一种基于GPU Tessellation的地形渲染方法

为了在大规模地形实时渲染过程中提高渲染效率和得到更平滑逼真的地形,该文提出了一种基于GPU Tessellation技术的地形可视化方法。该方法首先对地形预处理构建四叉树;使用视锥体裁剪和LOD选择降低CPU-GPU数据传输量;在三角化阶段利用GPU代替传统的CPU进行三角化方法极大地减轻CPU的负担并且提高了渲染速率;同时引入地形粗糙度计算GPU Tessellation算法内部细分因子,达到平滑而又不失细节的地形表面渲染效果;以数据细节层次动态设置GPU Tessellation算法的外部细分因子消除了T型裂缝。实验结果表明,该方法CPU利用率低,能够以较小计算代价消除T型裂缝,在地形实时交互式漫游系统中能以较高的渲染帧率输出平滑、逼真的三维虚拟数字地形。该文方法可运用到大规模地形可视化系统中。     

一种利用DEM数据进行数字线划图生产的方法

围绕基于DEM数据的地貌要素提取,对DEM的精度评价方法,基于DEM数据的地形特征提取原理及典型算法进行了研究,总结了基于DEM数据生产数字线划图的技术特点,设计了作业流程,并进行了生产试验。试验表明,在采用高分辨率DEM数据的情况下,基于DEM的数字线划图生产可满足基本等高距大于2 m、比例尺小于1∶2000的数字线划图生产,可以作为摄影测量的一种补充技术。     

一种室内空间结构约束的热力图生成方法

在绘制室内移动数据热力图时,传统方法会得到热区穿越空间障碍(如墙)的结果,这直接影响了室内人群密度估计的准确性和可靠性。通过分析室内空间结构特征,抽象出两类空间结构模型,以此改进传统核密度分析算法,提出一种可根据室内结构约束自适应调整带宽的热力图生成方法。以北京某大型商场的室内移动数据为例进行算法的实验验证。     

保持移动速度特征的轨迹线化简方法

轨迹线数据实施化简处理对于缓解数据存储、传输压力以及后期的分析可视化效率具有重要意义。常规方法(如Douglas-Peucker算法)主要考虑线目标的几何形态结构,直接应用到轨迹线化简中容易丢失移动物体的运动状态特征。本研究从保持轨迹线隐含速度特征出发,提出了一种基于移动速度相似性原则的轨迹线层次化剖分与分区化简处理方法。首先,以相邻轨迹点构成的直线段为基本单元,在拓扑连接关系约束下基于速度指标对轨迹直线段进行层次化聚类,并将聚类结果组织为层次树结构;然后,以建立的层次树结构为约束条件对原始轨迹线实施分区处理,使得同一区域内轨迹线片段的中间点距首尾基准线的最大时间同步偏移距离小于设定的阈值;最后,依次连接各分区轨迹线片段首尾点导出化简结果。采用真实的车辆轨迹线作为试验数据,通过与其他多种方法进行对比分析验证了本文提出方法的有效性。     

出租车轨迹数据快速提取道路骨架线方法

文章就如何利用出租车GPS轨迹数据提取道路信息展开研究:首先运用角平分线算法生成轨迹线的缓冲区,再利用点水平切割中点线法从缓冲区中提取道路骨架线的方法。该方法快速、简单、实用,对大多数道路的结构情况都能够很好地进行描述。最后利用昆明市出租车数据进行实验,并将实验结果与影像数据对比,证明提取的道路骨架线与影像吻合较好。     

一种面向百万级数据的热力图生成算法

针对热力图在大量数据的可视化过程中出现的效率低下甚至无法实现的问题,该文提出一种基于像素的热力图生成算法。利用聚类分析对原始数据进行处理,保留数据属性特征的同时有效减少计算量,对于不同的数据级别具有灵活性;采用面向画布区域的灰度叠加计算方法,较大程度地提高运算效率和精度。基于不同量级的全球地震数据和微博签到数据的可视化实验表明:该算法能够有效提高热力图的生成效率,解决了百万级位置数据快速可视化和分析的问题。     

利用数字线划图生产数字栅格地图的一种方法

本文介绍了利用数字线划图生产数字栅格地图的一种方法和工艺流程,并在生产效率方面与常规的生产方式进行了比较。     

利用投影轨迹的卫星影像近似核线重排快速算法

针对卫星影像核线的几何特性,采用线性模型简化表示每对同名核曲线,提出了一种实用的近似核线重排快速算法,并对多种地形条件的卫星立体影像进行实验。结果表明,在影像定向参数精度较高的情况下,该算法能够生成子像素级上下视差的核线影像,且具有简单、实用性强等特点。     

基于人口热力图和土地利用分类实现人流量空间分布的精确提取

为了实现区域人流量精确性、有效性提取,提出一种基于人口热力图提供的动态聚合人流数据获得更精确人流量分布的方法。该方法充分利用人口热力图数据的覆盖范围广、即时高效的特点,将研究区域按土地利用分类划分为含有不同人流权重值的地块,结合叠置分析等方法完成聚合人流量的再分配,进而实现区域人流量空间分布的精确提取。以上海国际旅游度假区的部分区域为例,进行人流量空间分布的研究,结果证明了方法的有效性。     

一种利用数字线划图快速生产数字栅格地图的方法

讨论快速生产数字栅格地图(DRG)的方法,阐述如何在已有数字线划图的基础上,转换成栅格图,编程实现自动对栅格图像进行分析,根据图号计算内图廓对应的大地坐标及像素坐标,进而快速批量地生成数字栅格地图。     

轨迹分割与图层融合的车辆轨迹线构建道路地图方法

传统道路地图构建方法将轨迹点（线）同等对待提取道路数据,忽略车辆轨迹的空间差异性,制约其结果精度与应用范围。为此,本文根据轨迹速度将轨迹线集分割滤选为3个轨迹线子集,将轨迹方向与Delaunay三角网模型集成探测路网拓扑结构;顾及轨迹线子集的特征差异选取不同参数值和约束条件并分层提取道路几何、交通语义数据,分别构建3个道路图层;运用缓冲区方法并根据道路几何、语义特征将多个道路图层融合为单个完整道路地图。运用出租车轨迹数据进行试验分析,结果表明：该方法顾及轨迹分布差异性,能将道路几何、交通语义信息融合提取,更适于处理复杂道路结构下的轨迹线。     

矢量地形图地图瓦片生成方法

通过分析DWG矢量地形图在在线地理信息共享服务中遇到的问题,提出了一种将矢量地形图栅格化并转换为地图瓦片的技术方法,开发了一系列生产辅助工具。以勘测成果一张图系统为例,证明了该方法的有效性。     

源自建筑平面图的室内地图空间数据自动生成方法

以建筑平面图为数据源,提出了一种自动生成室内地图空间数据的方法。首先,结合室内地图空间数据的需求分析了建筑平面图的基本特征,提出了墙段、邻接节点和相邻墙段的概念,并在此基础上建立了自动生成室内地图空间数据的基本流程。然后,根据与柱子相交墙线的相邻关系,建立了与柱子关联墙体连通性的恢复方法;结合渐进扩张与图形推理判断门窗两侧墙体符号局部特征的类型,通过修正门窗外接矩形,建立了与门窗关联墙体连通性的恢复方法和将门窗转换为室内地图点状要素的方法。最后,基于相邻墙段中心线的几何关系,建立了墙体中线的提取算法。以某展览馆的建筑平面图为例进行试验,结果表明本文的方法针对多种复杂情况均有较好的适用性,有效实现了室内地图空间数据的自动生成。     

地图上字线粘连符号的分割方法

把地图上的粘连现象分成字线相交和字线相切这两种情况,提出一种新的基于线划转折度和距离变换的字线粘连分割方法,实验效果较好,效率较高。     

基于多源地图服务的专题地图生成算法

在B/S体系结构下,实现基于地图切片和Arc GIS Server地图服务的专题地图动态生成算法。分析了地图切片的组织特点及其像素与坐标的转换方法,运用标准的REST访问接口和GDI+技术,设计并实现了多尺度、多源数据的裁剪、拼接以及在特定位置渲染地图要素的算法。并以山东省测量标志动态监管信息系统为例,证明了该方法的可行性。     

中山市数字城市线划图空间数据库的建设方法

通过阐述中山市数字城市线划图空间数据库的建设过程以及建库工作中的问题与解决方法,提出了一种实用的数字城市线划图空间数据库的建设方法,建立了一套独特高效的数据库建设的技术体系。     

基于方向加速法的铁路既有线平面重构优化算法

为保持或提高轨道的平顺性,需要经常对轨道进行整正。纵断面线形拟合是铁路既有线纵断面整正的关键步骤,纵断面拟合线形决定了轨道纵断面调整的合理性。圆曲线拟合是铁路既有线纵断面拟合的重要组成部分,铁路纵断面上的圆曲线具有弧长短、半径大的特点,难以拟合出准确的、符合铁路纵断面线形特点的圆曲线参数。针对上述问题,结合铁路纵断面圆曲线圆心在与其相邻的直线坡段所夹的内角平分线上和圆心到相邻直线坡段的距离等于圆曲线半径的特点,提出了一种适用于铁路纵断面圆曲线拟合的方法。该方法具有拟合参数少、拟合准确度高的特点,且所得圆曲线参数符合铁路纵断面线形特点,可为铁路既有线纵断面圆曲线拟合提供参考。     

勘探线设计剖面图的自动生成

探讨了基于Excel与南方CASS软件的勘探线设计剖面图的自动生成原理,并详细介绍了"Excel剖面图数据处理模板"的使用方法。     

A Microsoft VBA Application for Generating Heat Maps

A choropleth map is a form of thematic map used to portray the structural characteristics of some particular geographical distribution not apparent in data presented in tabular form. Preparation of a choropleth map starts with the assignment of map features to classes based on the value of a specific feature attribute followed by the association of classes of features with appropriate map colors or symbols. Map features are often geographical regions with naturally or artificially defined boundaries, but choropleth maps can also be prepared by segmenting the area to be mapped into a regular grid of regions. Maps prepared with each grid shaded in an intuitive manner such as blue for grids with the lowest attribute values to red for the highest values can be termed “heat maps”. This technical note describes the HeatMap Microsoft Excel application which converts information contained in a worksheet into a heat map, and then converts the heat map into a file suitable for display using mapping systems such as Google Earth. An example illustrates how the application can be used to visualize the seventeenth century frontier between the Polish/Lithuanian Commonwealth and the Ottoman Empire.