硬脂酸修饰纳米TiO2颗粒的摩擦学性能研究

采用溶胶一凝胶法制备了硬脂酸表面修饰纳米TiO2颗粒，使用冷冻蚀刻电镜（FEEM）对其进行了形貌表征，用MM-WlA型四球试验机评价了其摩擦学性能，并考察了与硫化烯烃的复配规律。结果表明，所制备的纳米TiO2颗粒大小均匀，没有明显的团聚现象，在基础油中能起到极压抗磨作用，具有良好的极压性能，有利于提高油品的承载能力。另外，所制备的纳米TiO2添加剂与硫化烯烃有很好的复配效应，可以大幅度提高基础油的抗烧结负荷，这对于提高齿轮油的承载能力，具有非常重要的应用价值。     

纳米铜胶的原位合成及其摩擦学性能研究

以醋酸铜为母体,维生素C（Vc）为还原剂,吐温-80为修饰剂,用原位合成一步法在基础油液体石蜡中成功制备了粒径分布为2．3—9．5nm、平均粒径为4．3nm的纳米铜胶。以制备的纳米铜胶的液体石蜡为润滑油添加剂,将其分散于关孚1号5w-30全合成机油中,制得分散稳定性、兼容性优良的纳米润滑油,在UMT-II摩擦磨损实验机、四球摩擦磨损实验机上分别考察添加纳米铜胶的润滑油的摩擦学性能,利用扫描电镜（SEM）和能谱散射光谱（EDS）分析磨损表面形貌,结果表明,添加的纳米铜胶在摩擦表面的划痕和犁沟处沉积并铺展成膜,相比关孚1号5w-30全合成机油,较大程度地降低了摩擦副的摩擦因数,显著改善了润滑油的润滑性能,表现出优异的抗磨减磨性能、极压性能和极限工作能力等摩擦学性能。     

硬脂酸修饰LaPO4和Ce/LaPO4纳米微粒的制备及其摩擦学性能

采用共沉淀表面修饰法,制备了硬脂酸修饰LaPO4和Ce/LaPO4纳米微粒,用红外光谱仪、X射线衍射和透射电子显微镜对表面修饰纳米微粒的结构、形貌进行了表征,考察了表面修饰纳米微粒在溶剂中的分散性,利用四球试验机考察了表面修饰纳米微粒的摩擦学性能,并用扫描电镜对钢球磨斑表面形貌进行了分析.结果表明,硬脂酸修饰LaPO4...     

表面修饰γ-Fe2O3纳米颗粒的制备、表征及摩擦学性能

利用化学合成法在非水体系中制备了硬脂酸表面修饰的油溶性γ-Fe2O3纳米颗粒;用透射电子显微镜、X射线衍射仪、X射线光电子能谱仪和红外光谱仪表征了合成产物的形貌、结构和组成;用四球摩擦磨损试验机评价了油溶性γ-Fe2O3纳米颗粒作为润滑油添加剂对液体石蜡减摩抗磨作用的影响.结果表明,所制备的纳米颗粒是由无机γ-Fe2O3纳米核及化学吸附其表面的硬脂酸单分子层组成,无机纳米核平均粒径为4nm;其作为润滑油添加剂在适宜浓度范围内可以明显增强液体石蜡的减摩抗磨能力.     

纳米MoS2的制备及其在润滑油添加剂中的研究现状

纳米二硫化钼(MoS₂)是典型的类石墨烯二维材料,具有出色的电学、光学、热学和力学性能,是当前研究的热点之一。本综述详细介绍了二维碳纳米材料-二硫化钼的纳米摩擦学性能,以及作为润滑油添加剂的研究进展,总结了二硫化钼的各种纳米摩擦机理,阐述了通过机械剥离法、锂离子插层法、水热法等制备纳米二硫化钼的方法;总结了纳米MoS₂在润滑领域的应用,阐述了利用表面修饰以及制备复合材料的方法可提高二硫化钼在润滑油中的分散稳定性;并指出了纳米MoS₂作为高性能润滑材料仍需解决的问题及未来的研究趋势。     

表面修饰纳米TiO2的自修复性能研究

制得了以油酸修饰的纳米TiO2粒子,并使其稳定地分散在基础油中.利用HQ-1摩擦磨损试验机考察了纳米TiO2的自修复性能,并探讨了其自修复机理.试验结果表明:经修饰后的纳米TiO2润滑添加剂具有良好的分散性、减摩抗磨性和自修复性.     

纳米铜润滑油添加剂的制备及其摩擦学性能

为了研究纳米铜粉的制备与其摩擦学性能,利用高能球磨机采用干湿磨相结合的方法制备了纳米铜粉,再将其加入500SN齿轮油中制成润滑油添加剂,用透射电镜(TEM)及万能磨擦磨损试验机研究了纳米铜粉的微观形貌及其润滑油添加剂的摩擦学性能。结果表明:纳米铜粉粒径为10～40 nm,在修饰剂中分散较好,颗粒表面有明显包覆层;纳米铜润滑油添加剂可提高基础油的减摩抗磨性能;纳米铜粉含量0.05%的纳米铜润滑油样的摩擦学性能最好且摩擦系数最低;低载荷下纳米铜润滑油样的摩擦学性能优于高载荷下的。     

十二烷基硫醇修饰CuS纳米颗粒的制备及其摩擦学性能

为了考察表面修饰CuS纳米颗粒作为润滑脂添加剂的摩擦润滑性能,采用十二烷基硫醇对CuS纳米微粒进行表面修饰。用X射线衍射分析修饰CuS微粒的物相,用透射电镜及FTIR分析其表面形貌和成分,采用摩擦磨损试验评价了修饰CuS纳米微粒在锂基润滑脂中的摩擦性能。结果表明:十二烷基硫醇修饰CuS纳米微粒的粒径只有几个纳米,作为添加剂在锂润滑脂中具有良好的减摩性能,但抗磨性能较差;修饰CuS在摩擦过程中发生了摩擦化学反应,生成了FeS,从而有效地降低了摩擦系数,但增大了磨损。     

油酸修饰PbS纳米微粒的原位合成与抗磨性能研究

将纳米材料作为润滑添加剂已经成为当前摩擦学研究的热点.为了制备具有良好抗磨性和分散性的纳米添加剂,对油酸修饰PbS纳米微粒的合成方法与润滑性能进行了研究.在液体石蜡中原位合成了油酸修饰的PbS纳米微粒,将其在离心机中离心后可获得稳定的溶液.采用红外光谱、透射电子显微镜(TEM)对产物结构和形貌进行了表征,利用四球摩擦磨损试验机对其作为润滑油添加荆的抗磨性能进行了评价,并用扫描电子显微镜(SEM)对磨斑表面形貌进行了观察.在试验基础上,探讨了纳米微粒在溶液中的稳定机制.结果表明,原位合成的PbS微粒表面有油酸修饰层存在,从而使其在液体石蜡中具有良好的分散性能,粒度小于15nm,油酸修饰的PbS纳米微粒作为添加剂在液体石蜡中的添加量为0.3%(质量分数)时的磨斑直径最小,磨斑表面光滑平整.     

纳米铜颗粒作为润滑油添加剂的研究进展

综述了纳米铜颗粒作为润滑油添加剂的分散稳定性、摩擦学作用机理及自修复性能的研究进展,阐述了粒径、添加量、摩擦条件、润滑介质及材料特性等因素对其摩擦学性能的影响,指出了当前研究中存在的主要问题,并对今后的研究提出了几点建议.     

The extreme pressure and lubricating behaviors of potassium borate nanoparticles as additive in PAO

ABSTRACT

The potassium borate nanoparticles (nPB) as lubricant additive were prepared with an eco-friendly method. The tribological properties of nPB and ZDDP as lubricant additives in polyalphaolefin (PAO) were systematically evaluated using a four-ball tribometer and a SRV fretting friction and wear tester, which suggested that nPB exhibited excellent extreme pressure capacity, and better anti-wear and friction-reducing properties than ZDDP. Results of surface analyses show that the good lubricating properties and excellent load-carrying capacity of nPB in PAO are ascribed to the boundary protecting films, which were composed of some easy-shearing compounds: B₂O₃, Fe_xB_y and Fe₂O₃.     

脱氧胆酸改性普鲁兰多糖纳米粒子制备与表征

通过酯化反应将脱氧胆酸偶联于普鲁兰多糖骨架形成具有两亲性的普鲁兰多糖衍生物(DP),采用纳米沉淀法制备纳米粒子(DPNs),考察制备条件对纳米粒子性质影响,为进一步将其作为药物载体的研究提供基础。衍生物DP结构通过FT-IR和1 H NMR表征,DPNs经透射电镜、动态光散射仪和zeta电位仪表征检测。获得不同取代度脱氧胆酸改性普鲁兰多糖衍生物,制备得到的纳米粒子呈球形,表面光滑规整,平均粒径100～300nm,zeta电位在-20mV左右。脱氧胆酸改性普鲁兰多糖衍生物通过纳米沉淀法能制备出纳米粒子,颗粒性质受制备条件影响。     

含纳米碳酸钙粒子润滑油的摩擦学性能研究

研究了将粒径约为40nm的纳米碳酸钙粒子作为添加剂加入40CD润滑油中,采用四球摩擦磨损试验机测定含纳米碳酸钙粒子的润滑油的摩擦学性能;利用扫描电子显微镜、X射线光电子能谱仪观察与分析磨斑表面形貌、元素的状态等.结果表明,含0.6%纳米碳酸钙的润滑油具有最佳的抗磨减摩性能;文中对抗磨减摩机理进行了探讨.     

Alkyl-functionalized oxide-free silicon nanoparticles: synthesis and optical properties

Highly monodisperse silicon nanoparticles (1.57 +/- 0.21 nm) are synthesized with a covalently attached alkyl monolayer on a gram scale. Infrared spectroscopy shows that these silicon nanoparticles contain only a few oxygen atoms per nanoparticle. XPS spectra clearly show the presence of unoxidized Si and attached alkyl chains. Owing to the relatively efficient synthesis (yields approximately 100-fold higher than of those previously reported) the molar extinction coefficient epsilon can be measured: epsilon(max) = 1.7 x 10(-4) M(-1)cm(-1), only a factor of 4 lower than that of CdS and CdSe nanoparticles of that size. The quantum yield of emission ranges from 0.12 (C(10)H(21)-capping) to 0.23 (C(16)H(33)-capping). UV/Vis absorption and emission spectroscopy show clear vibrational progressions (974 +/- 14 cm(-1); up to five vibrational bands visible at room temperature), resembling bulk SiC phonons, which support the monodispersity observed by TEM. This was also confirmed by time-resolved fluorescence anisotropy measurements, which display a strictly monoexponential decay that can only be indicative of monodisperse, ball-shaped nanoparticles.     

PMMA/SiO2纳米杂化材料的制备及作为润滑油添加剂的摩擦学性能

用无皂乳液聚合法，一步制备了聚甲基丙烯酸甲酯，表面有机化二氧化硅（PMMA／SiO2）纳米杂化材料，采用了红外光谱（FT-IR）、透射电子显微镜（TEM）以及热分析（TGA-DSC）等仪器对材料的核一壳结构进行表征，利用四球机考察了添加剂在AN10全损耗系统用油中的摩擦学性能。结果表明，合成的PMMA／SiO，纳米杂化材料能提高润滑油的抗磨性能及承载能力，并能降低摩擦系数，其最佳用量为1．5％，同时，PMMA／SiO2纳米杂化材料能极大地提高润滑油的极压性能。     

亲油性LaF3纳米粒子的制备及表征

在醇-水混合溶剂中合成了表面为油酸修饰的LaF3纳米粒子,并用透射电子显微镜、红外光谱和X射线粉末衍射仪对修饰LaF3纳米粒子进行了表征.结果表明:所制备的修饰LaF3纳米粒子大小均匀,粒径约为8nm;其纳米核为六方结构的LaF3;由于表面修饰剂油酸与LaF3纳米粒子表面之间发生化学键合作用,使得油酸修饰LaF3纳米粒子在苯及润滑油中的分散性明显提高.     

纳米粒子的表面聚合物接枝改性

综述了纳米粒子与高分子聚合物复合的优点及不足,分析引起不足的原因,指出纳米粒子表面改性的重要性。同时在比较纳米粒子几种表面改性方法的基础上指出化学接枝改性的优越性,分析各种化学接枝改性方法及其有关的修饰机理和几种常用的表征方法。     

含纳米CaCO3,Cu混合物添加剂润滑油的研究

采用纳米碳酸钙、纳米铜粒子混合物作为润滑油添加剂.选择合适的表面活性剂制备含纳米碳酸钙和纳米铜粒子混合物添加剂的润滑油.利用四球摩擦磨损试验机考察含纳米碳酸钙、纳米铜粒子添加剂的润滑油的摩擦学性能;用扫描电子显微镜(SEM)观察表面磨痕的形貌.用原子力显微镜和扫描电子显微镜(SEM)观察分析在磨损表面纳米粒子的形态与分布.研究结果表明,纳米碳酸钙、纳米铜的粒子混合物的最佳添加量为:纳米碳酸钙与纳米铜的总添加量的质量分数为0.6%,纳米碳酸钙与纳米铜的质量分数之比为1∶1;该润滑油具有最佳的摩擦学性能.研究还表明,润滑油中纳米碳酸钙、纳米铜粒子混合物添加剂的优良摩擦学性能与纳米粒子在表面存在形态相关.