多径快衰落信道中空域特性的研究

通过物理建模，直观介绍了多径快衰落信道中的空域扩散特性；利用对典型环境下的典型参数值的计算机仿真结果，得到了空域角度扩散特性的一些结论。弥补了移动多径快衰落信道中空域特性研究的不足。     

慢衰落多径信道下DS—CDMA信号传输时延的估计

使用最大似然（ML）估计,采用CLEAN和RELAX算法的估计思想,把多维优化问题转化为多个一维优化问题,实现了慢衰落多径传输环境下DS-CDMA信号的时延和幅度的最大似然估计。仿真结果表明：核算法可有效估计多径信号的幅度和传输时延,对远近效应稳健,其性能接近Cramer-Rao界（CRB）,较传统的滑动相关器估计方法有明显提高。     

时变多径Rayleigh衰落信道中的匹配滤波界

通过将时变多径Rayleigh衰落信道中传输符号的判决变量表示为高斯随机矢量的二次形式,得出其特征函数以加权协方差矩阵之特征值为变量的解析表达式．因而该信道下的匹配滤波界可以简洁地表示为该特征函数部分分式展开中负特征值对应的系数之和．进一步比较了几种调制脉冲波形在时变多径Rayleigh衰落信道下的匹配滤波性能,发现矩形脉冲可以取得最好的时频分集．     

多径衰落信道及多用户中改进DCSK系统的性能

各种混沌键控数字调制方案中，DCSK调制有着最优的抗噪性能，而且由于混沌信号内在的宽带特性使其具有很强的抗多径干扰能力。通过多径衰落信道中的理论性能推导结果和仿真表明，经改进的DCSK虽然与原DCSK有相同的性能，但从多址系统收发信机结构来看，其却具有易于实现的优点。     

频率选择性衰落信道中的发射分集设计

为了获得多天线分集以对抗衰落,提出了一种适用于频率选择性衰落信道的发射分集方案．该方案利用零相关窗互补码的理想相关特性分离多径,最终同时得到全部的空间分集增益和频率分集增益．仿真结果表明,与频率选择性衰落信道下的空时编码方案相比,该方案发射接收装置的结构更简单,设计更灵活．     

多径瑞利衰落信道条件下补码键控调制性能分析

对高速无线局域网IEEE 802.11b的补码键控(complementary code keying，CCK)调制在多径衰落
信道条件下的性能进行了研究.推导了误码字率和误比特率闭合表达式.根据补码的结构和多径信道模型,
得出发送信号和接收信号的表达式；根据补码性质和解调规则,推导出码字相关器输出信号和输出信噪比
，以及多径衰落信道条件下的误码字率和误比特率表达式；再根据IEEE 802.11b标准的11 Mbps DSSS物
理层规范构建链路进行仿真,给出了理论曲线与仿真曲线.两者比较表明导出的公式较为准确     

多径衰落信道下OFDM定时同步算法的研究

利用循环前缀（CP）能量差分特性和集相关特性对已有的定时同步算法加以改进,提出了一种新的正交频分复用（OFDM）符号同步算法. 在多径衰落信道环境下,CP的能量差分特性和集相关特性在CP后部均未受到多径的破坏,所提算法优化利用了CP的这2种特性. 仿真结果表明,该算法在多径衰落信道下能获得较好的符号定时同步性能;同时消除了频偏对符号定时的影响,且在一定范围内随多普勒频移的增加,符号定时同步性能得到进一步改善.     

多径独立Rayleigh衰落信道仿真模型

Rayleigh衰落信道仿真是许多类信道仿真的基础。在正弦叠加法的基础上设计了一种新的多径独立Rayleigh衰落信道仿真模型,该模型在保持统计特性基本不变的情况下极大地减少了运算复杂度。最后给出了该模型统计特性的数学推导和仿真分析。     

多径衰落信道及多用户中改进DCSK系统的性能

各种混沌键控数字调制方案中,DCSK调制有着最优的抗噪性能,而且由于混沌信号内在的宽带特性使其具有很强的抗多径干扰能力。通过多径衰落信道中的理论性能推导结果和仿真表明,经改进的DCSK虽然与原DCSK有相同的性能,但从多址系统收发信机结构来看,其却具有易于实现的优点。     

一种适用于多径衰落信道的OFDM定时同步算法

提出一种新的正交频分复用定时同步算法,该算法深入研究了在多径衰落信道中第1径不是最强径的情况下,滞后的离散傅里叶变换(DFT)窗定时导致的符号间干扰影响系统性能的问题,通过采用本地产生伪随机噪声(PN)序列与接收信号进行求相关的方法,很容易分离出每条径并搜索到最强径。同时考虑到通常第1径处于深衰落的时间不会持续很长,采用Alpha滤波器,对定时度量函数起到平滑平均的作用,并且进一步引入前向搜索窗以及门限的概念,能准确定位出第1径的位置,大大提高了定时算法的准确概率,因而该新定时算法非常适于多径衰落信道。     

密集多径信道中最优S-Rake路径选择与算法

研究了存在径间干扰的准静态密集多径信道中S-Rake (选择式Rake) 路径选择问题. 以系统误比特概率为目标代价函数,经过理论推导,将路径选择问题转化为一个以S-Rake径数为约束条件的最优化问题. 给出了密集多径信道中的路径选择最优化准则和简化的次最优路径选择算法. 数值仿真结果表明,在存在径间干扰的准静态密集多径信道中,所提的次最优路径选择算法优于传统的基于瞬时信噪比排序的路径选择算法.     

Turbo码译码算法在多径Nakagami信道中的修正

分析了宽带DS／CDMA系统在Nakagami信道中的性能的基础上, 针对Nakagami信道对Turbo码译码提出了修正算法——由Rake接收输出经最大比例合并等处理后的信号、 除以信道幅度参数α^m_i的平方之和、 以高斯分布计算Turbo码译码的γ函数、 进行Turbo码译码.     

小波包调制在频率选择性信道下的性能仿真

小波包调制是一种新型的多载波调制方式。该文主要介绍了小波包调制技术的基本结构，并在频率选择性衰落信道下，采用不同的小波基以及不同子载波数分析了其误码特性，比较了小波调制与小波包调制的性能。仿真结果表明小波包调制在频谱利用率，对抗多径干扰、频率选择性衰落以及码间干扰等方面，较其他多载波调制方式都有一定的优势。     

相关衰落信道的随机微分方程模型

研究使用随机微分方程产生相关衰落信道中接收机的抽头统计量.使用Iangevin方程对发生Doppler频移的随机相位进行建模,在对多径分量的幅度增益进行合理建模以后,从理论上证明表征抽头带通信号的统计特性仍然服从Rayleigh分布.使用仿真方法研究了相关衰落信道统计量的一些统计特性,发现随机相位是具有一定相关关系的高斯变量,所得抽头为独立的Rayleigh变量.     

相关Nakagami衰落信道容量

推导恒定发射功率下采用最大比合并分集接收的相关Nakagami衰落信道理论容量,并将它们与独立、同分布Nakagami衰落信道理论容量进行比较.研究相关Nakagami衰落信道上恒定发射功率自适应M进制正交幅度调制的频谱效率.数值计算结果阐明天线阵结构和衰落参数对Nakagami衰落信道容量和自适应M进制正交幅度调制频谱效率的影响.     

频率选择性衰落信道下基于协作分集的车际通信

将编码协作分集技术应用到车际通信系统中并给出了频率选择性信道条件下的分析模型。结合分布式空时编码和OFDM技术,论文导出了在BPSK调制下目的车辆的最大似然检测算法并推出了与非协作策略相比采用协作方案所获得的分集增益。最后,考虑到各发送天线不在同一地点,给出了在保证平均误比特率最小的前提下对源车辆和中继车辆的功率分配方案。     

频率选择性衰落信道下基于协作分集的车际通信

将编码协作分集技术应用到车际通信系统中并给出了频率选择性信道条件下的分析模型。结合分布式空时编码和OFDM技术,论文导出了在BPSK调制下目的车辆的最大似然检测算法并推出了与非协作策略相比采用协作方案所获得的分集增益。最后,考虑到各发送天线不在同一地点,给出了在保证平均误比特率最小的前提下对源车辆和中继车辆的功率分配方案。