基于模糊的宏观决策支持系统

基于模糊的宏观决策支持系统（ＦＭＤＳＳ）是我们近年来的主要科研方向，它包括：ＦＨＷ决策系统，ＰＣＲ关联系统，ＩＡＤ信息分析决策系统和两个可独立使用的子系统ＷＡＳ和ＭＩＳＳ。     

软系统方法论与软科学哲学

软系统方法论是一个非常重要的学科,它与科学哲学相互影响、相互作用和相互促进。本文着重分析软系统方法论的哲学基础,以及从硬系统方法论到软系统方法论的哲学基础的变迁,认为硬 / 软系统方法论之间的关系及其在科学哲学中的表现是互斥互补的关系。软科学哲学一词是库恩在《结构后的路》(2000)一书中提出来的。在我国研究和发展软系统方法论和软科学哲学是十分必要的。     

农业生产宏观决策支持系统的研究

系统地论述了开发农业宏观决策系统的背景和意义，提出了基于数据仓库的决策支持系统的开发思路，将数据开采技术引入该系统中，使系统的功能更强大，也降低了开发的难度，完成了农业宏观决策支持系统的总体框架设计和各模块的开发。图5，参13。     

我国政府宏观决策任务的分类研究

根据对信息产业部等国家宏观经济管理部门近年来决策过程的调查,我国政府管理职能的宏观手段主要是靠宏观规划、产业政策、制定行政规章、政策性资金引导及依法规范市场行为等方式实施宏观调控,本文主要针对宏观规划和产业政策这两种决策任务给出了决策过程和决策支持的需求分析,发现宏观决策任务具有涉及范围广泛,每个决策一般均包括若干决策分支和子决策的特点,进而探讨了隐含的利益、信息不对称和局限将造成决策人或决策群体的认知难与目标的偏差,从而对基于现代信息技术的决策支持方法提出了明确的需求。     

《软科学规划方法与管理》课题通过鉴定

由湖南省社会科学院社会经济系统工程研究所向元望副研究员和湖南省科学技术委员会政策调研处处长沈为平工程师负责担任的《软科学规划方法与管理》课题于1989年6月8日在长沙通过国家级鉴定。鉴定会由湖南省科委主持召开。国家科学技术委员会政策局局长张登义高级工程师等给鉴定会寄来了书面鉴定意见,湖南省科学技术协会主席、长沙铁道学院副院长、著名数学家侯振挺教授、湖南省社会科学院副院长张萍研究员等十余位专家教授出席了鉴定会。     

软科学成果评价A—FA模型探讨

软科学成果的评价是软科学研究的自身服务系统。做好评价工作对软科学的发展、软科学研究成果功能的发挥,对于出成果、出人才都将起到重大的推动作用。然而,由于软科学成果的评价是一项复杂的工作,它比硬科学成果评价更困难。目前,在评价工作中普遍采用的计量方法有:由评委直接记分求平均、直接记分加权求和、模糊综合评判、多层次模糊纵横综合评判等方法。为了客观、准确、科学地     

模糊一致矩阵及其在软科学中的应用

本文主要讨论模型一致矩阵及其有关特性，同时简要介绍模糊一致矩阵在软科学中的应用。     

基于多智能体的电力软科学智能实验室研究

针对电力软科学研究的复杂性、不确定性,总结了电力软科学研究包括的类别,采用最新的信息集成标准、CORBA规范,基于多智能体技术,应用复杂适应系统理论与智能工程理论,提出了电力软科学智能实验室建设框架和开发思路,并详细讨论了其实现方式。该体系结构采用开放式信息集成技术,方便已有软件的集成和功能扩展,可以为其它行业的软科学实验平台的研究和实现提供参考。     

建模与仿真中验证与确认的测试与评估实现

M＆S的可信性问题是M＆S理论研究及工程应用的重要内容，VV＆A和T＆E都是为了提高和保证M＆S的置信度，降低仿真系统在实际工程应用中由于仿真结果不可信而带来的风险。首先深入分析了VV＆A与T＆E的关系，认为VV＆A更强调确保M＆S可信性的工作内容，T＆E更强调具体的实现方法，T＆E是V＆V的主要技术和方法，V＆V可以通过T＆E来实现；然后分析了M＆S中T＆E面临的挑战，研究了M＆S开发全生命周期中V＆V的T＆E实现，最后简要介绍了T＆E的充分性判定方法。     

建模与仿真的回顾与展望

建模与仿真技术在我国发展迅速,并取得很大成绩,其应用范围已扩大至产品的全生命周期,制造,试验,、维护、训练。本文我国建模与仿真技术的发展,探讨建模与仿真的某些关键技术。     

煤矿生产与安全综合监控与调度决策支持系统的分析与设计

论述了煤矿生产工艺系统的结构与特点,煤矿灾害及其影响因素,煤矿生产与安全调度中的决策问题与决策机制,给出了煤矿生产与安全综合监控与调度决策支持系统的结构与功能设计。     

复杂金融产品设计与仿真技术综述与展望

针对复杂产品设计问题和方法学，扩展了复杂产品的定义。提出了金融产品为复杂非实体产品（Complex Non-entity Product，CNP）的概念，其质量由产品的风险特性决定。比较有关复杂实体产品设计研究领域的理论、方法学及研究现状，给出了CNP设计的方法和仿真技术的发展及研究方向。     

交通运输与经济系统协调性评价与预测模型

交通运输与经济之间的关系较为复杂,只有两者相互促进,相互协调,才能获得共同发展。运用协同理论及系统协调分析方法建立协调度模型对2002~2011年交通运输与经济系统进行协调度综合评价及协调发展趋势分析,利用非线性自回归分析法建立系统协调度预测模型,并分析了其不同的动态行为:稳定、周期、混沌,最后给出系统协调度的模拟与预测步骤,为交通运输与经济系统协调发展趋势研究奠定理论基础。结果表明:交通运输与经济系统之间协调度在不断上升,且二者之间整体协调发展趋势大致朝协调度稳定状态的方向发展。     

渠道与PC渠道客户购买率与流失率差异

基于移动渠道的特征,拓展了客户关系管理领域具有代表性的BG/NBD模型,通过在模型中引入协变量,并考虑不同交叉购买行为下,分析移动客户和传统线上客户在购买率和流失率上的差异。进一步,以2012～2014年京东商城上19 189名客户购买数据为分析单位,对拓展模型进行估计和分析。研究结果表明,移动客户的购买率显著高于传统线上客户购买率,而且移动客户的流失率显著低于传统线上客户的流失率。同时发现,交叉购买行为对上述关系具有显著的调节作用:在有交叉购买行为的情况下,移动客户与传统线上客户无论是在购买率还是流失率上的差异比没有交叉购买行为下的差异更显著。     

建模与仿真校核、验证与确认综述

校核、验证与确认(verification, validation, and accreditation,简称VV&A)是必须贯穿于建模与仿真全生命周期的重要部分。文章综述了建模与仿真生命周期中的VV&A活动、原则、技术及其适用范围,以及V&V的分级方法。     

科技与管理人才需求模型的建立与应用

首次系统地综合运用了国内外多种测试方法对科技与管理人才的需求进行了测试 ,并结合现代管理科学理论 ,用因子分析法对科技与管理人才的需求特点进行了定量分析 ,在此基础上建立了科技与管理人才的动态需求模型 ,并运用该模型对实际问题进行了分析 .     

神经网络与AI发展现状、省思与综合

本文系统地评述了神经网络和AI的发展现状,研究了两者之间关系与特征,提出了有关前沿领域的若干公开问题。