胶乳改性乳化沥青性能试验研究

实验室内通过添加不能掺量的SBS胶乳和SBR胶乳分别制成改性乳化沥青。分别考察了筛上剩余量、恩格拉粘度、储存稳定性以及残留物的软化点、延度等几项主要指标随胶乳掺量变化的情况。SBS胶乳和SBR胶乳在对乳化沥青高低温性能的改善上各有侧重,建议在对高温性能要求较为严苛的地区使用SBS胶乳改性乳化沥青,而在对低温性能要求较为严苛的地区使用SBR胶乳改性乳化沥青。     

SBR胶乳改性乳化沥青稳定性研究

考察了乳化剂类型和用量、pH值和储存温度对SBR胶乳改性沥青稳定性的影响。试验结果表明,生产稳定性好的改性乳化沥青,要兼顾各影响因素间的关系。对产品进行了微观结构分析,沥青颗粒粒径分布于1-10μm之间。     

SBR改性乳化沥青的研制

选用金陵70A重交通道路石油沥青作为基质沥青,采用添加SBR胶乳、乳化剂及乳化沥青助剂的方法制得了阳离子SBR改性乳化沥青.通过实验室试验、工厂化生产等环节系统地考察了SBR胶乳、乳化剂及乳化沥青相关助剂对改性乳化沥青的乳化效果,它们之间的协同效应,以及改性乳化沥青在施工中的路用性能.结果表明,SBR胶乳、乳化剂和相关助剂等分别对改性乳化沥青具有一定的综合效用,其中,乳化剂的选型及其添加量对乳化沥青指标的影响较明显.     

SBS胶乳研制及对改性乳化沥青的影响

通过正交试验考察了制备SBS胶乳的六大要素,根据试验结果确定其制备工艺的最优条件。介绍了SBS胶乳作为改性剂制备改性乳化沥青的工艺过程,对制备的SBS胶乳改性乳化沥青的性能进行评价分析,其评价结杲表明其各项指标符合公路施工技术规范的标准。     

阳离子型丁苯胶乳改性乳化沥青的研制

研究了以阴离子型丁苯胶乳、重交沥青、乳化剂和稳定剂制备阳离子型改性乳化沥青的方法，考察了不同乳化工艺、不同丁苯胶乳，不同乳化剂和稳定剂对改性乳化沥青性能的影响，确定了适宜的制备工艺和配方。     

SBS胶乳改性乳化沥青稳定性研究

以胜利90号为基质沥青,SBS胶乳为改性剂,采用二次热混合法制备改性乳化沥青。通过考察乳化剂用量及其水溶液的pH值、稳定剂的种类及其用量对改性乳化沥青储存稳定性的影响,得出结论：乳化剂的最佳用量为1％;其水溶液的pH值为5～6;无机类和有机类稳定剂复配后对体系的稳定效果好,用量为0．2％。SBS胶乳的颗粒大小及其密度是否与乳化沥青的匹配是影响SBS颗粒在体系中均匀分散的关键因素。     

乳化SBS改性沥青和SBR改性乳化沥青对比试验

SBR改性乳化沥青容易生产,低温性能好,是目前公路工程中常用的改性乳化沥青；而乳化SBS改性沥青的高温性能好,更适应炎热地区使用。在实验基础上,对比两种乳化沥青的生产工艺、性能及造价,乳化SBS改性沥青具有良好的推广应用前景。     

SBR改性乳化沥青的制备方法与性能研究

分别通过外掺法、内掺法和先改性后乳化法制备SBR改性乳化沥青;研究了不同方法制备的SBR改性乳化沥青的多项性能指标,并对三者进行了对比分析。结果表明内掺法得到的改性乳化沥青的综合性能较好,而先改性后乳化法得到的改性乳化沥青抗车辙性能最好。     

SBS胶乳改性乳化沥青制备技术研究

研制了一种新型改性剂——SBS胶乳,用于对乳化沥青进行改性制备改性乳化沥青。通过考察乳化剂用量对改性乳化沥青贮存稳定性的影响,得出乳化剂的最佳用量(w)为1%;通过考察SBS胶乳对沥青软化点、延度和针入度的影响,得出SBS胶乳改性剂的最佳用量(w)为6%;由光学显微镜分析得出,SBS颗粒和沥青颗粒的大小、密度相近,这是保证SBS在体系中均匀分散的重要因素。根据确定的乳化剂和改性剂的最佳用量,制备出了性能优良的改性沥青乳液。     

丁苯胶乳改性乳化沥青的制备及其性能

以克拉玛依90号重交通道路沥青为基质沥青,采用丁苯（SBR）胶乳为改性剂,分别筛选了三种不同种类的乳化剂及稳定剂制备SBR改性乳化沥青,对制备中影响SBR改性乳化沥青性能的因素进行了考察,并测试了SBR改性乳化沥青的存储稳定性及其它性能。结果表明,采用乳化和改性同时进行的工艺,在乳化溶液pH值为5～6、油温120℃、水温60℃的条件下,按油水质量比5：5、B乳化剂1.0%、SBR胶乳3%(干基)、氯化铵0.20%的组分质量配比制备的改性乳化沥青达到交通部JTGF40-2004的质量要求。采用复合乳化剂可节省乳化剂用量约30%。     

剂量和稳定剂对SBR／SBS改性沥青性能的影响

通过多种性能评价方法，考察了SBR剂量以及添加稳定剂对SBR／SBS改性沥青性能的影响。试验结果表明，SBR剂量超过4%导致沥青离析。加入稳定剂使聚合物产生交联，导致SBR／SBS改性沥青的延度降低、粘韧性和抗变形能力提高。     

改性乳化沥青技术标准和检验方法

针对我国JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》和“美国不同地区微表处用改性乳化沥青技术标准”等，详细介绍了中外改性乳化沥青的技术标准。简要介绍了暂时未列入我国改性乳化沥青的几种检验方法，并对我国改性乳化沥青标准提出逐步列入粘韧性和韧性、60C动力粘度、弹性恢复等检验项目的建议。     

RAP添加改性乳化沥青就地冷再生的应用

用旧沥青混合料（RAP）添加节能环保型改性乳化沥青。使用进口专业设备，进行就地路面冷再生施工工艺，通过大量室内与现场试验、检测分析，应用效果良好，能够满足沥青路面再生应用技术相关规范的要求，值得推广应用。     

浅谈改性乳化沥青在道路养护中的应用

我国改性乳化沥青在道路的养护中有了较为广泛的应用。特别是在道路预养护中，加入适当级配的集料、填料、外掺剂和水按一定比例拌和而成的微表处用混合料，在道路的养护中起到了重要的作用。说明了改性乳化沥青这种新材料在道路养护中有着广泛的应用前景。     

SBR胶粉改性沥青的研究

SBR胶粉对沥青延度提高比SBR胶乳明显，但对软化点改善效果不及SBR胶乳，应用中可以复配SBS以满足较高软化点要求。添加抗氧化剂可以提高SBR改性沥青的老化后性能。静止热储存时SBR改性沥青延度将下降。     

Influence of SBS and SBR on the properties of emulsified asphalt

The influence of SBS and SBR on the properties of cement emulsified asphalt mortar was studied. The results show that the fluidity and air content of mortars decrease with the SBR content, and increase with the SBS content. The type and content of modifiers have significant effect on the later strength of mortars. The toughness of mortars increases with the increase of modifier content, and decreases with the age. After 100 freeze-thaw cycles, the quality and the strength loss of mortars increase, and the strength loss of mortars with SBS is lower than that with SBR.     

改性乳化沥青在混凝土桥面铺装防水粘结层中的应用

防水粘结层在桥面铺装中起着重要作用，选择五种聚合物改性剂，分别配制成改性乳化沥青，并模拟实际桥面状况，制作粘层结构，通过路用性能试验，评价各粘层的粘结效果，比较分析各种改性剂在改性乳化沥青粘结层中作用的优劣。     

改性乳化沥青稀浆封层在哈伊高速公路养护中的应用

道路沥青混凝土面层早期水损坏是公路病害中常见的一种现象。作为处理早期病害的措施，改性乳化沥青稀浆封层技术（即微表处技术）能很好的处理各种坑槽、网裂和车辙等问题，值得推广。     

乳化沥青混凝土强度形成机理研究

通过与热拌沥青混合料相比较，分析并验证了乳化沥青混合料的相异之处。采用三轴试验法应用摩尔一库仑包络线方程分析乳化沥青混合料强度，混合料初期强度主要来源于内摩阻力，内聚力随时间推移慢慢提高；分析了水泥在乳化沥青混合料强度形成过程中的作用，分析表明：水泥的水化作用和矿粉作用是混合料技术性能提高的主要因素。