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我国聚氨酯胶粘剂的发展现状及趋势 总被引:12,自引:0,他引:12
评述了我国聚氨酯胶粘剂的发展现状和趋势,对一些主要胶种如鞋用聚氨酯胶、通用型聚氨酯胶、复合膜用聚氨酯胶粘剂、单组份聚氨酯液体胶、无溶剂聚氨酯结构胶、水性聚氨酯胶粘剂、单组份湿固化聚氨酯密封胶、聚氨酯泡沫密封剂、反应型聚氨酯热熔胶等的发展状况、市场和趋势分别作了概述。 相似文献
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双组分无毒无溶剂鞋用聚氨酯胶的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍一种新型无毒无溶剂型双组分鞋用聚氨酯胶粘剂。该胶以端异氰酸酯基聚氨酯预聚体为A组分,端羟基聚氨酯预聚体和其他固化剂为B组分。A、B组分室温下皆呈液态,适于制鞋工业。在加热条件下,固化速度快,且无溶剂挥发,有利于劳动安全和环境保护。 相似文献
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发泡型单组分聚氨酯胶粘剂 总被引:1,自引:0,他引:1
发泡型单组分聚氨酯胶粘剂(MPU胶)是通过空气中潮气或水而固化的一种胶粘剂。其特点是单组分、无溶剂、使用工艺简单、贮存运输方便、性能优异,固化后具有类似橡胶的弹性、又具有与塑料相近的高强度、同时也具有良好的耐低温性能、耐油、耐水、耐化学腐蚀、耐冲击、耐臭氧、电绝缘性好等特点。 相似文献
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介绍了一种无游离异氰酸酯基聚氨酯胶粘剂的制备方法,采用端环氧基聚氨酯为A组分,多胺化合物为B组分。该胶粘剂兼具环氧树脂和聚氨酯的优点,其最大特点是不含游离异氰酸酯单体、固体分含量高,符合现代胶粘剂发展方向,同时,对环境潮气不敏感,具有良好的施工性能,讨论了投料比、水分、催化剂、反应温度、pH值等对胶粘剂粘度和粘接强度的影响。 相似文献
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针对J-116胶膜粘接的铝板和铝蜂窝夹层结构,采用两种固化工艺,两种浸水条件、喷淋盐雾和两种刀具加工试样,对夹层结构的板板和板芯90°剥离强度进行了测试,分析了剥离强度下降的规律.研究结果表明:水的长期作用,会使胶接强度降低,温度会加速水的作用;盐雾和大气曝晒的影响较小,旧刀具对蜂窝芯子造成二次破坏,直接导致板芯剥离强... 相似文献
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复合板用聚氨酯硬泡的研制 总被引:6,自引:1,他引:6
以复配的组合多元醇、异氰酸酯、复合催化剂、发泡剂HCFC-141B与H2O、泡沫稳定剂、阴燃剂等为原料,制备了用于建筑隔热板材的聚氨酯硬质泡沫。研究了发泡剂、催化剂、阴燃剂等对发泡工艺和性能的影响。结果表明,以胺、锡类催化剂组成复合催化剂可使发泡工艺及泡沫的物理性能达到使用要求;用水和HCFC-141B组成复合发泡剂可实现优势互补;DMMP(甲基膦酸二甲酸)、TCEP(三氯乙基磷酸酯)与氢氧化铝或三聚氰胺并用作复配阴燃剂可降低阴燃剂的用量,且阴燃效果良好。 相似文献
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介绍复合板的种类、结构型式、性能、所用芯材性能、胶粘剂种类和性能,及其制造工艺。并对在制造过程中的胶粘剂、板面状况等因素进行了讨论。 相似文献
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Umut Caliskan 《Journal of Adhesion Science and Technology》2019,33(3):217-242
This paper investigates the effects of foam core density and aluminum skin plates on the low speed impact behaviour of adhesively bonded sandwich T-joints having a PVC foam core and aluminum face-sheets. The dynamic response of adhesively bonded sandwich T-joints was analyzed by the explicit finite element method. Two different material models were implemented to the foam core material: a hyperelastic model and a crushable foam material with ductile damage whereas the aluminum face-sheets were modelled as an elasto-plastic material. The cohesive response of adhesive interfaces was included using three dimensional cohesive element based on cohesive zone model. Adhesively bonded sandwich T-joint specimens were manufactured and tested to validate the numerical model. A very good agreement between the experimental and FE results were achieved. The density of the foam core material of adhesively bonded sandwich T-joint played important role on the joint failure mechanism. The joint having a stiffer foam core experienced more damage in both stiffener panel and adhesive layers. 相似文献
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