煤矿架空乘人装置钢丝绳无损探伤监测电控系统的设计

本文介绍了煤矿架空乘人装置钢丝绳无损探伤监测电控系统的组成和功能,并对电控系统的软件设计进行分析,电控系统能实时监测架空乘人装置钢丝绳的运行状态,一方面从根本上杜绝因为钢丝绳引起的事故隐患,确保架空乘人装置的安全运行;另一方面能提高架空乘人装置钢丝绳检测的工作效率,降低钢丝绳检测的劳动强度。     

打滑保护装置在煤矿架空乘人装置的应用研究

本文分析了目前架空乘人装置使用工况的现状,重点阐述了架空乘人装置打滑的原因及其危害,通过分析牵引力不足、驱动轮轮衬过度磨损、钢丝绳油污未处理和架空乘人装置超载运行等问题,设计了打滑保护装置。打滑保护装置通过对驱动轮速度和钢丝绳速度进行实时检测,当驱动轮速度会大于钢丝绳的速度时,判定为打滑,当出现打滑问题时及时处理以消除打滑现象。本文还介绍了打滑保护装置的硬件设计、软件设计和工作原理,并对打滑装置的具体安装进行了示意。打滑保护装置应用于架空乘人装置,能够有效地防护运行安全,具有安全性高、结构简单、安装方便、适用于大多数厂家的架空乘人装置等优点。     

长距离架空乘人装置的换绳工艺

介绍了架空乘人装置钢丝绳更换工艺,利用架空乘人装置驱动旧绳带新绳、钢丝绳缠绳机回收旧绳。济三煤矿使用该工艺后实现了快速高效地换绳目的,供同业参考。     

架空乘人装置驱动轮轮边制动装置的改造与应用

为减轻井下职工的劳动强度,越来越多的煤矿在井下安装了架空乘人装置来运送人员,但在应用过程中,因减速器或制动闸故障而放飞车伤人的事故偶有发生,急需对制动装置进行改造。阐述了架空乘人装置驱动轮轮边制动装置的原理、改造及安装应用过程,确认该系统能可靠地提高架空乘人装置的安全系数,弥补原有的设计缺陷。     

架空乘人装置超速、打滑及断轴保护装置的改造

架空乘人装置是通过电动机作为动力,驱动摩擦轮带动钢丝绳实现连续运转,架空无极循环的钢丝绳牵引承载,张紧装置的初张力和托绳轮维持钢丝绳的挠度和驱动轮间的摩擦力,抱索器将乘人吊椅固定到运行的钢丝绳上从而实现运送人员。架空乘人装置是一种适用于长距离、多变坡巷道条件的机械运人设备,可以有效降低工人的劳动强度,提高工作效率,已成为各矿井井下运送人员的主要设备。     

浅谈矿用架空乘人系统安全技术管理

文章介绍了架空乘人装置的工作原理及架空乘人系统分类情况,详细阐述了架空乘人系统的安全管理。认为选择合适的架空乘人装置,建立符合矿井实际情况需要的架空乘人系统,并强化其安全技术管理,对系统的安全运行是非常重要的。     

基于PLC的架空乘人装置自动控制系统在南关煤矿的应用

为了使井下架空乘人装置完善自动控制功能,实现安全高效运行,文章提出了一种以PLC控制器为核心的架空乘人装置自动控制系统,并介绍了该自动控制系统的组成部分、工作原理,以及该系统在南关煤矿架空乘人装置的应用情况。实践表明,该自动控制系统不仅保证了架空乘人装置运行安全可靠,而且节能效果非常显著。     

架空乘人装置用钢丝绳的选择检验与报废

架空乘人装置用钢丝绳是矿井运送人员重要的辅助提升构件,如何正确选择、检验与报废对节省能源、安全生产都具有十分重要的意义。介绍了选用架空乘人装置钢丝绳时应考虑的几个主要方面,及检验与报废方面应注意的事项。     

煤矿架空乘人装置柔性断绳抓捕器的设计

针对煤矿架空乘人装置缺乏可靠的断绳抓捕器,严重影响装置的安全性和可靠性等技术不足,提出一种柔性断绳抓捕器的设计方案。设计过程中,分析了架空乘人装置的工况特点及技术缺陷;基于分析结果,提出了架空乘人装置的优化方法并设计了新型柔性断绳抓捕装置;阐述了柔性断绳抓捕器的工作原理及过程,并分析了其可行性及适用性。     

钢丝绳插接技术在无极绳中的应用

介绍了钢丝绳插接技术在钢丝绳牵引胶带输送机、架空乘人装置及助行器中的应用和取得的经济效益.     

煤矿新型架空乘人装置安全保护技术研究

为了保证煤矿能够实现安全运人技术,研究了煤矿新型架空乘人装置安全保护技术,分析设计了基于LOGO!控制的斜巷安全设施自动控制装置、架空乘人装置断轴保护装置、乘人间距保护装置、新型架空乘人装置防掉绳托绳轮。研究对降低职工劳动强度、规范现场管理、完善保护系统、创造安全运人环境、保障运输安全具有显著效果。     

液压绞车钢丝绳变线提升装置在煤矿提升系统中的应用

唐口煤业公司330轨道大巷计划安装架空乘人装置及轨道运输提升机各一部,由于两部设备共用一个巷道,设计了液压绞车钢丝绳变线提升装置,实现了液压提升绞车的水平垂直转弯,实现了大型设备的无干涉安全运行,保证了安全生产。     

一种新型矿井提升钢丝绳张紧应力检测装置

 为了确保矿井提升设备的安全使用,从而保障矿井工作人员的生命安全和煤矿开采的正常运行,设计了一种新型矿井提升钢丝绳张紧应力检测装置,充分利用机电液一体化技术,通过检测与计算获得钢丝绳的张紧应力。设计工作主要包括四个部分,首先是对钢丝绳的选择,其次是分析了钢丝绳张紧应力检测的原理,然后设计了钢丝绳张紧应力检测装置,最后分析了液压油路和油压检测传感器及其信号的处理。     

基于LabVIEW的钢丝绳张力监测系统

提升钢丝绳张力在线监测在提升机的安全运行中起着重要的作用。给出了一种基于LabVIEW的提升机钢丝绳张力在线监测系统。它充分利用了虚拟仪器的优势,方便地实现了信号的采集和数据的分析处理。     

基于TCK的钢丝绳弯曲疲劳检测系统的设计

为了检测钢丝绳弯曲疲劳对钢丝绳使用寿命的影响,自制了钢丝绳弯曲疲劳试验机,基于TCK钢丝绳损伤定量检测仪设计了钢丝绳弯曲疲劳损伤检测系统,对钢丝绳弯曲疲劳段进行损伤检测,实现了疲劳损伤参数的采集及分析。     

兴安矿钢丝绳在线实时自动检测系统

该文介绍了钢丝绳在线实时自动检测系统的工作原理及安装方法,该装置安装简便、使用简单、效果显著,可在生产矿井推广使用。     

摩擦衬垫摩擦系数测试实验机的设计与实验分析

以摩擦式提升机的钢丝绳与衬垫间的摩擦学性能检测和矿井提安全的重要问题为工程背景,研制出了钢丝绳摩擦衬垫磨损检测系统,并对其进行了性能分析和实验研究,对矿井安全生产有着理论和现实意义。     

煤矿架空乘人装置轮系研究分析

通过对架空乘人装置轮系结构与安装方式的分析研究,提出了一种安装灵活、简单可靠的轮系结构及安装方式,使井下架空乘人装置的安装维护方便、高效和可靠,避免了拖绳、掉绳事故的发生,保证了架空乘人系统的安全运行。     

基于弱磁无损检测技术的钢丝绳在线监测系统的应用与实践

针对以往采用人工方法测量钢丝绳,检查不到钢丝绳内部损伤程度,测量精度不高,误差大,一旦钢丝绳内部损伤超标,将带来很大的安全隐患,直接影响矿井提升运输安全,甚至造成事故的发生等问题。采用基于弱磁无损检测技术的检测方法,结合计算机软件技术,对矿井副井提升机提升钢丝绳实施在线监测,进行了弱磁无损检测原理及钢丝绳在线监测技术的研究,能够测量出副井提升钢丝绳内外部断丝、锈蚀、磨损、断面变形等情况,使钢丝绳测量准确、便捷、高效,改变了靠人工监测钢丝绳落后的检修工艺的现状,提高了检修效率,并在现场得到了实践,具有推广使用价值。     

基于无线传输的钢丝绳张力在线监测系统研究

为了准确测量钢丝绳的动态张力,设计了一种基于无线传输的多绳摩擦式提升机钢丝绳张力在线监测系统。该系统将压力传感器布置在提升机绳槽内部,通过测量钢丝绳对衬垫的压力来获取钢丝绳的张力信号,张力信号通过无线传输方式发送给计算机,利用LabVIEW软件编程实时显示钢丝绳张力变化情况。通过现场工业性实验,该系统能实时监测钢丝绳的张力平衡情况以及判断提升是否超载。系统安装方便、检测精度高,安全可靠。