基于省化理论的寿命周期可靠性和性能并行预计

劣化理论采用称为相邻预修周期和大修周期等劣化率的两个参量,揭示了在一定使用、维修条件下寿命周期可靠性和性能的劣化规律。根据劣化理论,发展了大型机械产品寿命周期使用可靠性和性能的并行预计方法。方法包含了最大化寿命周期可达可用度和收益率的思想,借助同类产品的使用观察,可应用于设计阶段产品有效帮助及寿命周期费用和性能参估计,设计可靠性指标、最佳预修和大修时机确定,以及使用可靠性和性能模拟。     

基于可靠性等劣化理论的设备寿命周期预估

为了建立以可靠性为中心维修思想下的机械设备维修体制,在已有可靠性性能劣化模型的基础上,分析了大修周期与可靠性的关系,结合产品使用性能要求,提出一种新的可靠性阶段划分的方法,以科学确定机器的大修周期和报废指标,预估设备功能故障状态出现时间,进行机械设备寿命预测。并在此基础上改进RCM分析技术,用来评价故障结果,应用逻辑决断图选择预防性维修工作类型,最后形成更为有效的预防性维修大纲。与传统的寿命预测方法相比,这种方法对实验数据的依赖性低于传统方法。     

产品全寿命周期的可靠性研究

产品的寿命周期通常包括几个阶段,每一个阶段的活动都会对产品的可靠性产生重大的影响.本文即对影响产品寿命周期各阶段包括方案设计、详细设计、制造以及使用和维护阶段可靠性的因素进行了探讨.     

基于可靠性的设备全寿命周期维修时刻决策建模研究

基于可靠性理论,研究了设备维修决策量化分析方法。阐述了预知性维修时刻对其设备安全性和经济性的影响,然后运用可靠性理论建立了以设备全寿命周期内单位时间维修费用支出最小为原则的最佳维修时刻优化模型。通过实例验证了该模型的正确性和实用性,可有效适用于设备最佳维修时刻的确定。     

相邻大修周期机器可靠性和性能劣化的新模型

根据铁路龙门起重机大修周期间可靠性和功能指标劣化规律的研究结果，提出了相邻大修周期间机器可靠性和性能的劣化率相等、大修功能指标的劣化速度具有一致性的可靠性新模型，称之为“等劣化模型”，为科学确定机器的大修周期和报废指标提供了科学依据。并依该理论提出了中国铁路龙门起重机大修和报废推荐指标，经实践检验证明，与实际具有良好的一致性。     

氨压缩机的可靠性与寿命周期评价

氨压缩机是动力供应不可缺少的冷冻能力来源,为达到节约资金的目的,针对两种氨压缩机的各种费用,运用设备寿命周期方法对费用的组成部分进行寿命周期分析,为公司动力改造提供有力的依据,取得了理想的节能效果。     

应用寿命周期利润 寿命周期费用分析法 提高设备的寿命周期效益

设备管理人员要把注意的焦点放在围绕以设备为中心的投入和产出上,以追求最大利润为目的.本文从设备系统的角度,对寿命周期利润(LCP)的概念及其费用分解、寿命周期损失、寿命周期费用,寿命周期利润与费用的关系,以及提高寿命周期利润措施等问题进行了讨论.     

疲劳寿命可靠性分析模型

基于寿命失效准则：使用寿命≥疲劳寿命，建立一种直接基于疲劳寿命分布的可靠性分析模型。并从理论上证明了该模型与应力－强度可靠性干涉模型的一致性。     

基于灰色系统理论的数控机床可靠性预计研究

数控装备的高水平和复杂化,使机床在运转和使用过程中发生整机故障或初始性能失效的机会也明显增多.为了预计数控机床的可靠性,建立了基于灰色系统理论的可靠性预计模型,对数控系统开发过程及现场使用的可靠性水平的评定拓宽了思路.并用MATLAB软件对所建立的模型进行了实际故障数据验证.通过MATLAB软件进行仿真验证,结果表明,此方案准确有效,不仅可以节省大量时间和资源,更可以提供有效信息,为数控机床的设计决策提供依据.     

产品全生命周期的工艺质量模型与并行制造方法研究

提出了现代质量观念下面向产品全生命周期的工艺质量的概念,建立了统一的工艺质量模型。该模型分为5个层次,即整体工艺质量层、质量特性层、工艺质量要素层、工艺决策参数层和集成信息平台层,由8个元组组成。在此基础上,探讨了基于工艺质量模型的并行制造实施方法,包括鉴别质量特性、配置工艺质量要素、工艺质量要素自动“聚焦”与协同决策、工艺质量评价,以及工艺质量改进5个步骤,有利于保证与改进产品全生命周期中的工艺质量和产品质量。     

基于并行工程理念的产品设计方法研究

针对当代产品设计的特点,本文提出将并行工程理念运用到产品设计的过程之中,并对基于并行工程下产品设计的范围、特点、应用进行研究,提出了并行设计的方法。     

基于双应力加速寿命试验的关节轴承寿命预测与可靠性分析

自润滑关节轴承寿命主要是由衬垫的磨损性能决定的,但衬垫的磨损一般是非线性的,使得寿命难以预测。采用同时改变载荷和摆频2种应力的方法进行加速寿命试验,建立以pv值、磨损量退化数据为输入参数,寿命值为输出参数的灰色神经网络预测模型。经验证该预测模型对关节轴承寿命预测的最大误差仅为7.33%,平均误差仅为3.892%。对不同加速应力下自润滑关节轴承可靠性进行评估,结果表明,关节轴承的可靠性在L_(10)(可靠度为90%时的寿命)之前下降趋势缓慢,然后迅速下降,pv值越大可靠性下降越迅速;随着pv值的增大,关节轴承寿命近似呈指数下降,经验证可用逆幂率加速模型反映二者关系。     

低周疲劳下45钢的寿命预测

选取带有V型缺口45钢试样,通过控制加载过程中的应变幅,研究缺口对试样疲劳寿命的影响.并应用低周疲劳寿命预测理论,提出了修正的Manson寿命预测模型,用来预测带有V型缺口中45钢的低周疲劳寿命.模型的预测结果和试验结果吻合很好.     

面向产品生命周期的环境、成本和性能多指标评价

基于产品生命周期的环境性评价体系是绿色设计和绿色制造中的重要组成之一,许多传统的环境性评价体系系诸如生命周期评价、环境影响评价等都没有反映生产企业和用户最关心的成本和性能等因素。提出面向产品生命周期的多指标评价体系,以综合评价产品或设计方案的优劣性,并在综合指数法的基础上提出了矢量投影法作为评价方法。     

工程机械生命周期评价系统的设计和开发

依据工程机械的构成特点,提出了工程机械生命周期评价的一般模型,基于该模型设计并开发了工程机械生命周期评价软件系统,并以实例说明了系统的应用价值。     

基于单胞模型镍基单晶高温合金低周疲劳寿命的预测

基于镍基单晶高温合金的微观尺度结构特征,建立了γ/γ′双相单胞有限元模型,并基于能量耗散理论,引入统一表征非对称载荷循环特性和拉/扭多轴效应的k参量,以循环塑性应变能作为损伤参量,建立了镍基单晶高温合金低周疲劳寿命预测模型;分别利用宏观有限元模型和γ/γ′双相单胞微观有限元模型对[001]取向的DD3、PWA1480和CMSX-2镍基单晶高温合金的单轴、多轴低周疲劳试验过程进行数值模拟。结果表明:微观单胞有限元模型反映了试验合金的微观结构特性,其预测精度明显优于宏观有限元模型的;上述3种合金几乎所有的试验数据分别落在1.3,2.0和2.0倍偏差分布带内。     

复杂机电系统可靠性预测的若干理论与方法

复杂系统可靠性综合、可靠性增长、可靠性预测已成为可靠性工程的三个重要研究方向,如何从方案论证、初设计、研制、试运行、投产的全过程,科学评估和预测复杂机电系统可靠性是工程实践中亟待解决的瓶颈问题。立足事前分析、事中分析、事后分析三个层面,探讨单元为不同分布时的系统可靠性综合及预测、试运行阶段系统可靠性增长分析、系统可靠性增长预测、系统可用性评定等命题中的若干理论与方法。针对具体工程背景,提出解决问题的新思路,并进行实例验证,为系统研究大型复杂机电系统可靠性提供理论依据和技术支持。     

考虑冲击载荷影响的性能退化型产品可靠性研究

在对产品性能退化和环境冲击载荷进行分析的基础上,提出了一种新的产品可靠性评估方法。首先,根据试验性能退化数据建立了基于随机系数多元分布的统计模型,实现了对产品性能连续退化过程的分析,并通过基于泊松过程的冲击载荷模型来分析产品的离散退化过程,然后通过退化量累积得到产品实际性能退化量分布函数,提高了对产品实际可靠性评估的准确性。最后,某金属材料性能退化的可靠性分析结果验证了该可靠性评估方法的有效性。