轮胎液压硫化机

由彭道琪申请的专利 (专利号　 0 0 2 4 1 5 0 4 ,公布日期　 2 0 0 1 0 5 0 9)“轮胎液压硫化机” ,直接利用液压缸的拉力作为合模力 ,液压缸均布在下模外凸缘下 ,其前端法兰与下模直接连接 ,活塞杆与上模连接 ,合模力直接传递给模型 ,进一步简化了结构 ,降低了生产成本。轮胎液压硫化机$杭州市科技情报研究所@王元荪     

子午线轮胎液压硫化机

由彭道琪申请的专利 (专利号　 0 0 2 3471 0 ,公布日期　 2 0 0 1 0 3 2 1 )“子午线轮胎液压硫化机” ,直接利用液压缸的拉力作为合模力 ,液压缸前端法兰直接与活络模下胎侧模的支承件连接 ,活塞杆与活络模导套支承件连接 ,合模力直接通过支承件传递给模型 ,该合模力不用专设庞大的框架而由提供它的液压缸自身来封闭 ,大大简化了设备结构、降低了生产成本。子午线轮胎液压硫化机$杭州市科技情报研究所@王元荪     

神户制钢开发轮胎高速均匀性试验机

日本神户制钢公司说，其最新型的轮胎均匀性试验机可以精确地测量时速高达200km轮胎的不平衡度。     

益神公司产成半钢子午线轮胎新型框板式液压硫化机

<正>日前,益阳益神橡胶机械有限公司研制成功48英寸(1 219.2 mm)LLY-B1220×1960新型框板式液压硫化机,为该公司液压硫化机产品系列再添新品种。该液压硫化机采用双模、后充气装置和单工位存胎器,最大合模力为1 960 k N,适用于硫化15~20英寸(381~508 mm)的半钢子午线轮胎。其主机采用垂直升降结构,模腔可左右单独动作,整机带电动调模装置,设置上加压结构。     

益神公司产成半钢子午线轮胎新型框板式液压硫化机

正日前,益阳益神橡胶机械有限公司研制成功48英寸(1 219.2 mm)LLY-B1220×1960新型框板式液压硫化机,为该公司液压硫化机产品系列再添新品种。该液压硫化机采用双模、后充气装置和单工位存胎器,最大合模力为1 960 k N,适用于硫化15~20英寸(381~508 mm)的半钢子午线轮胎。其主机采用垂直升降结构,模腔可左右单独动作,整机带电动调模装置,设置上加压结构。     

神户制钢所开发新型轮胎均匀性试验机

日本神户制钢所称，其最新开发的轮胎均匀性试验机可以精确地测试最高速度达200kph时轮胎的失衡力。     

西德克虏伯公司液压轮胎硫化机的技术座谈介绍

一九八四年八月,北京橡胶工业公司与西德克虏伯(Krupp)公司就液压轮胎硫化机的技术进行座谈。座谈主要内容介绍如下: 一、关于规格型号化工部橡胶加工设计技术中心站1980年出版的国外橡胶设备资料图册第二辑上册     

液压轮胎硫化机振动的防控

液压轮胎硫化机是轮胎制造过程中的关键设备,该设备的稳定性直接影响到轮胎工厂的产能。通过考虑液压油的可压缩性,把握硫化机各回路油缸的负载特性,优化液压原理和控制程序,确保实现动作平稳启停,降低噪声。     

工程子午胎硫化机及液压轮胎硫化机的研制

首先总结了工程子午胎硫化机和LLY-B1750×4600×2液压轮胎硫化机的主要技术指标．设备精度等。介绍了这2种硫化机的技术特点以及在设计制造过程中所采用的关键技术和工艺，这2种设备均已投产，用户使用良好，部分设备还实现出口。     

国内外液压轮胎硫化机水平浅析

着重分析国外各主要橡胶制造公司的液压轮胎硫化机的优缺点,再回顾我国液压轮胎硫化机的研制历程,指出国外公司的产品都有自己的特色,呼吁我们要走自己的道路,结合国情,早日生产出有自主知识产权的产品。     

液压轮胎硫化机液压系统泄露的处理对策

轮胎硫化机是轮胎制造过程中的关键设备,液压式硫化机由于垂直升降,精度高,适合于高扁平化子午轮胎制造,而被大量的推广和运用。液压硫化机关键的动力来源于液压系统,是由液压能转化为机械能。在液压硫化机的使用过程中,客户最困扰和最棘手的故障就是液压泄露问题,所以确保液压系统不泄露是液压硫化机稳定运行的前提条件。液压阀组是液压系统的关键部件,本文重点分析液压阀组的泄露、处理对策等,同时关注液压接头的泄露问题。     

液压轮胎硫化机热结构耦合分析

建立轮胎液压硫化机实体模型,采用三维有限元数值分析方法对其进行瞬态温度场计算,并将分析获得的温度分布规律与试验值对比,从而验证了有限元热分析的合理性。在温度分析的基础上,将计算结果作为负荷条件并结合硫化机的最大工作负荷,进行硫化机的热结构耦合分析。结果表明,硫化温度对硫化机的结构产生较大影响;与一般结构分析对比,热结构耦合分析更能综合反映硫化机在复杂工作环境下的应力-应变和位置精度。     

益神公司轮胎硫化机销售红火

截止6月30日,益阳益神橡胶机械有限公司上半年完成机械式和液压轮胎硫化机销售305台（其中硫化机出口76台）,创该公司半年销售的历史新高,超过去年全年产量,同比增长84．84％,有力地促进了企业持续稳步健康发展。     

捷克公司推出新一代轮胎硫化机

Skoda AS公司开发出了一种新型的轮胎硫化机，被称为HMVL，既可用于生产斜交胎也可用于生产子午胎，特别适用于载重胎的生产。 HMVL新型硫化机同时采用了机械和液压技术，使其兼具液压硫化机和机械式硫化机的优点，同时消除了液压硫化机以及机械硫化机各自的缺点。 该硫化机上模蒸汽室与支架紧紧连在一起，支架可以绕曲柄按一定轨迹移动。此轨迹确保了模具始终保持水平状态，并且只能沿水平和垂直方向运动，即开合模时做垂直运动，装卸蒸汽室时做水平运动。 采用了液压马达驱动滚珠丝杠后带动支架运动。蒸汽室的闭合通过液压控制的带槽…     

立柱多齿锁环液压轮胎硫化机

本实用新型的技术特征是包含横梁、底座、设置于横梁和底座之间的若干根立柱和设置于横梁上侧的加压机构。根据模具的厚度,在立柱上设置锁模齿;加压机构为单模多缸式立柱多齿锁环加压机构,加压机构包括环型油缸和锁模机构,环型油缸安装在横梁上面并套装于立柱上;     

电动液压轮胎硫化机及其硫化方法

正本发明的是一种电动液压轮胎硫化机及其硫化方法,包括有用于开合模垂向往复移动的电动升降机构,用于活络模伸缩移动的电动驱动机构,活络模系统,液压膨胀锁模机构,中心机构以及底座。采用电动滚珠丝杠开合模机构代替传统的曲柄连杆机构或液压开合模机构;采用封闭式低压力的膨胀胶囊锁模装置代替传统高压力的多缸液压锁模装置;采用电动驱动活络模装置代替液压驱动活络模装置。其优点是结构简单、紧凑,占地面积小,精度高,设备     

神户制钢所开发CFRP轴承

日本神户制钢所开发了用于大深度地下掘削等的掘削机钻头的轴承。它采用了CFRP(碳纤维增强塑料)材料。采用CFRP材料后,可防止掘削操作时产生的高频金属噪音和金属粉尘的飞散。当前先以地基较软的关东地区为中心进行市场开拓,将来则将开发适应于砾层或砂层等难掘削地基使用的品级,并在全国广泛推广。 该公司所开发的CFRF制轴承,是由酚醛树脂为主成分的聚合物合金中混入长度为25mm以上的碳纤维、高强力纤维及具有润滑功能的添加剂,通过压缩成型法成型的。通     

轮胎硫化机

文中介绍了一种新的轮胎硫化机。在稳定硫化生胎的同时,可根据生胎侧面各部位的需求进行加热,硫化生胎的侧面部份,以便适当调节侧面各部位的硫化程度。此外,还可提高生胎硫化的均匀性。