桥梁在洪水发生时的可靠度分析

结合可靠性理论及计算方法,提出了桥梁可靠度的基本概念。在分析桥梁安全影响因素的基础上,确立了桥梁可靠度的主要内容和计算方法,并对桥梁可靠度指标和灾害风险预报进行了探讨。     

桥梁工程结构可靠度研究

阐述了可靠度理论目前在桥梁工程中的应用情况,对结构可靠度的定义进行了总结,展望了可靠度理论在桥梁工程领域的应用前景。     

水工结构可靠度设计方法

由于目前水工结构日渐复杂,人们认识事物角度不断发生变化,传统水工结构设计与水工结构可靠度设计发展的需要不相适应。水工结构可靠度设计方法正转变为概率设计方法。笔者结合自身的工作实际和有关论著,对水工结构可靠度设计方法、方法的应用推广等进行分析。     

复合形法在拱坝结构可靠度分析中的应用

根据Hasofer-Lind的定义，将复杂的拱坝可靠性指标计算问题转化为数学上的优化问题，并用复合形法求解，从而避免了复杂非线性功能函数的求导问题。将此法应用于沙牌碾压混凝土拱坝结构可行度分析，得出了沙牌拱坝坝体又诱导缝可靠性指标的分布规律。     

浅谈结构设计中结构可靠度的分析

以概率理论为基础的极限状态设计理论和分项系数设计方法，是以代表值和分项系数反映极限状态方程中各基本变量的不定性和变异性，并与目标可靠指标相联系的结构设计方法，简要介绍结构设计中可靠度分析过程及其目的。     

结构破坏模糊可靠度计算

目前的结构可靠度理论只考虑了结构性能固有的概率性变异,尚未考虑结构破坏的模糊性,作者认为结构的破坏是一个渐变的过程,结构破坏具有不确定性,文章采用模糊随机可靠度模型进行计算,计算结果用可靠度区间代替某一确定可靠度值,更能反映结构可靠性真实情况,更具有可信性.     

改进水工结构可靠度理论的若干探讨

通过分析目前水工结构可靠度理论中的不足之处，提出了若干改进意见，即可靠度理论要全面体现参数的不确定性、要充分考虑人误影响，要引进广义可靠度的概念等。     

纤维加筋复合结构的可靠度设计

本文讨论纤维加筋叠层板的荷载与材料性能在概率条件下最优结构设计。把多轴复合叠层板当作一组系统，叠层板单向层的极限状态函数采纳了Ｔｓａｉ—Ｗｕ失效准则。采用多校核点计算失效概率。优化问题定义为确定叠层板纤维的向轴个数，向角与层比系数，提出了求解方法。     

相关性对结构系统可靠度的影响

相关性对结构系统可靠度有重要影响。一般认为,相关性增加对串联系统的可靠性有利,对并联系统的可靠性不利。结合Hohenbichler和Johnson的公式,对这一结论给出数学上的解释,在证明相关性对串联和并联系统可靠度影响的利弊的同时将其影响程度量化,并以此为基础研究了相关性对串并联混合系统综合可靠度的影响及其影响程度。从而可以更有效地处理可靠性分析中的相关性以及相关数据,提高计算效率,更精确地计算失效概率及可靠指标。     

结构优化设计在工程实践中的研究与应用

工程优化设计一直是我们追求的目标.结构优化设计的任务,就是以数学规划为基础,将工程结构设计问题转化成数学问题,建立数学模型,选择计算方法,编制计算机程序,运用计算机在多种可行性设计中,选择出相对而言属于最优的设计方案.     

桥梁结构BDI测试系统

BDI新型桥梁结构测试系统是一种新型的桥梁结构测试系统，它把自动数据采集和有限元分析结合在一起，它的测试分析思路从实测到模型，从模型到实测的分析测试理论，必将在桥梁的检测与评定，分析与计算中发挥更大的作用。     

非常洪水时溢洪道结构可靠度分析

在非常洪水时用改进的JC法对某溢洪道进行了结构可靠度分析,可供设计人员参考。     

用于结构可靠度分析的随机有限元法

本文在随机有限元理论和结构可靠度理论的基础上，以重力为例建立了可靠度分析计算模型，通过随机有限元可求出复杂结构的荷载效应，从而计算坝体及坝基内某点或沿某面强度及滑动稳定可靠度、根据计算模型，编制了随机有限元及可靠度计算程序，并对程度合理性进行难证，最后对实际工程进行了分析。     

结构点可靠度在水工结构中的应用

通过对结构点可靠度的理论分析,并结合某砌石坝的具体算例,系统地介绍了结构点可靠度的计算方法在水工结构中的应用,并提出了结构点可靠度研究结合水工实际进一步完善计算方法的意见。     

水工结构可靠度的置信区间研究

基于数理统计理论提出水工结构可靠度的置信区间的数学定义，推导出两个正态随机变量在六种常见情况下的可靠指标的置信下限。     

结构可靠度分析方法探讨

通过对结构可靠度的理论分析，系统地介绍了结构点可靠度和结构体系可靠度的计算方法，指出了各计算方法的优缺点，并提出了结构可靠度研究结合工程实际进一步完善计算方法的意见。     

板桩结构可靠度分析

结合《板桩码头设计与施工规范》(JTJ292-98)修订的需要,研究了影响板桩结构各项计算内容的主要因素,将计算板桩结构的参数作为随机变量,对其统计特性进行了分析,提出了板桩结构的可靠度分析方法。对国内14个板桩结构的可靠指标进行了计算,结果表明,板桩结构各项计算内容的可靠指标均有所差别,其中,拉杆抗拉强度可靠指标最高,其次是板桩墙抗弯强度,锚碇结构稳定性和"踢脚"稳定性。     

混凝土桥梁结构耐久性设计探讨

<正>虽然大多数桥梁的设计寿命在50年甚至100年以上,但是相当一部分桥梁混凝土在3～5年内即开始出现局部开裂、剥落等破坏现象。国内的情况也大致如此。因此,桥梁混凝土的耐久性越来越受到重视。一、我国钢筋混凝土桥梁耐久性的现状