精铸硅溶胶型壳质量的控制

对精铸硅溶胶型壳质量控制进行了全面介绍.原辅材料的控制包括粘结剂,涂料添加剂和耐火材料的质量控制;涂料工艺性能的质量控制.包括涂料的流动性、覆盖性、均性性、稳定性等方面;对型壳生产过程的质量控制,包括涂料的合理配制方法以及涂料工艺性能的调整.模组的浸涂、撒砂、型壳干燥、脱蜡、高温焙烧等.     

精密铸造硅酸乙酯50粘结剂的探讨

通过分析Si O2和HCl含量对硅酸乙酯50粘结剂稳定性和性能影响,获得了硅酸乙酯50粘结剂配制涂料的最佳工艺参数,研究了硅酸乙酯50的型壳高温性能的影响因素,探讨了硅酸乙酯50制壳工艺,以及对铸件表面质量的影响。     

铸型涂料组成物对流变特性的影响

作者研究了铸型涂料主要组成物:耐火骨料、液态载体、粘结剂、悬浮剂对涂料流变特性的影响;分析了流变特性与工艺性能的关系,并从流变学角度指出进一步改善涂料工艺性能的途径.     

熔模铸造中复合—快速制壳工艺

多年来,我们采用的制壳工艺:高模数水玻璃为粘结剂,石英粉配制成的耐火涂料,撒砂材料为不同粒度的石英砂,化学硬化剂为氯化铵;硬化及风干时间分别为15分钟和20分钟。 采用上述的制壳工艺,生产出的型壳常温及高温强度低、型壳易变形,浇注时出现大量跑火。且生产周期长、效率低。 后来我们用高铝质耐火砖份取代石英粉来配制加固涂料,该涂料工艺性能较稳定,硬化时渗透性能较好,涂制出型壳的常温和高     

沙原化工厂硅溶胶在硅溶胶—水玻璃复合型壳中的应用

应用硅溶胶粘结剂配制表面层涂料,水玻璃粘结剂配制加固层涂料,所制复合型壳经生产验证表明,有效地提高了熔模铸件的表面质量。经材料、工时、动力消耗和质量等项核算,复合型壳与单一水玻璃型壳的制壳成本相当。     

粘结剂对消失模铸造涂料性能影响的试验研究

试验研究了粘结剂对消失模铸造涂料性能的影响，着重讨了粘结剂加入量及不同种类粘结剂对消失模铸造涂料触变性和涂挂性等工艺性能以及粘结强度、抗弯强度和发气性等工作性能的影响规律。结果表明适量的有机粘结剂可增强涂料的触变性、改善涂料的涂挂性，同时形成涂料的粘结强度和抗弯强度，但也使涂料的发气量增加。另外无机粘结剂主要形成涂料的高温强度，对其他性能影响不大。     

降低硅酸乙酯—煤矸石型壳残留强度的试验研究

研究了在硅酸乙酯水解液中添加一种有机粘合剂对硅酸乙酯煤矸石粉涂料工艺性能(流杯粘度、比重、悬浮稳定性)和型壳强度的影响。结果表明,水解液中加入有机粘合剂可以降低型壳残留强度和高温强度,对常温强度无明显影响;涂料粘度增加,粉液比降低,涂料工艺性能改善。当加入量为水解液总量的12%、粉液比为1.0～1.3:1.0时,涂料能很好满足制壳要求,型壳内表面光洁;同时,型壳残留强度下降约50%,高温强度下降约30%,完全适合铝合金精铸生产。     

水玻璃石英粉涂料质量控制的探讨

制壳是熔模铸造的关键一环,我们对国内76个有代表性的单位进行了调查,绝大多数工厂仅控制水玻璃模数M、比重d和涂料粘度。由于控制项目少,实际上涂料质量不稳定。近几年来涂料控制已成为熔模铸造行业最为关心的问题之一。 一、涂料性能要求及其测定方法 为保证铸件质量及制壳操作方便,首先应合理选择粘结剂、耐火粉料等原材料,并根据粘结剂、耐火材料种类、粒度分布等来决定粉料和粘结剂数量的比例关系,即常称的粉液比。     

消失模铸钢水基涂料添加剂的研制

以改性淀粉作为粘结剂,钠基膨润土和粉状纤维素(CMC)作为复合悬浮剂,通过正交试验确定铸钢水基消失模涂料添加剂的最佳配比,即钠基膨润土为1.5％,粉状CMC为1.5％,改性淀粉为1.2％,并进行生产验证.结果表明,以添加剂优化配比配制的消失模涂料具有良好的工艺性能,能够很好地满足实际生产需要,且成本低廉.     

航空工业部熔模铸造工艺材料及性能测定方法部标准通过审定

航空工业部熔模铸造工艺材料(包括模料、粘结剂、制壳陶瓷型芯用耐火材料等)及性能测定方法(包括模料、涂料、型壳及陶瓷型芯性能测试方法)部标准1985年12月8月至14日在航空工业部科技局直接领导下于北京通过审定。     

Predicting the properties of the metal of welded joints on the basis of the results of quantitative parametrisation of the structure

Formation of the structure welded joints is investigated by fractal analysis and the quantitative criteria of the structural homogeneity of the metal of welded joints are determined.     

货车滚动轴承压装过程的仿真

应用ANSYS有限元分析软件，建立了货车轮对滚动轴承压装过程的状态接触模型，并进行压装过程求解分析，得出压装力-位移(Fp-x)的分段拟合方程和高次拟舍方程和压装力--位移曲线。本文所得结论为货车轮对滚动轴承压装质量的判断提供了理论依据。     

连铸机连杆断裂原因分析

连铸机连杆在机组试车阶段即发生断裂,完全未达到工作时限。为分析其断裂原因,采用扫描电子显微镜、能谱仪、光学显微镜等检测设备,通过断裂部位的断口分析、非金属夹杂物分析、显微组织分析等可知,连铸机连杆断裂的主要原因是奥氏体晶粒粗化及存在魏氏组织。     

型腔模设计中推杆直径的确定

在型腔模设计中 ,推杆直径大小的确定一般是根据经验或依据类比法确定 ,这样确定的推杆往往与生产实际有一定的差距 ,通过对推杆的受力状况进行分析 ,从理论计算角度对推杆直径进行确定。     

Verification of the boundaries of the applicability of the holm approximation for the calculation of the resistance of electric contacts

This paper presents the computation results for the passage of a current through electrodes of various shapes. In particular, cylindrically shaped contacts and rectangular current-carrying buses are considered. The effect of the electrode boundaries and the location of the contact spots on the value of the contact resistance was estimated. It was shown when the contact resistance can admittedly differ from the values found using the available analytical formulas.     

叉车桥壳的拉伸缺陷分析及解决措施

从板料拉伸变形可能产生的缺陷入手 ,将传统的用2副模具拉伸的工件用1副模具成形 ,在模具结构上进行了改进 ,以保证设计目标的实现。在试模中准确地分析产生缺陷的原因 ,并予以消除     

Effect of the components of the gas medium on the thermophysical properties of the welding arc

Results of investigations into the effect of conditions of adaptive pulsed-arc welding on the mechanical properties and distribution of residual stresses in welded joints in plates of 09G2S low-alloy steel are presented. Pulsed-arc welding increases the impact toughness of the weld metal at subzero temperatures in comparison with the stationary conditions, and compressive residual welding stresses were detected.     

我国大学学院地位浅析

学院制是当今国内外大学通行的大学内部管理形式.从理论上讲,学术地位应是学院地位的核心,行政权力只是为学院的学术地位服务的.但在现实中,学院的学术地位低、行政权力虚,且地位既不确定也不稳定,还不同程度地存在着责、权、利分离的现象.影响学院现实地位的原因很复杂,既有大学的办学理念和发展定位,也有学院的设置依据、重点职能及其完成情况,还有学院规模、特色、财力状况、人际关系、开放性、下设专业的现状和发展前景等.这样的地位现状对大学使命和职能的完成也会造成不良的影响.通过分析,本文还对大学学院的未来地位做了方向性的预测.     

薄壳塑件翘曲变形分析与工艺参数优化

采用CAE模拟技术 ,以手机外壳为研究对象 ,对影响薄壳塑件翘曲变形的因素 (如模具温度、熔体温度、注射速率、保压压力等 )进行分析 ,并通过正交实验法找出最佳工艺参数组合     

冰箱门胆吸塑模抽芯机构设计

在充分分析斜滑块抽芯机构运动及受力状态的基础上 ,介绍了一种利用脱模力抽芯的非气动抽芯机构设计方法。采用该方法设计的吸塑模结构紧凑 ,抽芯可靠 ,生产效率高