某600 MW超临界机组振动故障分析与处理

某电厂引进型600 MW超临界机组3号瓦轴振突然变大,幅值在80 μm至240 μm之间波动,2号瓦瓦温升高到106 ℃,严重威胁到机组的安全运行。通过变油压、变负荷、变真空试验,采用正向推理方法,准确分析了振动故障原因并给出了处理措施,对大型机组类似振动故障分析具有借鉴价值。     

上海吴泾热电厂12号机组振动诊断分析和探讨

针对上海吴泾热电厂12号机组5号瓦、7号瓦振动不稳定情况进行了分析和试验,总结了防止机组轴承振动过大的经验。     

汽轮机轴承化瓦事故分析及处理

机组振动是评价机组运行可靠性的重要依据之一,机组振动异常是运行中的常见故障,振动过大会造成机组动静部分及松动部件互相摩擦、转子大轴疲劳甚至出现裂纹、叶片断裂等严重事故。文中围绕聊城热电有限公司3号机组7号轴承因机组振动过大导致轴承化瓦的事故,详细介绍了机组振动的处理及7号轴承下瓦更换情况,并分析了机组产生振动的原因。     

626MW亚临界机组低压缸转子振动诊断及处理

机组在启动过程中出现低压缸转子5、6号瓦振动过大问题,使机组存在不安全隐患。通过对机组5、6号瓦振动进行分析,确定振动原因为质量不平衡引起的二阶振动,采用影响系数法进行不平衡计算校正,最终达到了较好的平衡效果。     

某发电厂1号机组振动故障的诊断及消除

某电厂1号引进型300 MW机组在试运时,3、4、6号轴承振动(瓦振动)过大。在完成168 h试运行后,利用小修消缺的机会,对机组振动原因进行诊断,认为振动是激振力过大所致。通过调整轴系平衡,使机组3 000 r／min和满负荷下各瓦轴振动、瓦振动达到了满意的水平。     

北重330MW机组间隙性振动原因分析及处理

国华某电厂亚临界4×330MW汽轮机组,均在稳定运行数月后2、3号瓦出现较为严重的间隙性振动问题。经过对同类型机组调研和分析,初步判断为油挡积碳引起的碳化物摩擦振动。通过调整润滑油箱的微负压值以及对气密油档进行改造,使2号瓦振动幅值稳定在65μm,1号瓦振动幅值降至10μm,机组振动幅值正常,运行稳定。     

200MW机组励磁机振动诊断与处理

镇海发电厂 5号机组励磁机 8瓦振动一直偏离 ,且经常出现碎瓦情况 ,通过大修前振动试验、大修中模态测试与分析 ,找到了原因 ,并应用精确的动平衡手段 ,解决了振动大、常碎瓦问题 ,保证了机组的安全运行。     

霍州电厂3号机不稳定振动处理

霍州发电厂 3号机多年来一直振动不稳定 ,4、5号瓦振动对工况变化很敏感 ,严重影响了机组的安全稳定运行。为此对该机组不稳定振动进行了分析 ,并对其处理进行了总结 ,以供同类机组参考。     

300 MW国产引进型机组轴瓦振动诊断与处理

国产引进型300 MW机组6、7号瓦普遍存在振动、不稳现象.针对此类型机组6、7号瓦振动突升之故障,对其进行跟踪测试,找出了故障原因及故障诱发因素,并加以消除,减小了6、7号瓦振动.该方法对同类型机组故障的诊断及排除具有借鉴意义.     

威海4号机(300 MW)振动诊断及处理

详细分析了威海４号机调试期间５号、７号瓦振动爬升的原因,经处理汽轮发电机组的各轴振、瓦振均达到优秀水平。为引进型３００ＭＷ机组振动的分析及处理提供了经验和参考。     

给水泵汽轮机振动分析与处理

某电厂与600 MW汽轮发电机组配套的给水泵汽轮机2号轴承在运行中轴振动随负荷升高而逐渐增大至89μm,超过报警值80μm,其间进行2次现场动平衡试验均未能解决其振动问题。为此,分析了产生振动的原因,通过振动测试发现轴承振动主要以基频为主,结合给水泵汽轮机运行参数及机组低转速下的状态进行分析,认为振动故障的根本原因是轴颈偏移值过大,次要原因是系统泄漏导致转速上升使不平衡激振力增大。根据检查结果,对事故进行了处理：调整好盘车齿套与给水泵汽轮机侧半挠性联轴器同心度后,重新铰孔,配制新螺栓,更换再循环阀的阀心与阀座,打磨涡流传感器测点位置,最终使汽轮机振动问题得以解决。     

发电机组励磁机振动故障分析与处理

受结构特点、工作环境等众多因素影响,发电机组励磁机振动故障处理工作较为困难。以某台机组励磁机振动故障处理为实例,通过振动测试试验分析,认为励磁机振动故障原因为励磁机转子质量不平衡、定子外壳和轴瓦支撑系统的刚度较低等。基于励磁机振动和平衡特点,通过现场动平衡处理,机组各测试位置的振动值均明显降低,其中5号瓦水平、垂直通频振动值分别由处理前195μm、70μm下降至60μm、15μm,振动幅值下降明显,动平衡消振效果显著,可以保证机组的长期安全稳定运行。     

大型汽轮发电机组轴系振型识别方法研究

目前人们可以方便地获取汽轮发电机同承振动信号,但是对于轴系内部各点振动情况却知之甚少。本文运用模态分析理论建立了一转子－轴承系统轴系振型识别模型。该模型考虑了轴承等部件存在的各项异性、不同振动方向之间的耦合以及轴承座刚性等因素的影响,识别过程无需迭代求解。本文以转子试验台、连续转子和一大型汽轮发电机 为例详细分析了不同转速和不平衡分布下的识别结果。论文最后对本方法的误差进行了分析,以期提高本方法的实用性。     

B25MW汽轮机振动处理

机组在整套启动时,首次启动发现汽轮机汽轮机轴振较大,5500r／min时,2号轴承大轴振动2Y约140—150μm,然后,进行振动分析和处理,机组轴系振动全部达到优良标准。     

600MW汽轮机超速试验中轴系振动突变原因分析与处理

某600 MW汽轮机大修后进行超速试验,机组转速至3284 r/min时各轴瓦振动发生突变,其中2号瓦振动最大突变量为276μm,致使机组振动保护动作停机。经现场分析检查,确认轴承振动突变原因为中、低压转子对轮防鼓风摩擦护板脱落。处理时同时对高、中压转子进行了高速动平衡试验,处理完毕后机组再次启动时,各轴瓦振动幅值明显降低,各瓦轴振均在国家标准优良范围内。     

汽轮发电机组轴承座动力特性识别方法研究

汽轮发电机组轴承座动力特性对转子－轴承系统振动有比较大的影响。但迄今为止,除了冲击试验外,还没有找到轴承座动力特性实测的好方法。文中提出利用转子－轴承系统结构数据和机组启停过程中不平衡响应数据重构出轴承座频响函数,利用最小二乘原理获得轴承座动力特性。新模型无需已知油膜轴承动力特性系数和转子上原始不平衡分布情况,识别结果的准确性仅仅与转子系统模化精度有关。该方法在现场很容易实现,可以对运行机组进行实测,具有非常强的实用性。文中最后结合国产200MW汽轮发电机组实例进行了仿真和试验分析,计算结果表明该方法是可行的。     

600 MW机组调试期间振动故障分析及处理

某台600 MW机组在调试期间发生高中压转子轴振不稳定、低压转子振动超标、发电机转子轴振超标和不稳定等故障.频谱分析结果表明,振动主要由转子不平衡、转子加工偏差、动静碰摩等所致.经实施高速动平衡、补偿、修刮轴承油挡等措施后,在满负荷工况下,除发电机转子7号轴承X方向,8号轴承X、Y方向外,其余轴承轴振均＜50 μm,瓦振＜15 μm,振动故障得以消除.     

某600 MW超临界机组1号瓦振动异常分析与处理

某600 MW超临界机组在460 MW负荷左右进行单阀运行模式切顺序阀运行模式时,1号瓦轴振偏大,顺序阀运行模式无法正常投入,影响机组的经济性。通过采集现场数据,从引起振动异常的机理出发,准确分析了故障原因;通过采取调整轴系标高等手段,消除了该机组1号瓦振动异常的故障,对大型机组类似振动故障分析及处理具有借鉴价值。     

汽轮发电机组振动原因分析及处理

广东粤华发电有限责任公司6号机组多年来一直存在着低压转子和发电机转子振动偏大的现象,严重影响机组的安全、稳定运行。为此,利用机组振动实时的计算机检测数据,分析和诊断机组振动的原因并提出一系列改善振动和提高机组稳定性的措施。经过实际运行证明,这些措施积极有效,达到预期目的。