催化汽油选择加氢脱硫成套技术（OCT—M）工业应用通过鉴定

近日，“FCC汽油加氢脱硫成套技术开发及工业应用”在北京通过了由中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。该项目作为中国石油化工股份有限公司“十条龙”攻关项目，由抚顺石油化工研究院、广州分公司和中国石化集团洛阳石油化工工程公司共同完成。     

OCT-M催化汽油选择性加氢脱硫技术工业应用

抚顺石油化工研究院（FRIPP）开发的OCT—M催化汽油选择加氢脱硫技术具有大幅度降低催化汽油硫含量和烯烃含量而辛烷值损失较低的特点。在中国石油化工股份有限公司所属石家庄、武汉和洛阳等炼油厂的工业应用结果表明,OCT—M技术能够为我国炼油厂生产清洁汽油提供灵活、经济的技术解决方案。     

HDO-18催化重整生成油选择性烯烃加氢催化剂研制及应用工艺技术通过技术鉴定

2004年7月9日，“HDO-18催化重整生成油选择性烯烃加氢催化剂研制及应用工艺技术”在北京通过了由中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。该项目由中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院、中国石化茂名炼油化工股份有限公司共同完成。     

催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术（RSDS）鉴定

由石油化工科学研究院、上海石化股份公司、中国石化工程建设公司共同承担的中国石化“十条龙”攻关项目“催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术RS—DS的开发及工业应用试验”近日通过了股份公司科技开发部组织的技术鉴定。     

全馏分FCC汽油选择性加氢脱硫技术开汽成功

近日，由中国石化抚顺石油化工研究院开发的国内外首套全馏分催化裂化（FCC）汽油选择性加氢脱硫装置在九江分公司一次开汽成功。     

OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的应用

介绍了抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术特点及其在洛阳分公司1．00Mt／a OCT-M装置进行工业应用试验的情况。标定结果表明,FCC汽油硫质量分数由820-1100μg／g降低到200弘g,g左右,RON损失0．7-1．9个单位,工业应用是成功的。     

催化汽油选择性加氢脱硫技术通过鉴定

由石油化工科学研究院、上海石化股份公司、中国石化工程建设公司共同承担的中国石化“十条龙”攻关项目“催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术RSDS的开发及工业应用试验”,近日通过了股份公司科技开发部组织的技术鉴定。RSDS技术是将催化裂化汽油切割为轻重组分,轻馏分碱抽提脱硫醇,重组分经选择性加氢脱硫处理,固定床氧化脱硫醇处理,然后与轻组分混合,达到了选择性脱硫的目的。     

FCC汽油选择性加氢脱硫技术的首次工业应用

介绍FCC汽油选择性加氢脱硫技术(RSDS)的首次工业应用.RSDS系列催化剂RSDS-1、RGO-2产品重复性好,制备工艺可行.在上海金山石化进行首次工业应用,结果表明,RSDS技术性能良好,以烯烃体积分数47.7％～49.7％、硫质量分数450～520μg·g-1的FCC汽油为原料,产品硫含量可以降低到82～85μg·g-1,脱硫率可达81.8％～83.7％,烯烃饱和率为7.0％～18.1％,与原料相比RON损失0.8～0.9单位,抗爆指数损失0.8个单位,液收100.030％.     

OCT-M 技术在广石化催化汽油加氢生产中的应用

介绍 FRIPP 开发的 OCT-M 系列催化汽油加氢脱硫技术在广州分公司加氢(一)A 装置运行情况,对OCT-M 和 OCT-MD 流程进行对比,分析了实际运行中按照 OCT-MD 流程运行出现产品汽油硫醇和博士试验不合格的原因,并提出流程优化的建议.     

OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的工业应用

介绍了由中国石化抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术特点及其在中国石化武汉分公司400 kt·a^－1OCT-M装置进行工业应用试验的情况。标定结果表明,FCC汽油硫含量由727～794 μg·g^－1降低到80～90 μg·g^－1,研究法辛烷值损失0.4～0.5个单位,取得了较好结果。     

FC-26高中油型加氢裂化催化剂研制及工业应用通过技术鉴定

2004年7月9日，“FC-26高中油型加氢裂化催化剂研制及工业应用”在北京通过了由中国石化股份有限公司科技开发部组织的技术鉴定。该项目由中国石化股份有限公司抚顺石油化工研究院、中国石化镇海炼油化工股份有限公司共同完成。     

催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术RSDS-Ⅲ的工业应用

荆门分公司工业应用表明,采用RSDS-III技术可以将催化裂化汽油硫含量从1068μg/g降低到45μg/g,RON损失1.9个单位,抗爆指数损失1.5个单位。RSDS-III技术具有较高的脱硫活性和较好选择性,完全可以满足炼厂汽油质量升级的需要。     

汽油选择性加氢催化剂获专利奖

由中国石化抚顺石油化工研究院发明创造的“汽油选择性加氢催化剂及工艺”，日前在第十届中国专利奖评选中获得中国专利优秀奖。该发明是一种用于催化裂化汽油等劣质原料生产高质量清洁汽油的催化剂及工艺方法。采用该催化剂及配套工艺，可以实现劣质的催化裂化等汽油原料的深度加氢脱硫和适宜的烯烃加氢饱和，在产品中保留适宜和适量的烯烃，进而实现在脱硫和脱烯烃的同时，使产品的辛烷值损失达到最少，获得硫含量、     

催化汽油选择性加氢脱硫技术OCT-MD的工业应用研究

分析了OCT-MD技术工业应用中出现的辛烷值损失大的原因,研究了预分馏过程烯烃、硫化合物在轻重馏分的分布规律,提出了降低辛烷值损失的措施,确定了适宜的加氢反应温度为285~290℃,并根据工业装置运行数据对加氢催化剂的选择性进行了评价。     

催化汽油选择性加氢技术现状及进展

在阐述催化汽油加氢技术的原理后介绍了国内外该技术的现状以及部分工艺,重点介绍了Gardes工艺技术.通过分析对比后发现Gardes工艺技术有以下特点:较高脱硫活性和辛烷值保持能力、整个工艺流程较其他工艺简单,加氢产物直接调和.预计Gardes工艺将成为今后国内生产清洁汽油的主要工艺.     

OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术的开发和工业应用

开发了OCT-M FCC汽油选择性加氢脱硫技术,在压力1.6～3.0 MPa、温度260～280 ℃、空速2.0～6.0 h^－1、氢油体积比300～500的条件下,对国内外FCC汽油进行选择性加氢处理, 加氢脱硫率为85％～90％,烯烃体积分数降低7.0～13.0个百分点,研究法辛烷值RON损失小于2.0个单位,RON和MON 平均损失小于1.5个单位,汽油收率大于98.0%。