基于GPS-OEM板的测向接收机设计

采用GPS-OEM板与纯硬件母板电路相结合的方法,设计出一种简易而实用的GPS测向接收机.以实例的方式给出了母板电路设计、器件选择、数据提取等技术方案.其静态实验结果表明,2m基线模式在10min内可达到航向角0.10°的定向精度.     

基于GPS／GSM的个人定位系统设计

通过对GSM系统的介绍,提出利用短消息业务来实现定位信息的传送．系统采用GPS／GSM和PDA互连的移动终端来代替高性能GPS手机,通过AT指令,实现GPS数据的发送,再通过中心站的转换发送至用户,从而达到跟踪目标的目的．     

GPS定位技术的实施

通常将应用GPS卫星定位技术建立的控制网称为GPS网.GPS控制网按服务对象可以分成两大类一类是国家或区域性的高精度的GPS控制网,这类GPS网中相邻点的距离通常是从数百公里至数千千米,其主要任务是作为高精度三维国家大地测量控制网,以求定国家大地坐标系与世界大地坐标系的转换参数,为地学和空间科学等方面的科学研究服务;或者是对GPS控制网进行重复观测,用以研究地区性的板块运动或地壳变形规律等问题.另一类是局部性的GPS控制网,包括城市或矿区GPS控制网或其他工程GPS控制网.这类网中相邻点间的距离为几千米至几十千米,其主要任务是直接为城市建设或工程建设服务.     

基于林区GPS控制网的手持式GPS空间定位试验

在林区建立GPS控制网,求解高精度的坐标转换参数,然后采用手持式GPS进行样地中心定位和小班边界定位的方法进行了试验。结果表明:在实际应用中宜选择5个已知差分基准站来求解坐标转换参数;手持式GPS的样地中心定位最大综合误差为3.86 m,小班边界平均位移和中心位置绝对位移分别为3.23 m和3.72 m,小班面积测量精度达98%以上,完全能满足林业生产中实际应用的需要,且操作简单、实用性强,可极大地提高森林资源调查和监测的工作效率。     

基于北斗/GPS的集装箱监控终端

随着经济的发展,物流的安全性也日益重要.目前市场上的集装箱监控装置大多采用GPS＋GPRS的模式.北斗系统是我国自主研发的定位导航系统,同时具备定位和短报文的功能.在此基础上,提出一种拥有北斗/GPS组合定位、北斗短报文通信、手机蓝牙交互功能的集装箱监控终端.     

GPS系统概述及其定位原理

本文简述了GPS系统的特点，对GPS系统三大组成部分即空间部分，地面监控部分及用户端做了简要的概述，并就GPS系统的定位原理及定位方法进行了相应的阐述。     

基于J2ME和GPS模块的手机定位系统设计

利用蓝牙GPS模块,在智能手机上采用J2ME技术实现了手机定位系统.该系统由GPS模块、智能手机和地图服务器三大部分组成.GPS和手机之间采用蓝牙作为通信手段,手机和地图服务器采用Internet作为通信手段.智能手机上用J2ME技术开发定位软件,完成定位、通信和用户交互等功能.本文详细叙述了系统框图、工作原理和软件设计方法.     

GPS车载终端导航系统的应用与前景研究

本文介绍了GPS车载终端导航系统的应用,阐述了其构成和导航原理以及今后的发展方向。     

浅论GPS的全球定位原理

本文简要介绍以卫星为基础的GSP－全球定位系统，主要论述卫星多普勒定位原理和测距解析原理。GSP将是世界上最佳的定位系统。由于GPS将近完成，NNSS－子午仪导航卫星系及大部分台、站导航系统将被逐步淘汰。     

关于GPS车载终端的软硬件设计

车载导航系统是一种安装在车辆上为驾驶者提供导航和引导服务的汽车电子设备。对改善城市交通状况、促进行车安全、提高道路的通行效率具有重要的实际意义。车载终端定位监控系统是基于GPS定位技术、GIS、无线通信技术、以及计算机软件、网络等先进技术的系统。     

GPS定位报警系统

GPS定位报警系统是目前实现大容量、大范围、实时监控、实时显示、连续跟踪最理想、最先进的定位报警系统，应用于交通管理，可以有效地维护交通安全。重点论述了出租车防盗反劫GPS定位报警系统的功能、组成及主要技术指标。     

基于RFID粮食物流跟踪车载终端系统设计

针对粮食物流的特性，在利用RFID射频技术、GPS全球卫星定位系统、GPRS服务系统、传感器技术基础上通过嵌入式开发，设计出功能强大的粮食物流车载终端，实现粮食物流的实时信息采集，并与远程终端进行通信。     

GPS车辆定位监控系统

随着国民经济的飞速发展,各种车辆日益增加,出于业务的需要,往往要求对某些特种车辆进行全方位实时监控。所谓全方位实时监控是指在中心监控室可以时刻获知各辆车现在所处的实际位置,并与车辆保持联络,监控室内可以发出命令对车辆进行遥控操作。适应这种需要,一种新的系统——GPS车辆定位监控系统应运而生。     

GPRS／GPS车载网络终端硬件与驱动程序设计

GPRS/GPS车载网络终端是用于车辆监控与业务管理的嵌入式设备,就车载终端的GPRS通信模块、GPS信息采集模块、单片机最小系统、Flash、显示和键盘的硬件设计方法和驱动程序进行论述,并对GPRS通信、GPS信息采集的软件工作模式进行了分析,为GPS定位和GPRS通信设备的硬件设计与驱动程序设计提供参考.     

基于ARM的摄像头GPS车载终端的原理设计与分析

对于车辆行业来说，基于ARM的摄像头GPS车载终端，不但可以实时监控车辆的所处地理位置，而且通过GPRS无限移动传输技术进行通信，进行动态信息交换，可随时观察车辆内部情况，进行车辆远程监控与调度指挥，便于公司的安全管理。从软件原理和硬件原理2个方面对基于ARM的摄像头GPS车载终端产品进行了系统地设计与分析。     

浅析智能车辆的GPS定位和推算定位技术

概述了智能车辆的GPS定位、车辆推算定位等技术的原理、实现方法,并对两种定位技术的优缺点进行了评价。     

基于GPS和GSM移动安全终端的硬件系统设计

根据油田员工安全信息系统建设对员工定位器的功能需要,设计了GSM模块和GPS模块,作为信息中心与定位器间信息交互的硬件部件;在系统控制核心上采用了双处理器管理模式,实现了系统的硬实时功能;在双处理器系统设计中,利用双1：2存储器来构建紧密耦合多处理器体系结构,来提高双MCU之间通信能力;两个MCU之间异步通信的采用PETRI网模型,确保了通信可靠性．     

车载GPS终端的设计与实现

讨论了智能交通系统中车载终端的作用和意义:阐述了车载 GPS 终端的主要功能:介绍了 GSM 模块及其性能和使用方法。设计了系统的结构和组网方式,着重讨论了车载 GPS 终端的软硬件设计与实现方法,包括系统组成、信道利用方式、呼叫方式、同步方式、数据传输格式等内容。     

基于STM32的测量定位系统设计

为解决目前常用定位测距仪器使用复杂且携带不便等问题,本设计采用STM32单片机作为主控制器,将电缆长度测量和GPS定位功能结合起来,实现自动测距定位和简易人机交互功能,小巧简易,适合户外使用。     

基于GPS和GPRS的车辆监控终端系统的设计

设计了一种集成GPS定位技术、GPRS通信技术和GIS地理信息技术于一体的车辆监控终端系统,可实现全天候GPS定位和车辆实时监控等功能。整个系统由车载端和监控中心两个部分组成。车载端以三星公司S3C2440处理器为开发平台,Linux作为嵌入式操作系统,主要负责GPS定位信息的采集。监控中心包括通信服务器、监控终端和数据库,其中通信服务器主要负责数据的接受、转发和存储,数据库主要负责数据的存储,配合监控终端进行车辆的调度监控。车载端和监控中心之间通过GPRS进行信息传输。