基于北斗定位的智慧校园系统设计

阐述基于北斗定位的智慧校园系统设计,智慧校园系统组成,设计、实现与关键技术分析,包括校园导航、交通状况监控、停车位导航、校园信息查询、电子围栏。     

基于RFID的物联网车载终端系统

本文给出一种基于RFID的物联网车载终端系统实现方案。该系统集卫星定位、无线通信、图像监控、射频识别技术等模块于一体,实现了监控货物安全、提供车载位置和图像信息,达到实时监控的功能。经多次实验表明,该终端系统性能稳定,满足功能要求。     

基于Android的多功能老人智能鞋系统

老人出行安全越来越受到人们的重视,所以为了老人出行的安全考虑,本课题研究了一款智能鞋,可以实时定位老人的位置信息.项目是将一个定位系统集成在老人鞋后跟底部分,通过定位系统与服务器端交互,实时传输老人出行信息,实现移动客户端对老人出行进行跟踪和监护.本文对系统的功能设计、系统结构设计、技术路线与关键问题进行了深入的研究.在功能设计方面,对如何感知老人定位信息,老人出行数据的传输、处理以及实时定位显示、电子围栏报警的功能进行了设计;在结构设计方面,构建了老人出行信息采集、数据传输、数据处理和服务器交互以及实时定位、智能围栏,形成了完整的系统开发结构.     

可视化电力工地管理关键技术的探讨与实践

本文根据电力施工现场管理的专业需求,探讨与实践了施工管控中的关键技术实现的可行性。要提高电力工程施工的管控水平,需要借助信息化技术手段。精确电子围栏技术：通过智能手机获取卫星导航的基础信息,转发给头盔摄像头与GPS信息合并计算,实现了精确电子围栏定位;单目测距的视觉测量技术：基于深度学习神经网络理论,从拍摄的图片中提取深度信息,进一步计算现场设备安全距离或开挖沟槽尺寸是否合规;物理围栏摆放合规识别技术：设计了物理围栏摆放合规识别算法,通过提取围栏的颜色特征,采取二值化处理、连通域判断及围栏摆放缺口数量训练分类等方法,实现了围栏摆放合规的识别。研究表明,通过现场采集视频信息,验证了关键技术实现的可行性和有效性,为自动化施工管控提供了参考。     

基于ZigBee的校园安全监控系统设计＊

本文设计了一种基于ZigBee技术的校园监控系统,将ZigBee监控网络提供的目标位置信息与监控摄像机群结合,实时监控校园的安全。监控系统利用ZigBee节点进行定位与信息通信,当图像识别超出安全阈值,全部可拍摄范围内的节点摄像头自动对锁定目标跟踪监控,同时,系统自动发送报警电话及邮件至学校保卫处和范围内的人群,邮件内容含有危险人群及物品的位置信息和现场监控的实时画面。仿真实验表明,监控目标跟踪定位误差在3m之内时,跟踪目标可出现在摄像机监控显示内,且清晰可识别。     

电子围栏监控平台的整体概要设计

电子围栏中心监控平台实现了电子围栏技术的智能化、人性化,它结合现代先进的计算机中心控制平台,是周界防护系统人机交互的核心部分。电子围栏中心监控平台通过串口通讯、网络视频服务器接EL、电子地图、数据库技术、联动报警等,对电子围栏报警分机实行统一布置、集中控制。同时,电子围栏中心监控平台可对电子防护墙的单个或多个防区进行操控,实时监控现场实况和设备状态,提高系统的灵活性和可扩充性,它使得整个周界防护系统具备多重报警、自动记录、远程传输和信忠中央处理的功能。     

视频信息与定位信息融合技术研究

提出了“视频雷达”这一新的概念,即基于视频信息和电子定位信息的应用技术,重点研究了监控视频信息和目标定位信息的融合算法,研究电子定位信息获取技术、视频目标提取跟踪技术、视频信息与地理信息的匹配技术,从而通过视频、位置、时间三个主要维度确定目标的存在,复合高价值的视频信息,实现精确跟踪与监控目标.     

智能楼宇安防监控系统设计

根据当前视频监控安防系统无法智能识别目标并解决突发状况等缺陷,提出了一套智能安防监控系统。本系统主要是由监控、管理和服务等端口组成,并同时采用红外探测、电子围栏和网络摄像机等器材对楼宇进行联合监控,基于数字图像分析技术,能够实时监控运动目标并对其进行定位、识别、行为判别,以便实现楼宇的智能安防监控。     

校园围栏场景下的异常行为检测系统

针对校园封闭管理下的学生翻越围栏、偷取外卖等现象,提出一种基于YOLOv5的校园围栏场景下行人异常行为检测系统。该系统首先对监控视频中提取的图像进行网络训练,模型训练完成后以此来检测视频中的翻越、攀爬栅栏围墙等异常行为。当检测到与围栏距离过近的人员存在疑似异常行为时,系统触发警报模块,警示学生保持与围栏间的距离。     

基于Android平台的电子围栏设计与实现

安防领域顺应网络发展趋势，利用互联网实现电子围栏产品的网络化，必将成为周界安全防护系统的新潮流。本系统基于Android平台，建立一个电子围栏系统。该系统可以实时将电子围栏的当前状态通过网络发送到Android终端，让电子围栏管理者或用户通过了解电子围栏的状态，来了解当前需要保护的对象的状态。     

GPS信标机系统的设计与实现

介绍一种利用GPS定位,实现对目标无线定位任务的GPS信标机系统。采用在待测目标上放置信号发送装置,在地面或者其他位置放置信号接收装置,接收装置接收发送装置发送的定位信息,实现定位的目的。经实验得出,信号发送装置的定位信息:经度111°44.72018',纬度39°04.18254',海拔高度1 412 m;信号接收装置的定位信息:经度111°44.73089',纬度39°04.16502',海拔高度1 333 m。结果表明,能准确定位待测目标和接收装置的定位信息(包括时间、经度、纬度和海拔高度等),是一种很好的无线定位信标机系统。     

基于OneNet云平台的智慧平安校园远程监控系统

多数学校已具备智慧平安校园的软硬件条件,但各自为政、信息分散,难以统一管理。基于OneNet云平台的物联网解决方案,构建了集云端数据通信、远距离监控、灯光控制、安防、智慧学习功能于一体的智慧平安校园监控系统。采用OneNet云端接入技术实现数据存储和处理,采用状态迁移算法有效提高了指令执行的成功率和响应度。测试结果表明,用户可通过移动APP对校园安全情况进行高效、实时、准确、可靠的远程监控。该设计方案可成功应用于智慧平安校园管理等多个领域。     

基于Fang算法的TDOA室内定位技术

传统基于全球定位系统(GPS)的定位技术应用,已在室外环境下为人们提供了许多便利。随着近年来人们生活水平的不断提高,大众对定位的诉求已不仅限于室外,在智慧商场、企业人员智能管理、校园智能管理等场景,要求对室内用户进行定位监测,而传统的GPS定位精确度有限,在室内已无法应用。目前室内定位常用的技术有红外线、蓝牙、Wi-Fi以及基于室内移动网路的无线定位等,无线定位则是其中的热点。本文介绍了一种基于室内分布式基站,运用Fang算法实现到达时间差(TDOA)定位的技术研究,并对其定位精确度进行了探索。     

道路移动用户运动轨迹定位回溯研究

目前电子围栏和伪基站是公安系统信息采集的主要设备,常分布在人流密集区域,容易影响通信网络质量,给运营商的品牌、经济效益造成负面影响。搭建不影响通信网络的信息采集系统变得日益紧迫。本文从离散轨迹建模回溯的方向进行研究,利用信令切换数据和基站的切换信息,结合扫频、软硬采信令等大数据模型,构建出道路移动用户运动轨迹定位回溯系统,可用于公安系统信息采集,控制并减少电子围栏和伪基站的数量,保证通信网络质量。     

影响无源定位精度的多种误差原因分析

无源定位精度作为对目标定位最为核心的一个技术指标,其定位技术方法有测向/ 交叉定位法、单站快速定位法、比相定位法、测时差定位法、测向/时差定位法、多普勒频率定位法、方位和频率定位法、相位差变化率和多普勒变化率定位法等。同时,比幅测向误差、定位模糊区、系统随机误差、定位站配置与布站方式、多径传输、时差、多普勒频移等多种因素均会对定位精度产生影响。文中主要探讨无源定位的分类及技术方法,分析多种误差影响无源定位精度的原因,以及减小影响无源定位精度的方法。     

基于web浏览器的GPS定位地图的下载与处理

GPS定位系统主要功能之一就是获取直观的定位地图。针对GPS定位地图的获取问题,提出了基于Web浏览器下载电子地图的解决方案。在该方案中,实现了GPS定位信息的获取和GPRS无线网络通信,完成了服务器下载和处理GPS定位地图,最终实现了GPS定位地图获取和显示。实现结果显示,该方案可行、方便、可靠。     

Analysis of an electronic fence element for a vehicle location system

At the present time there is much interest in vehicle location systems [1]-[3]. For certain applications [4]-[7] precise location of the vehicle is not needed and determination that the vehicle is within a zonal area of the city is sufficient. This paper considers a vehicle location system in which an array of transmitters forms an "electronic fence" along the zone boundaries. As it passes throagh the electronic fence a suitably equipped vehicle receives and stores the zonal location information. This information is sent by the vehicle to a central location via a separate radio channel after receiving an interrogation message. The analysis of the communication performance of the short-range communications link between the zonal transmitters and the vehicle is the concern of this paper. Design curves and formulas are presented that allow performance calculations to be made. The implications of this predicted communication performance to a vehicle locator system are then considered. Most of the results obtained are directly applicable to a general class of vehicle location systems, which utilize the proximity of a vehicle to some coded electronic signpost to determine the vehicle's location. The electronic fence is a special case of the proximity-type system.     

基于无迹卡尔曼滤波的iBeacon/INS数据融合定位算法

针对微机电惯性导航系统(MEMS-INS)定位解算存在积累误差及低功耗蓝牙技术iBeacon指纹定位存在跳变误差等问题,该文提出一种基于无迹卡尔曼滤波器(UKF)的iBeacon/MEMS-INS数据融合定位算法。该算法对iBeacon锚点与定位目标的距离进行解算,利用加速度计和陀螺仪的数据实现姿态阵和位置解算。将蓝牙锚点位置向量、载体速度误差信息等组成状态量,将惯性导航定位信息和蓝牙定位距离信息等组成观测量,设计无迹卡尔曼滤波器,实现iBeacon/MEMS-INS数据融合定位。实验测试结果表明,该算法有效解决MEMS-INS存在较大积累误差及iBeacon指纹定位存在跳变误差的问题,可以实现1.5 m内的定位精度。     

视频业务端到端质量多维度评估算法研究（对应一类成果名称：互联网视频业务端到端质量多维度评估算法）

在移动互联网时代,视频业务对用户的业务体验和客户感知提升具有举足轻重的影响。移动运营商建立了互联网业务的QoS考核体系,实现对互联网业务的质量监测与实时质量分析。LTE的部署,对视频业务的质量分析带来问题与挑战,如质量感知手段难以体现视频质量感知劣化、视频质量劣化定位困难等。基于此,本文提出了一种视频业务端到端质量多维度评估算法,具备良好的视频劣化发现能力,可有效提升视频流量本省率和视频质量问题定位能力。