R22替代工质R32/R290/R410A性能的理论和实验研究

本文从制冷剂替代物的选型、环境友好性评价、安全性评价、热工性能评价和试验验证评价等五个方面梳理出R22替代物的选型流程,并以行业研究较多的R410A、R290和R32等制冷剂替代物为研究对象,对制冷剂选型流程进行了试套。流程试套实践表明,R290、R32的综合性能优于R410A,这两类制冷剂适合做为R22的长期替代物,应对其进行深入研究和广泛应用。     

R32替代R22的空调性能研究

随着全球变暖逐渐加剧,寻求一种更环保的制冷剂替代R22已刻不容缓。本文主要分析了R32制冷剂替代R22制冷剂的可行性,对二者的整机性能做了对比,并给出了R32在高温工况下排气温度过高问题的解决方法。     

R32作为R22替代制冷剂在家用空调中的研究

本文分析了R32的环保性、安全性和基本物性,并对R32、R22和R410a三种制冷剂的热力循环性能进行对比研究,结果表明R32的热工性能和R22非常接近,比R410a要好,但存在排气温度过高的问题。     

低GWP值的R410A替代制冷剂在家用空调的实验研究

本文进行了R410A与R32、L41两种低GWP制冷剂的对比性能测试。R32性能优于R410A,但排气温度较高,L41性能比R410A低,能效优于R410A,排气温度比R32低。     

高温环境下R22和R410A的空调器的测试比较

本文主要是研究当室外温度在27.8℃～54.4℃范围内变化时，R22和R410A空调系统的测试、比较。结果表明，两个不同制冷剂系统的制冷量和效率均随环境温度的增加而呈线性降低，R410A系统性能的降低更大，在测试中，R410A系统的运行状况基本稳定，而在使用特制压缩机、将环境温度升高到68.3时，冷凝器入口出现超临界状态时的运行状况也稳定，同时，噪声测试和系统运行均未出现异常情况。     

制冷剂R32在家用空调中的应用研究

根据制冷剂R32的相关物性,从实验出发,研究R32应用在空调系统中如何匹配设计,针对R32应用存在的排气压力高、温度高的问题,提出优化性能的措施。     

R410A替代R22在空调器上应用试验研究

本文主要运用试验手段,通过反复测试,研究新工质R410A在普通家用空调上的性能情况以及相关系统调整情况,为R410A在空调器上的全面应用提供依据。     

直流变频R410A空调器运行特性实验研究

本文介绍了新冷媒 R410A 直流变频空调器的实验研究情况,给出了压缩机频率在21～99Hz 范围内变化时的各空调器性能参数的变化规律,并对实验结果进行了理论分析,揭示了直流变频空调器的运行性规律。     

R410A冷媒直流变频家用空调器的设计研讨

本文对直流变频压缩机以及电机的驱动控制技术进行了分析,通过对R410A冷媒的直流变频空调器的试验测试,验证了采用180°正弦波驱动控制技术的变频器对压缩机运行噪声的改善效果是非常有效的。     

7mm铜管翅片换热器使用R410A冷媒的最佳回路长度计算

本文针对采用R410A冷媒的空气源热泵的室外侧换热器，采用稳态分布参数法，对其作为冷凝器和蒸发器使用时回路的最佳长度进行了计算机模拟，为采用新型环保冷媒的换热器优化设计提供一定的参考。     

R290制冷剂在商用制冷柜领域的应用与研究

本文根据制冷剂替代趋势,综合分析R290作为R134a替代制冷剂的可行性,并以388L冷冻展示柜为研究对象,将原R134a制冷剂直接替换成R290制冷剂,对其制冷系统进行优化分析。     

R410a新工质转子压缩机在房间空调器的应用

本文结合R410a制冷剂的特性，对某公司一款房间空调器系统进行了利用R410a替代HCFC22的应用实践，进行了理论分析和系统匹配。实验结果表明，在相同条件下，相对于HCFC22，换热系数提高，流动阻力下降，通过系统优化匹配设计后，性能(COP)得到大幅提高，达到欧洲市场A级能效等级。R410a新冷媒压缩机在空调器的搭载应用实践为R410a压缩机的推广使用奠定了基础。     

天然工质丙烯替代R22的性能分析

针对现有R22替代工质所存在的问题,本文提出用环保性能好、饱和蒸气压接近R22的天然工质丙烯(R1270)作为R22的新型替代工质,通过对R1270、R22和R290的热物理性质和热力学循环性能的分析、比较,发现R1270替代R22可以在一定程度上改善系统的运行特性,并比R22的现有替代工质R290更具有优势。     

R410A变频涡旋房间空调器的仿真研究

目前房间空调器仿真压缩机模型国内外一般为滚动转子式压缩机,本文模型对象为R410A直流变频涡旋压缩机、冷凝器为整体平翅片、蒸发器为双面开缝翅片、节流装置采用毛细管。并对模型进行了实验验证,制冷量、功率和能效比的相对误差分别为2.855%、6.223%、3.892%。     

R410A系统中零件的选用及提高能效比的方法研究

本文通过实际应用和实验研究,提出了R410A系统中零件的选用及提高能效比的方法。