GPS抗干扰技术

本文列举了GPS的多种抗干扰措施，重点介绍了新一代军用导航信号-M码信号特征及自适应滤波技术在军用GPS接收机中的应用，从系统角度分析了现代化GPS信号的抗干扰性能，探讨了针对采用抗干扰增强技术的军用GPS信号进行有效干扰的技术途径。     

基于圆形天线阵的GPS抗干扰性能仿真与其干扰方法研究

GPS抗干扰性能的分析有助于研究GPS干扰方法和手段。基于目前空域滤波的GPS抗干扰技术,采用LCMV算法对圆形天线阵的GPS抗干扰性能进行分析仿真,并提出了对其进行干扰的方法。在Matlab中对单个干扰源和多个干扰源在不同情况下的干扰效果进行仿真,仿真结果表明,LCMV算法能有效判定信号来波方位,并对干扰信号具有一定的赋零深度;针对分析结果提出多方位逼近干扰方法,能大幅降低LCMV获取的抗干扰增益。该方法对实战中采用空域滤波抗干扰技术的GPS干扰能提供一定的参考。     

GPS接收阵列中几种自适应算法的性能分析

GPS天线阵列接收技术能有效地对抗人为干扰，其自适应算法的选择影响阵列的抗干扰性能。当有用信号的实际来向与理论估计值有误差时，自适应算法不但要求对干扰有很强的抑制能力，而且自身应具有稳健性。结合GPS天线阵列接收信号特点，从理论上分析比较四种自适应算法的抗干扰性能，得出了一种较优的算法，并由仿真实验进行了验证。     

GPS信号干扰措施综述

根据GPS信号的特点以及基于美国目前对GPS所采取的一系列抗干扰技术，提出了如何干扰GPS信号的各种措施。     

GPS接收机抗干扰性能仿真研究

从压制式干扰对GPS信号捕获的影响和对GPS信号跟踪的影响2个方面分析了对GPS接收机实施干扰的可行性;进行了GPS干扰性能仿真,建立了P码GPS接收机、P码GPS信号和GPS下行信道的数学模型和仿真模型;对单载波干扰信号、阶梯波扫频干扰信号和噪声调频干扰信号下P码GPS接收机的抗干扰容限进行了仿真实验,并给出了实验结果,最后对抗干扰容限仿真实验结果进行了分析。     

GPS用户机抗射频干扰研究

通过GPS系统下行信号易损性分析,研究了GPS用户机抗射频干扰的必要性;通过射频干扰类型分析,研究了射频干扰对GPS用户机性能的影响;通过通用GPS数字用户机结构和自适应滤波技术分析,研究了抗干扰技术与用户应用平台的关系。提出卫星导航用户机抗射频干扰研究的最终目标是提高用户机的干扰容限,从而保持卫星导航系统的坚固性。     

GPS接收机抗干扰算法的研究与实现

由于GPS(全球导航卫星系统)系统的强大功能,使其越来越受到人们的欢迎,人们对GPS的依赖也在与日俱增。但是在现实条件下GPS信号十分微弱,很容易被外界有意和无意的干扰,进而不能很好的实现定位功能。因此,需要在接收端研究一些抗干扰算法,来应对不同的干扰,使GPS信号能无失真的被我们所用。     

GPS导航系统干扰对抗技术研究

阐述了干扰机对GPS系统的干扰原理和干扰能力,针对不同的干扰措施,讨论美军针对GPS干扰机的对策,最后分析目前几种热门的GPS抗干扰技术和效果,提出了一些具体的抗干扰措施,指出了GPS抗干扰的方向。     

GPS干扰与抗干扰技术研究

GPS能在全球范围内提供精确的位置、速度和时间信息，在军事和民用领域发挥着极其重要的作用。本文在综合GPS系统的最新发展及GPS系统的自身特点的基础上，从策略、干扰源和GPS接收角度，对GPS的干扰与抗干扰技术进行了较为深入系统地研究。对干扰的影响程度给出了较为准确的定量分析，并提出了GPS干扰新思路和新方法。     

一种多径环境下GPS抗干扰接收方法

空时联合处理由于优异的性能在GPS抗干扰方面广泛的应用,但是由于抗干扰性能取决于空时维数限制了其在干扰是非平稳或天线平台快速移动的情况时的应用。基于此,提出了一种多径环境下GPS信号的干扰抑制方法,在同样的抗干扰性能的情况下具有较小的复杂度和较好的抑制多径信号的能力,并通过仿真验证了结果。     

GPS自适应抗干扰算法及其FPGA实现

射频干扰会严重影响GPS接收机的工作，导致接收机无法跟踪锁定有用信号，从而无法精确导航定位。而自适应天线是一种有效的抗干扰措施。文中分析了GPS接收机在接收信号的过程中易受到干扰的原因，提出了一种有效的自适应抗干扰算法，并在Ahera公司的Stratix系列芯片中实现了该算法。     

GPS信号抗干扰性能分析

由于GPS信号发射功率有限,常常淹没在噪声中,研究信号的抗干扰性能尤为重要。分别从捕获和码跟踪的角度,讨论了GPS信号抗干扰性能差异。由于各种不同调制方式的GPS信号的功率谱分布不同,则其抗干扰能力也不尽相同。针对不同的信号调制方式,仿真分析了窄带干扰和带限白噪声干扰对捕获的影响及窄带干扰对码跟踪精度的影响,综合这2个方面得出BOC调制是一种更优的调制方式。     

GPS接收机码/载波跟踪环技术及其抗干扰能力分析

为了提高GPS接收机的抗干扰能力，美国采取了一系列抗干扰技术措施，其中码／载波跟踪环技术是现代数字GPS接收机普遍采用的技术。本文主要通过分析数字GPS接收机的码／载波跟踪环技术，根据经验法则确定的载波跟踪环（PLL）与码跟踪延迟锁相环（DLL）门限，对采用码／载波跟踪环技术的GPS接收机的抗干扰能力进行分析。     

GPS接收机空时二维抗干扰技术研究

随着干扰技术的发展,GPS抗干扰性能差的缺点日益突出,对于能有效用于工程应用的抗干扰方法的研究显得尤为重要。空时二维抗干扰方法是GPS接收机抗干扰技术上的重大突破。在已给空时二维自适应滤波的模型及原理的基础上,通过对自适应约束准则的分析及选择,进而对不同情况下的空时自适应滤波权值的频率-角度响应进行了数字仿真和分析,得出了空时自适应滤波抗干扰的一些有益结论及合理解释。     

美国GPS系统抗干扰技术的现状与发展

对美国GPS系统抗干扰技术的现状与发展趋势进行了探讨和研究．分析了自适应调零、频域、时域滤波的GPS接收天线，接收P(Y)码，接收M码，伪卫星，GPS与INS组合等先进GPS抗干扰技术的发展及特点．介绍了美国最新研制的GPS接收机及抗干扰设备。概述了美国新一代GPS星座发展计划及对提高未来GPS抗干扰性能的影响．综合探讨了GPS抗干扰技术的发展趋势．     

GPS／ODO列车组合定位系统

阐述一种利用多传感器融合技术来提高定位精度和可靠度的方法。将GPS定位技术引入到现有的基于里程计的列车定位方法中,降低里程计单独定位时的误差。分析了数据信息的同步问题并利用GPS接收机的秒脉冲信号实现数据信息的同步。当GPS信号短暂失锁时,采用里程计单独定位,GPS信号一旦重获就对里程计定位误差进行修正,从而提高列车定位系统的定位性能。现场实验结果证明该列车定位系统能够以一种简单的方法提高列车定位系统的精度、可靠度和连续性。     

功率倒置算法在GPS接收机天线抗干扰中的应用

GPS接收机天线易受其它射频信号干扰,传统的做法已不能满足高精度用户的需求.为了提高导航定位精度,在GPS天线抗干扰设计中引入了功率倒置算法.功率倒置算法具备在不明确干扰信号相关背景的情况下能够有效抑制干扰,据此设计了采用功率倒置算法的GPS天线接收模型,并对半物理实物进行了相关仿真,取得了较好测量精度.     

基于数据增强的小样本通信干扰识别技术

干扰识别是通信抗干扰过程的前置环节,为抗干扰决策和波形选择提供关键的先验知识,是抗干扰成功与否的关键步骤.在复杂的电磁条件下,对干扰信号进行大量标记往往是困难的,并且对干扰识别的实时性要求很高.针对上述问题,研究了一种基于数据增强的小样本干扰信号识别技术,以解决小样本条件下分类器训练过程的欠拟合问题.小样本条件下,在正...     

阵列天线抗干扰对RTK的影响研究

随着GNSS的高速发展,基于载波相位的RTK技术受到高度重视,在无人机着陆和大地测绘等方面具有广泛应用.由于卫星距离遥远,信号功率低,很容易受到干扰影响,阵列天线抗干扰技术具有良好的抗干扰性能,可以有效解决GNSS信号弱和易受干扰的问题,因而也受到高度重视.本文在RTK技术和阵列天线抗干扰技术原理分析的基础上,总结了阵...