带通型机械带阻滤波器的设计

本文叙述了由机械谐振器构成的带通型机械带阻滤波器之工作原理和设计方法,并给出了设计实例和带阻滤波器的实际特性。     

串联谐振逆变器的软开关分析

描述了串联谐振逆变器在弱感性的工作模式,分析了这种模式下开关器件和各元件的工作状态并给出了控制时序。通过各时段的分析,从理论上得出了串联谐振逆变器开关器件实现软开关与死区时间、并联吸收电容、负载频率和输出电压电流有密切的关系。利用检测负载电流电压相位差,选择使开关器件工作在软开关状态的最小功率因数角控制策略,并进行了系统性的仿真和实验,进而验证了所提出策略的正确性。     

超声增益补偿中的带通滤波器设计

根据内窥超声成像系统的要求,设计一种用于超声增益补偿中的改进结构带通滤波电路。增益补偿将超声回波按增益——传播距离的曲线放大,同时系统中的噪声也按照此曲线放大,在图像上表现为距离探头越远,噪声越大,图像信噪比受到影响。实验表明,由运算放大器AD8021组成的改进结构带通滤波器能够有效避免常规滤波器调试过程中的自激现象,同时满足微型高频超声探头滤波要求。     

数字式开关电容带通滤波器设计原理

利用电容既能线性跟随单踪信号，又能抑制周期性混叠信号的双重能力，本文提出了分时传递信号的带通滤波原理及与原理相关的带通滤波器。调控电路分时传递的切换频率，将主频信号在一周期内由n条支路在其固定的1／n时段分时有效地传递，其合成即为滤波器传递的主频信号。对于其他频率成份的谐波信号，电路合成的传递函数趋于零，带通幅频曲线近于理想的窄方波，文中主要研究了n=4的滤波情形。本文为模拟信号的滤波提供了一种新的数字式处理方法与理论。     

一种快速跟踪带通滤波器的实现

使用专用滤波芯片MF10构成带通滤皮电路，变速信号的频率通过单片机的测量、修正、倍频处理后输出作为MF10时钟，以控制MF10的带通中心频率，从而实现跟踪滤波。实验证明，对于1Hz-50Hz的变速信号，滤波效果很好，还可以通过改变单片机的晶振频率来调整滤波的频率范围。     

基于可交换带通滤波器的CDS新方法

众所周知,随着CCD的不断发展,应用场合的逐渐扩大,噪声已经成为CCD进一步发展的障碍。噪声是CCD的重要参数,它是决定信噪比的主要因素之一。课题针对现有相关双采样技术的局限性,提出了一种新的双采样形式,这就是基于可交换带通滤波器的CDS新方法。对于这种方法,从白噪声和1/f噪声两个方面进行了探讨。为进一步验证这种新方法的特点,课题对此建立了数学模型并进行了仿真,这种模型充分考虑到了采样时刻信号的动态特性,较之其它方法更具实际意义。课题寻求了一种抑制CCD输出噪声的新方法,这种方法较之现存的相关双采样技术具有稳定性高、制作成本低、便于与A/D转换器连接等优点。这是对抑制CCD的输出噪声进行的一次有益尝试,将对提高CCD输出信号的信噪比起到积极的促进作用。     

遗传算法在有源带通滤波器电路的应用

结合有源带通滤波器电路的数学模型,使带通滤波器按进化方式工作。讨论了遗传算法的基本原理,用24位“0”,“1”字符串控制有源带通滤波器的三个外部电阻．从而将滤波器的外部电阻值的计算问题转化为在224问题空间的字符串优问题实验结果表明,随着遗传进化迭代次数的增加,滤波器输出信号不断接近理想状况。     

串联谐振技术应用

针对攀钢建设规模的扩大,生产中的电力变压器容量和电压等级的提高,采用传统的试验方法不能满足其要求,故采用串联谐振试验新技术,满足了其试验要求,取得了较好的经济效益。     

基于Serenade软件的微带线带通滤波器的优化设计

应用Ansoft公司的Serenade 8.71微波仿真软件,设计和优化了一种中心频率为1GHz的微带线平行耦合带通滤波器。结果表明,利用该软件设计出的滤波器完全符合设计要求,而且方便、快速,适用于工程设计。     

使用可交换带通滤波器的双相关采样法

提出了一种使用可交换带通滤波器的新的双相关采样（CDS）法。该方法使用具有可调频特性的动态带通滤波器,按照像素的读出顺序改变滤波器的参数,提取信号并使得相应的噪声带宽保持较低。根据给定的CCD输出噪声的特点和像素的读出频率,建立了数学模型来模拟系统的信噪比。最后,对噪声进行了模拟实验,给出了实验结果,并与传统CDS方法进行了对比。结果表明,白噪声的噪声值降低到一个平台上,并且持续大约10～15μs,当t=39μs时,输出噪声要比稳态时低。实验结果表明,这种方法较之现存的相关双采样技术具有稳定性高、制作成本低、便于与A／D转换器连接等优点。     

基于广义忆阻器的有源带通滤波器仿真与分析

基于一种广义忆阻器,用其替代有源带通滤波器中的某个电阻,构建一种全新的基于广义忆阻器的有源带通滤波器,并对其进行数学建模及数值仿真。该电路有且仅有一个零平衡点,会产生复杂的非线性动力学行为,譬如混沌、周期、倍周期分岔道路、共存分岔模式等现象。     

串联谐振测量方法的若干补正

本文讨论了用串联谐振法测量线圈真实电感L_x及真实品质因子Q_x的问题,给出了使用不同测量方法时L_x、Q_x的计算公式并从实验上证实了其正确性。结果表明, 采用串联替代法测量L_x、Q_x时可以有效地避免测量回路残量的影响而得到更精确的结果。     

基于Hilbert-Huang变换与理想带通滤波器的系统识别

针对经验模态分解存在模态混叠现象,提出基于Hilbert-Huang变换与理想带通滤波器的系统识别方法。该方法利用傅里叶变换得到结构加速度响应频响函数,粗略估计固有频率范围,通过半功率带宽法设计理想带通滤波器,定量化确定通带带宽,使信号在经过滤波器后频域内零相移,同时不改变其幅值谱。结构响应通过指定频带的理想带通滤波器产生若干窄带信号,利用经验模态分解获取结构模态响应,经Hilbert变换构造模态响应解析信号,并通过线性最小二乘拟合提取结构模态参数与物理参数。结果表明:半功率带宽法可实现带通滤波器频带的定量化设计,理想带通滤波器的零相移特点较好契合Hilbert-Huang变换用于系统识别的要求,两者结合可有效地解决模态混叠现象,减少虚假模态,大大提高结构系统识别精度。     

基于改进BP算法的微带射频带通滤波器设计

给出了1/4波长微带线射频带通滤波器设计的ADS仿真以及神经网络方法,微带滤波器的4个重要参数:线长L、线宽W、缝隙S,以及频率freq作为神经网络的输入;反射系数S11和端口传输系数S21以及输入端电压驻波比VSWR1作为网络输出.给出了采用激活函数增益改变梯度搜索方向思想而改进的BP算法,并给出了仿真实例.神经网络训练结果和用电磁仿真软件ADS对滤波器的仿真结果基本一致.为微带射频滤波器的设计提供了一种新的方法.     

用于FTS干涉图信号处理的多阶带通滤波器研究

滤波技术的应用是傅里叶变换光谱仪对于光源光谱再现的关键,利用连续时间滤波器Max274设计了Chebyshev带通滤波器,结合实际研制的16阶带通滤波器性能与设计指标符合较好.限制了傅里叶变换光谱仪测量频宽,有效克服了光谱仪光谱测量中汞灯光源交流信号的影响.     

基于MAX291的无限增益多路反馈带通滤波器

介绍了无限增益多路反馈二阶带通滤波器的电路结构形式,利用开关电容滤波器MAX291内置的运算放大器设计了一个中心频率为50Hz、品质因数为5、增益为1的带通滤波器来实现对检验仪采集信号的滤波处理,给出了滤波器参数计算的具体过程及电路原理,并对滤波前后的效果进行对比。     

数字带通滤波器的振动传感器灵敏度校验系统设计及应用

针对冶金设备运行环境恶劣需要,设计了中心频率为校准源的振动频率(159.2 Hz),-3 dB带宽±10 Hz的切比雪夫Ⅰ型ⅡR数字带通滤波器,滤除传感器输出振动信号中的干扰分量提高传感器在线检测的准确性。经仿真验证完成后,采用LabVIEW开发了成套软件,在工程中投入应用并达到预期效果。     

机载光电转台的谐振分析及自适应滤波器设计

在深入分析光电跟踪转台特性的基础上,对光电转台进行了数学建模,并利用转台的转角变化信息,提出了一种基于角度信息的自适应前馈滤波算法。该算法在不改变机械结构和阻尼因素的条件下,有效地抑制了光电转台的机械谐振。实验结果证明:该算法在一个周期后,系统自动跟踪的最大跟踪误差提高了3',是一种易于实现,设计操作简单,实效性好的自适应滤波算法,目前已成功运用到某机载光电对抗转台中,效果良好。     

基于结构滤波器的伺服系统谐振抑制

针对航空光电稳定平台控制系统面临的机械谐振的问题,在双T型陷波器的基础之上提出了一种新型的结构滤波器。这种新型结构滤波器由两个双T型陷波器和一个低通滤波器构成,能够将谐振峰和反谐振峰同时抑制,克服了单一陷波器不能处理反谐振峰值的缺陷。同时相比于双二次型滤波器,结构滤波器的参数调节更加灵活,既可以调节峰值大小又可以调节峰值宽度。实验结果显示:相比于双二次型滤波器,结构滤波器拟合的谐振曲线与实际的扫频曲线匹配度更好。加入结构滤波器对模型进行补偿以后,控制系统的稳定精度提高了5.74倍,闭环带宽提升了4.54倍。新型结构滤波器对于机械谐振的抑制和控制系统的性能提升有明显作用。     

带通滤波器组匹配法在涡街信号处理过程中的应用

介绍基于带通滤波器匹配的涡街信号处理方法的原理,给出了用构建的涡街信号模型对该方法进行仿真的内容及结果.仿真结果表明该方法能快速准确地测量涡街信号频率.