硫磺回收装置先进控制方案优化

某硫磺回收装置的先进控制采用了HCHSmartCS系统,为了便于先进控制系统更好地实施,项目在设计阶段即建立了合理的控制目标,优化了控制方案,介绍了先进控制系统软件和硬件实施的保障措施,在仪表和设备选型时吸纳工艺操作人员意见,并从系统维护方面讨论了先进控制项目成功实施的要点。     

先进控制在气体分馏装置的应用

中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司炼油厂Ⅱ套气体分馏装置原采用集散控制系统控制,为进一步提高丙烯收率,实施了先进系统应用项目.介绍了先进控制系统的目标、构成、控制方案和应用情况.经过一年的工程开发和现场调试,取得了较好的效果,先进控制投用率达到90%,丙烯收率提高0.28%,经济效益显著,同时操作平稳率大幅度提高.     

“水星计划”一期项目完成

在高桥分公司炼油事业部实施的“水星计划”一期项目，取得了阶段性成果。中国石化集团公司和美国霍尼韦尔公司的专家认为一期项目基本完成，达到了预期的目标和效果，高桥石化炼油盈利水平将跨上新台阶。一期项目的目标是：稳定装置操作，减少主要质量指标的波动；保证考核期内先进控制的投用率达到95％以上；卡边操作以提高高附加值产品的收率0．5％～1％；     

在线操作员培训仿真系统在大型炼化一体化项目中的应用

随着石化装置工艺技术日益复杂,对工艺操作人员的技能要求也越来越高。为尽可能地提高操作人员的技能水平,自20世纪90年代和21世纪初以来,OTS得到了越来越广泛的应用。在详细介绍仿真技术的发展历史、OTS的发展趋势、分析不同项目对OTS的需求及技术要求的基础上,从OTS的技术方案制订、设计和工程实施等几个方面描述了OTS项目实施的全过程及其所取得良好的实际应用效果。但在OTS的整个生命周期中,OTS的项目实施和开工初期的操作工培训应用仅仅只是一个开始,要想充分发挥OTS的作用,还必须在精心维护的基础上不断开发其在生产方案优化和先进控制等方面的功能。     

Carpinteria海上油田的二次开发

太平洋海上经营者公司作为Carpinteria海上油田内的3个租借矿区的经营者与美国能源部参与了2个项目,能源部为Carpinteria海上油田二次开发的设计和实施提供资金。第一项工作是实施先进的储层管理项目,该项目用三维建模和模拟较好地确定适于二次开发的目标层段。在实施先进的储层管理项目期间,实施了19     

智能巡检系统在催化裂化装置上的应用

智能巡检系统作为一个先进的辅助工具,智能巡检系统作为大型技术改造项目,2000年在中国石化镇海炼油化工股份有限公司炼油一部3 000 kt/a催化裂化装置上实施.该联合装置是一套技术新、单元多、联合程度深、国产化率高的大型装置,装置在管理上和操作上向国外先进炼油企业靠拢,因此装置管理和操作人员较少,如何做好现场设备维护,如何做好工艺过程的监控,如何保证安全生产是管理方面的课题,智能巡检系统作为先进的生产辅助工具在一定程度上符合实际需要.     

仪表现代化工程评估中的几个问题

仪表现代化工程可行性研究应包括以下几个问题:项目范围,准确地确定该项目要干什么和经济效益来源;应列出提供经济效益的工艺设备;跟项目实施有关的人员是熟悉生产工艺和操作的人员、自动控制技术应用研究人员、计算机技术应用设计人员、仪表和仪表控制系统设计人员;必须明确对控制系统的要求,如先进控制技术算法、控制函数结构式、最优化技术;按可行性研究报告的规定格式实事求是地评价经济效益.项目实施阶段包括:谈判和签订合同;项目设计;设备制造;设备验收及培训;安装、调试、试运转及投入运行.     

燕化乙烯过程控制项目通过验收

燕山石化乙烯装置过程控制项目日前通过总部验收。该项目是国内第一个应用国外先进控制技术,旨在提高乙烯装置生产运行平稳率、增加装置处理量和乙烯产量,提升市场竞争力的攻关项目。该项目的成功标志着国内乙烯装置首次实现了全流程先进过程控制,并为中国石化开展乙烯装置先进过程控制技术的推广应用打下了基础,积累了经验。据了解,生产装置实施先进过程控制是企业信息化应用中一项投入少、增效快的重要措施。     

中石化洛阳工程有限公司荣获SEG信息化工作和海外项目信息化应用先进单位

2015年3月16日,中石化炼化工程集团股份有限公司(SEG)组织召开了2015年度信息化工作会议暨ERP项目实施开工会。会上,对2014年度信息化工作先进单位和优秀项目团队予以了表彰。中石化洛阳工程有限公司荣获“信息化工作先进单位”和“海外项目信息化应用先进单位”双先进称号。公司《数字化交付在九江智能化工厂建设中的开发与     

常减压蒸馏装置先进控制的实施

从常减压蒸馏装置的工艺操作特点出发 ,分析在该类装置上实施以多变量预估控制器为核心的先进控制的控制目标、策略、系统配置及功能。以一个燃料 润滑油型常减压蒸馏装置为例 ,介绍了软硬件配置、功能模块和控制变量的选择、先进控制的实施结果和经济效益。     

石油钻机数字化游车定位控制系统的设计研究

为提高起下钻作业效率与安全性,减轻工人劳动强度,提出计算机辅助起下钻的基本思想,通过制定游车系统定位的控制策略,并对控制策略和控制原理进行深入分析,开发设计了石油钻机数字化游车定位控制系统。对此系统测控软件的模块化组成做了简要介绍,通过对该系统的室内实验和现场测试,结果表明整套控制系统达到设计要求。     

代用燃料汽车区域化运行研究的基础问题

代用燃料汽车成为未来世界汽车发展的主要趋势,但在代用燃料汽车从点到面的先区域化示范、后大面积应用推广过程中,存在诸多政策瓶颈、技术难关和市场考验的问题。为此,提出了“政府为主导,企业为主体,市场化运作”的代用燃料汽车区域化运行的发展模式,并对政府主导的组织协调体系、政策法规、标准体系、代用燃料汽车安全运营监管体系、燃料品质监控管理体系、维修管理方法与服务体系、综合效果评估体系、代用燃料汽车区域化运行信息平台等,代用燃料生产加工及运输企业、代用燃料汽车整车制造厂及配套企业、加注站及其设备生产制造企业、代用燃料汽车改装及售后服务企业、代用燃料汽车运营企业、整车及专用装置和加注站设备相关检验检测机构,以及市场化运作中应重视和解决的基础问题进行了探索性的描述,从宏观、微观、中观角度,全面剖析了代用燃料汽车产业化进程的重点和难点问题,构建了代用燃料汽车区域化运行的倒漏斗模型。     

油气录井“片区化一级管理”模式及应用

油气录井“片区化一级管理”模式,是四川石油管理局地质勘探开发研究院赴哈萨克斯坦录井项目组在多年的实践中,逐渐探索、研究而创立的。该模式具有管理层次“扁平化”、技术指导“辐射化”、录井作业“交叉化”,用人少、队伍精、效率高、效益好的特点。四川石油管理局录井专业化重组后,该院将这一模式应用到川渝油气录井队伍管理中,撤消了原五大矿区录井公司“多级、多层、多片”的管理体制。使川渝录井生产运行达到了快捷、优化的管理效果,为川渝油气的快速发展作出了贡献。该成果不仅对于川渝地区,对跨地区、跨行业都有一定的理论研究和推广应用价值。     

用时间切片法建立三维偏移速度场

三维偏移是三维资料处理中的关键步骤。除了偏移方法本身之外,影响三维偏移效果的另一个重要因素就是三维偏移速度场。人机交互系统为重建三维偏移速度场提供了新的手段。目前国内许多探区多采用“构造层法”建立三维速度场,本文认为“构造层法”操作复杂、工作量大,不适合复杂构造区和逆掩断块区的速度处理。本文介绍了在CGG的INTERBASE系统上用“切片法”建立三维偏移速度场的方法和步骤。经实际应用证明,新方法操作简便、适应性强,是一种行之有效的处理速度的方法。     

长北气田生产工艺系统本质安全化的实现

长北气田由中国石油与壳牌石油公司合作开发。在该合作项目实施过程中,合作双方始终将HSE“零事故”作为首要目标,并为此制定了相应的程序和管理制度,尤其是在生产系统本质安全化管理方面有独特之处。为此,对比了中国石油与壳牌石油公司在生产工艺系统本质安全化方面的差异,总结出长北项目生产工艺系统本质安全化有以下特点：①本质安全化贯穿于整个项目的设计、施工以及生产运行和维护全过程,且有相应的控制和管理方法;②本质安全化的费用投入最低、合理、可行;③安全仪表系统性能稳定,故障率低,能够实现对生产工艺系统的联锁保护;④生产工艺系统建成后按照设计要求进行严格试车,确保后期操作安全平稳;⑤利用先进的SAP系统对工艺设备进行维护管理,保证工艺系统安全可靠。     

压前评估在葡西油田古137区块压裂井中的应用

根据葡西油田古137区块开发压裂出现的压后产量达不到压裂投产的经济开发标准的问题,从压裂液体系、支撑剂的选用、纵向剖面上地应力条件对水力裂缝高度的影响3方面对以往压裂低效原因进行了分析评估。从这3方面进行优选,确定压裂施工规模,采用“二低、二高”的压裂施工参数设计思路提高近井导流能力,采用胶囊破胶剂与尾追常规破胶剂的双元破胶剂体系措施提高压裂液返排率,降低压裂液对储层和裂缝导流能力的伤害。2004年底进行了11口井压裂研究策略的现场压裂试验,获得较好效果,为该区块后续的开发井压裂提供了必要的技术保证。     

深水测试管柱与隔水管的横向承载特性

在海上深水油气井测试过程中,隔水管、测试管柱与海水、环空流体、管内流体相互作用,并组成海上测试的“管中管”结构体系,目前对于由隔水管—测试管柱组成体系产生的复杂横向承载特性的认识不足。为了给海上安全测试作业的控制提供理论支撑,针对我国南海测试使用“管中管”体系结构及作业水深超过900 m的特点,建立了海水段测试管柱的井筒温度场、压力场及轴向力计算模型;考虑内外流体与管柱相互作用,建立了隔水管和测试管柱横向动态受力模型;基于数值求解方法,进行了不同顶张力、悬挂力、海流流速及平台漂移下的“管中管”结构体系横向承载特性分析。研究结果表明：①增大顶张力、悬挂力均能减小管柱体系的横向最大承载参数,同等幅度下的顶张力对管柱横向承载参数的影响更明显;②随着海流流速的增加,管柱体系的最大横向位移、转角、弯矩增大明显;③随着平台漂移量的增加,管柱体系的最大转角和弯矩先减小后增大,即顺着海流方向使平台产生适当的漂移有助于减小管柱体系横向的最大承载参数。结论认为,该研究成果可对海上测试作业的安全控制提供理论支撑。     

油田地面系统数字化建设虚拟技术应用

针对喇嘛甸油田数字化建设难度大、投资高、建设周期长,以及难以满足数字化建设的需求等问题,提出以站场虚拟场景进行数字化管理。以系统主体网络为骨干,采用精确的地形测绘及站库三维建模技术,实现地面系统虚拟场景的建立,以此为基础建立地面系统数字化管理平台,并将地面系统矢量图、地面设施的精准图文信息与动静态生产数据、二维线划图、三维场景相结合,实现了油田实体在虚拟世界的展现。应用数字化管理平台,开展采油厂大中型站库集中监控、无人值守,地面系统的区域优化简化,以及生产设施运行管理等,取得了较好的社会效益和经济效益。     

沁水盆地煤层气田地面集输技术现状与展望

沁水盆地煤层气田经过近10年的开发建设,系统建设和运行过程中"三难"(征地难、建站难、布管难)、"三高"(投资高、闲置高、能耗高)、采出水处理"三差异"(水质差异、排放标准差异、产水量差异)等问题不断凸显,现有建设模式下的降本提效措施不能解决上述问题。为此,以煤层气产能建设项目的建设与运行双重因素为出发点,在总结现有集输系统形成的主体技术和配套技术的基础上,围绕建设低成本、运行低能耗、系统高效率的核心理念,从改变现有的产能建设模式和集输系统模式入手,从井网布局、站场建设和管网设计等方面提出了新的技术思路:(1)构建分布式地面集输模式,创建新型"分布设点、双管前置、井站合建、橇装增压"总体集输工艺优化模式;(2)推进分期式地面建设理念,研究适合于站场橇装设备分期建设系数,提高设备利用率,调整采气、集气管网的设计系数,以确保系统产、输能力匹配合理;(3)推广井、站合建的橇装技术,实现工厂化预制和模块化施工,减少现场工作量,缩短建设工期,从而提高建设效率和建设质量。结论认为,现有建设模式及系统模式下的优化、调整手段不是该气田降低投资的根本出路,探索新的产能建设模式、以非常规手段解决非常规问题,才能从根本上提高系统投资回报率、提高系统的适应性。     

地震勘探信息管理与部署系统研制

为了使地震部署工作更规范、更合理,根据《地球物理勘探工区地质设计规范》,选择GeoMedia Professional 3.0桌面地理信息系统作为系统的GIS基础平台,选择VB6．0作为系统开发工具,以Microsoft Access7.0作为空间数据和属性数据的数据库管理系统,研制了地震勘探信息管理与部署系统,实现了与勘探基础数据库的连接、地震勘探交互式信息管理、地震工区自动部署。