卡车和铲车的条件下,求得最大的产量为103334吨,20辆车完全利用,相应的铲点为:1,2,3,4,8,9,10.最小运输量为147792.26吨公里,相应的岩石产量为49280吨,矿石产量为54054吨.我们还讨论了一辆卡车在不同的路线运输所产生的转移时间差和两辆卡车发生等待的条件,为解决等待问题提供了一种很好的方法.     

露天矿生产车辆安排计划优化设计

本文结合露天矿车辆生产安排计划的特点,全面分析了车辆安排问题约束条件,构建了基于整数规划的线路车次安排数学模型。利用线性规划对电铲进行初始布点,实现对模型的合理简化,加速模型的求解。考虑到电铲利用率很难达到1,为提高模型最优解的实际应用的可行性,增加了车辆调度的弹性,设置了电铲的最大利用率。为保证电铲有一定的利用率,设置了电铲最小利用率。计算表明本模型具有较好的实用性和通用性。     

露天矿生产车辆安排计划优化设计

本文结合露天矿车辆生产安排计划的特点,全面分析了车辆安排问题约束条件,构建了基于整数规划的线路车次安排数学模型.利用线性规划对电铲进行初始布点,实现对模型的合理简化,加速模型的求解.考虑到电铲利用率很难达到1,为提高模型最优解的实际应用的可行性,增加了车辆调度的弹性,设置了电铲的最大利用率.为保证电铲有一定的利用率,设置了电铲最小利用率.计算表明本模型具有较好的实用性和通用性.     

浅析露天矿生产车辆调度系统优化

21世纪是一个充满挑战和想象力的世纪。随着时间的推移,无人矿山、海底采矿、太空采矿等都将成为现实。采矿业将以一个更需要我们想象力才能描绘的形象,伴随人类的文明活动而向前发展。本文通过对线性规划模型的有效应用,将线路流量规划进行最优化求解,并依靠计算机的模拟优势,通过动态调度车辆进一步实现目标的最优,进而得到一个通用性强的可推广模型以及提出了一个动态模拟的方法,在矿山开采的工业实际中加以应用,实现矿车的实时调控,加快自动化进程。     

改进粒子群算法求解虚拟企业伙伴选择问题

对虚拟企业构建中在满足工期约束条件下,以费用最低为目标的伙伴选择问题进行描述,并给出数学模型.采用限制法证明该问题是NP完全问题.针对问题求解,提出改进粒子群优化求解算法,改进算法更改了粒子位置矢量的移动公式,并新增初始扩大及局部更新机制.实例及数字仿真验证了改进算法的有效性及高效性.     

新款皮卡车的涂装工艺

1　前　言南海汽车厂主要生产皮卡车、厢式车、客车及防弹运钞车等特殊用车。今年根据汽车市场的需求及对客户要求的调查 ,果断停止了旧款五十铃皮卡车的生产 ,转入新开发的ＮＨＱ10 2 1ＱＡ新款皮卡车生产 ,并在此基础上逐步向 2 0 0 1新款过渡。新款皮卡车一改旧款五十铃皮卡车中规中矩的呆板形象 ,一经投放市场 ,立刻得到用户强烈反应。新款产品供不应求 ,其中表面涂装质量有很大功劳 ,我们的努力得到了市场的认可 ,客户的嘉许。2　涂装工艺的改进将新款皮卡车的面漆涂装全部采用双组分金属闪光漆 ,并将国外ＭＰＶ车外表的分色技术移植过…     

露天煤矿高温爆破施工工艺与组织管理

为了安全高效地实施高温爆破作业,对高温爆破的安全保障措施、施工工艺流程和现场组织管理进行了研究和分析。首先,通过综合分析煤层自燃露天矿山地质条件、开采成本、施工效率、爆破器材性能等因素,提出从控制高温爆破环境、提高爆破器材耐热性能和优化爆破施工工艺三个方面共同构筑防火墙保障施工安全;其次,分析了高温爆破作业的施工工艺流程,其核心一是要进行大量的专项准备工作,并将爆破工艺环节中的警戒和联网前置以便缩短爆破器材留置在高温炮孔中的时间,二是抓好联网和装药两个重要工艺并明确操作标准和质量标准;最后,将安全保障措施和施工工艺要求落实到现场组织管理中并可靠执行。实践表明,通过规范化的安全措施、施工工艺和组织管理,能够实现安全高效的高温爆破作业。     

武钢灵乡铁矿冰棒厂爆破拆除

介绍了孔内孔外微差相结合拆除双层夹墙冰库和天车间的爆破设计方案.提出了提高紧邻待保护建筑物构件炸高,以消除构件后坐危害的技术措施.     

硐室爆破在火区煤矿井采转露采中的应用(下)

我国95%的煤矿属井工开采,煤炭平均回采率不足40%,大量的煤炭丢弃使得我国煤炭资源日益紧张.为了解决能源日益短缺的局面,神华宁煤大峰矿对该矿回采率极低的井工开采方法首次尝试采用露采方式来提高回采率.通过理论分析和试验研究,解决了高温火区煤矿爆破施工过程中爆破器材的安全问题,保证了高温火区煤矿硐室大爆破的顺利实施.实践证明:硐室爆破是实现火区煤矿井工开采转露采的科学施工手段.     

朱矿乳化炸药现场混装车应用

介绍了现场乳化炸药混装车在露天大型铁矿的成功应用,总结了现场爆破施工技术参数、应用优势和质量安全控制技术措施,可为国内众多大型矿山应用混装车技术提供借鉴经验.     

支持供应链管理的计划理论与运行模式

分析了企业计划控制系统的组织模式与运行特征,提出企业应改变职能式的计划管理模式,实行面向供应链过程的集成式计划管理,变生产计划为供应计划,变反馈式控制为适时或前馈控制。并分析了供应链管理环境下计划系统的基本功能。     

硐室爆破在火区煤矿井采转露采中的应用(上)

我国95%的煤矿属井工开采,煤炭平均回采率不足40%,大量的煤炭丢弃使得我国煤炭资源日益紧张.为了解决能源日益短缺的局面.神华宁煤大峰矿对该矿回采率极低的井工开采方法首次尝试采用露采方式来提高回采率.通过理论分析和试验研究,解决了高温火区煤矿的爆破施工难题,对高温火区的大峰矿羊齿采区上部水平山体顺利实施硐室大爆破.实践证明:硐室爆破是实现井工开采转露采的科学施工手段.     

Iron Loss Model for Permanent-Magnet Synchronous Motors

Iron losses in permanent-magnet synchronous machines form a larger portion of the total losses than in induction machines and, hence, more importance should be given to the iron losses. Previously, models have been presented for the calculations of these losses, but these models still rely on finite-element simulations to obtain correction factors, which are substantial, to apply to the theoretically derived formulas in order to obtain good agreement with the experimental data. This paper points out the source of this correction factor: the neglect of the excess eddy-current loss component. In many cases, this loss component dominates the total iron losses and needs to be incorporated in the theoretical considerations. The paper also provides a more complete model of iron loss, which greatly reduces the need for calculating the correction factors using the finite-element method (FEM). This more complete model reduces design time, especially when a number of candidate designs need to be analyzed. Otherwise, the calculation of the correction factors using FEM would be cumbersome, as the correction factors tend to be nonlinear.     

重选工艺在大红山铁矿的应用

大红山铁矿选矿厂,原设计为阶段磨矿阶段选别的弱磁—强磁流程,在生产实际中,该流程不能完全适应大红山原矿性质,经过试验研究,在原流程的基础上增加重选工艺,有效地提高了精矿的品位,使大红山精矿品位满足公司要求,创造了1900×104元/a以上的经济效益。     

预裂爆破在白马铁矿边坡靠帮中的应用

露天采矿终了边坡稳定性至关重要,为了解决矿山前期开采过程中靠帮边坡质量不理想、半壁孔痕率低、预裂面破碎不完整、散块挂帮率高等一系列问题,白马铁矿在终了境界采用了大孔直径160 mm进行预裂爆破。根据开挖岩体的地质特征,对间隔装药结构不耦合系数、线装药密度等先进行理论计算,然后试验对比分析,确定针对不同岩性部位设置预裂爆破的合理参数,采用逐孔搭配导爆索排间分组联合起爆网路。这种大孔径深孔"预裂-缓冲"爆破方案在采场靠帮实践中取得明显成效,可为类似工程提供较好的参考价值。