基于机器学习算法的配网线路重复跳闸概率预测研究

为了降低配网10kV线路重复跳闸对配网安全的威胁及减少对用户生产生活的影响,通过分析10 kV配网线路历史故障数据、缺陷数据、负荷数据及气象数据,提取影响线路重复跳闸的数据特征信息.首先,采用机器学习算法,对不同影响因素下的数据分别建立重复跳闸预测模型,然后对未来一个月内不同影响因素作用下的结果进行分析,构建10 k V线路重复跳闸预测模型,得到一条线路重复跳闸的概率.最后,针对部分线路进行算例分析,结果表明,通过对不同影响因素进行分析,建立的配网线路重复跳闸模型可以有效预测线路重复跳闸概率,能够为配网线路检修及停电事故预防提供决策支持.     

基于最小过热区域的城市配电网灾害风险评估

目前配电网风险评估直接应用于实际预警预案还存在一定困难。研究并提出了一种基于最小过热区域的城市配电网灾害风险评估方法。通过分析各类灾害下相应最小过热区域的停运概率,计算灾害下配网负荷停电风险,并以此为判据进行实时预警预案。考虑了配网自身的自愈控制,克服了传统配电网灾害风险评估中的保守计算。显著提升了计算速度,有能力评估灾害下多条关联馈线段同时成为初始故障源时的风险情况,并量化了灾害下配网负荷的停电损失,可用于比较不同工况下不同灾害的危害程度。最后以实际城市配电网为例验证了所提出方法的实用性、通用性和高效性。     

多自然灾害下的架空输电线路运行风险评估

为了对多种自然灾害共同作用下的架空输电线路运行风险进行评估,基于现代安全风险量化理论,充分考虑各类自然灾害风险的发生可能性、对架空输电线路的影响程度以及危害的严重程度,采用风险概率、线路故障输送能力损失值、风险社会影响系数三者综合量化架空线路灾害运行风险。基于此建立了多种自然灾害下架空输电线路运行风险评估体系,并采用改进层次分析法计算不同自然灾害的风险权重,保证评估结果的合理性。利用该方法完成了一例地区电网架空输电线路在多种自然灾害共同作用下的运行风险评估,验证了方法的可行性。该评估方法通用性更强,评估结果可为采取针对性灾害抵御措施、提高线路风险防范能力提供依据。     

基于FTU的配网线路分级保护研究

针对配网线路频繁出现的开关同时跳闸或越级跳闸问题,研究了基于配电自动化终端FTU(Feeder Terminal Unit,馈线终端单元)的配网线路分级保护的整定方法。首先对配网线路目前存在的跳闸问题进行了分析,其次介绍了FTU的功能及其应用于分级保护的可行性,并针对开关装设位置的不同提出了具体整定方法。结合某市一条10 kV配网线路,采用该方法对线路进行了分级保护整定,对比分析了不同位置发生故障时线路的停电范围,研究结果表明,采用该方法能够减小故障停电范围,提高配网供电可靠性。     

配网架空绝缘导线防雷技术研究

雷击绝缘导线断线、跳闸已成为配网架空绝缘导线安全可靠运行的一大危害.分析了雷击架空绝缘导线断线、跳闸机理及其危害,对各种防雷措施进行比较并结合理论分析与实际运行数据统计,提出了采用过电压保护器的配网架空线路绝缘导线防雷措施,对其运行效果进行分析且提出了改进办法.     

电网风险量化评估方法与管控实践

为了保障电网的安全运行,实现电网风险量化评估及管控是非常重要的。为此阐述了基于危害辨识的风险量化评估模型,包括风险危害后果和风险发生概率的量化计算表达式。对于基准风险评估的风险发生概率计算,按照《电力系统安全稳定导则》的三级故障分类原则,深化且量化了《电力系统安全稳定导则》的要求。以深圳电网2017年迎峰度夏运行方式为例,进行基准风险梳理并量化评估风险程度,分析辨识深圳电网运行可能存在的潜在危害,提出相应的风险控制措施,包括电网规划及基建工程、技改项目、运行方式调整以及设备运行维护等方面的措施,以有效降低电网的运行风险。并总结形成一套基准风险闭环管控机制,以保障电网安全运行。     

浅谈银川地区配网线路的最优分段数

配网线路最优分段要兼顾可靠性和经济性,根据银川地区配网运行历史数据,从影响线路供电成本和停电损失两方面对不同接线模式下的线路最优分段情况和经济效益进行分析,计算出当前银川配网线路最优分段数。     

基于火焰燃烧模型的输电线路山火跳闸风险分布评估

输电线路常跨越植被茂密的林区和人类活动频繁的农田等区域,极易发生山火,严重影响电网的安全稳定运行。为开展差异化的防山火措施,该文提出一种基于火焰燃烧模型的输电线路山火跳闸风险分布评估方法。首先选取人为因素、线路下垫面因素、气象和地形因素四大类数据构建输电走廊的山火发生风险评估模式,基于贝叶斯原理计算山火发生概率;然后估算山火条件下的火焰高度等火焰燃烧参数,考虑不同火焰燃烧情况下间隙绝缘的下降程度,计算线路绝缘击穿风险;最后结合山火发生风险概率和线路绝缘击穿风险,综合评估输电线路山火跳闸风险。基于输电线路山火跳闸风险值,可将电网线路的山火跳闸风险进行风险等级划分,并绘制输电线路山火跳闸风险分布图,明确线路山火防治重要区段。     

超声波技术在配网架空线路故障检测中的应用

为进一步提高配网架空线路运行稳定性和安全性,减少架空线路停电检修次数,对配网架空线路故障检测 进行了研究,以超声波技术为基础构建了架空线路故障检测系统,分析了超声波检测系统的工作原理、工作流程、软 硬件设计等,并通过实例应用验证了该故障检测系统的有效性,降低了架空线路发生故障的概率.     

基于加权马氏距离型TOPSIS算法的10 kV配电网雷害风险评估

10 kV配电网架空线路绝缘水平较低,雷雨天气下雷击跳闸事故频发,由于大规模线路结构模型较为复杂等原因,基于雷击跳闸率等物理模型的风险评估方法在电网层面较难实现。同时,配电网缺少监测装置,人工记录的方式致使数据质量欠佳,严重影响模型计算的准确性。提出一种10 kV配电网雷害风险评估方法,基于线路运行、气象环境等多维数据,可在低质量数据条件下进行大规模配电网线路雷害风险评估。以线路所在地理网格为评估单元,从气象、线路走廊环境及线路本体特征参数3个维度提取10项配电网架空线路雷击跳闸风险指标,并量化风险指标以及雷击跳闸风险计算规则,使用加权马氏距离型TOPSIS算法构建10 kV配电网雷害风险评估体系,对风险进行分级。利用广州市10 kV配电网架空线路历史跳闸统计数据对风险评估结果进行验证,证明了评估方法的有效性。